在2024年，吉利汽車原廠重磅推出首款基于自家商用車遠(yuǎn)程超級(jí)VAN底盤打造的純電版房車——吉利遠(yuǎn)程X-VAN房車，首發(fā)價(jià)38.88萬元。然而，這一價(jià)格讓不少關(guān)注該車型的用戶望而卻步，認(rèn)為其性價(jià)比欠佳。不過，近期工信部第393批次車輛申報(bào)欄中的一則消息，為市場(chǎng)帶來了新的期待——吉利遠(yuǎn)程汽車申報(bào)了全新車型遠(yuǎn)程超級(jí)VAN純電升頂版宿營(yíng)車。對(duì)這款房車感興趣的朋友們，2025年5月16日至18日到成都國(guó)際商貿(mào)城禮儀廣場(chǎng)，參加房車貓舉辦的成都房車展，近距離體驗(yàn)這款房車。
從申報(bào)信息來看，這款純電宿營(yíng)車以宿營(yíng)車屬性申報(bào)，由此推測(cè)其上市價(jià)格有望低于此前發(fā)布的X-VAN房車，這無疑為那些對(duì)價(jià)格較為敏感的消費(fèi)者提供了新的可能。
此次申報(bào)的升頂純電宿營(yíng)車選用短軸低頂版本，與吉利遠(yuǎn)程輕客原車大小相仿，僅在前臉保險(xiǎn)杠位置略有差異，機(jī)箱蓋到保險(xiǎn)杠的過渡更為圓潤(rùn)自然。其外觀尺寸為5018×1980×2140(mm)，軸距3100mm，允許的最大總質(zhì)量為3495kg，整備質(zhì)量為2695kg。動(dòng)力方面，選用170kW功率的單電機(jī)版本，若維持遠(yuǎn)程超級(jí)VAN原車底盤83度電的電池包容量，推測(cè)可能是430公里長(zhǎng)續(xù)航版本。
走進(jìn)車內(nèi)，座艙設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多。采用7座布局，以2+2+3劇院式排布，創(chuàng)新的無B柱設(shè)計(jì)讓整個(gè)車廂通透感十足，宛如一個(gè)移動(dòng)的loft空間。前排中央扶手箱位置設(shè)置了一個(gè)可前后滑動(dòng)的中央島臺(tái)，既方便放置咖啡杯，又能收納雜物，實(shí)用又貼心。2排和3排座椅采用皮質(zhì)包裹，并安裝在地板滑軌上，支持前后自由滑動(dòng)，這一設(shè)計(jì)充分考慮到乘客的乘坐舒適性和靈活性，也體現(xiàn)了吉利原廠對(duì)通勤和乘坐安全性的重視。值得一提的是，車內(nèi)并未過多增設(shè)廚房和洗漱淋浴設(shè)備，而是將重點(diǎn)放在了滿足日常通勤和短途旅行的核心需求上。
升頂結(jié)構(gòu)采用前低后高的斜升頂形式，升頂帳篷內(nèi)可容納2人休息。這種設(shè)計(jì)使得車輛在保持日常通勤便利性的同時(shí)，又具備了露營(yíng)休息的功能。83度電的電池包支持快慢充，對(duì)于有家充條件的用戶來說，用電成本將大幅降低。而且，在我國(guó)中東部地區(qū)，高速充電站和城市充電站分布相對(duì)密集，宿營(yíng)車旅行途中補(bǔ)給電能并非難事。不過，430公里的純電續(xù)航在實(shí)際使用中的達(dá)成率究竟如何，還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
目前，市場(chǎng)上基于吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN底盤改裝的純電房車，除了吉利原廠的X-VAN，還有個(gè)別改裝廠的產(chǎn)品在售。而這款全新申報(bào)的遠(yuǎn)程超級(jí)VAN純電升頂版宿營(yíng)車，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格預(yù)期，無疑為市場(chǎng)注入了新的活力。對(duì)于那些追求短途旅行樂趣，同時(shí)又有日常通勤需求的消費(fèi)者來說，它或許將成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。隨著這款車的后續(xù)上市，相信會(huì)吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注，讓我們拭目以待它在市場(chǎng)上的表現(xiàn)。如果你對(duì)這款房車感興趣，歡迎2025年5月16日至18日到成都國(guó)際商貿(mào)城禮儀廣場(chǎng)，參加房車貓舉辦的成都房車展，到時(shí)大家可以一飽眼福。
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