本報記者 楊讓晨 石英婧 上海報道

打開網易新聞 查看精彩圖片

哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠 楊讓晨/攝影

在3月供應商大會債轉股方案落地后,哪吒汽車再度陷入輿論旋渦。

4月14日,已經到哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠討要欠款近一周的經銷商王宛(化名)告訴《中國經營報》記者:“這次我是來要說法的,和哪吒汽車合作已經近5年,變成現(xiàn)在這樣的局面措手不及?!?/p>

王宛進一步告訴記者,在2024年9月底,因為店內拿到幾個訂單,自己還給哪吒汽車打款超過百萬元,希望哪吒汽車能在2024年10月把車送到店內,但至今“車錢兩空”?!巴┼l(xiāng)工廠有員工辦公,但是沒有生產,也僅有一名哪吒汽車的工作人員出面會見我們,并稱目前公司已陷入流動性困境,可執(zhí)行標的所剩無幾?!?/p>

王宛還同時提到了一份經銷商們聯(lián)名簽署的文件。在該文件中,有20余家經銷商代表簽字、蓋章、按手印,代表全體經銷商要求哪吒汽車正面通報當前經營狀況,并明確下一步的具體計劃和安排以及重啟核心零部件供應體系,確保售后正常運轉等三大訴求。

對于上述情況,記者向哪吒汽車方面求證,哪吒汽車相關負責人對記者表示,公司正與經銷商商談。而對于桐鄉(xiāng)工廠的情況,該負責人則告訴記者:“桐鄉(xiāng)工廠是正常的?!?/p>

多位經銷商圍堵桐鄉(xiāng)工廠

從2024年下半年陷入經營困境至今,經銷商、用戶們都盼望哪吒汽車能夠給一個說法。

“哪吒汽車現(xiàn)在還欠我100多萬元。”另一名經銷商張星(化名)也對記者表示,自己4月7日就已到桐鄉(xiāng)工廠,但目前哪吒汽車方面僅是收集了一些資料,沒有給予明確答復?!艾F(xiàn)在桐鄉(xiāng)工廠的經銷商已經從二三十家增加到了100多家,欠款加起來可能超過了1億元?!?/p>

“我們不是要讓哪吒倒下,我們只要一個交代。”日前,一則20余位經銷商在哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠討要欠款的視頻在網上流傳,視頻中的經銷商代表表示,在過去的大半年時間里,經銷商們沒有放棄,沒有裁員,沒有斷社保,沒有發(fā)負面,店面正常運營,稅款也在繳納,員工工資一分不少?!斑@是相信哪吒汽車會兌現(xiàn)承諾,但從去年9月起到現(xiàn)在,廠家從未正面回應過一次消息,全靠傳言。”

打開網易新聞 查看精彩圖片

圖為哪吒汽車直營店(資料圖)

“哪吒汽車變成現(xiàn)在這樣很突然。在2024年上半年,雖然有欠薪的輿論,但品牌的熱度始終處于中上,店里的訂單也很好,去年公司方面還告訴經銷商們在2025年春節(jié)前要召開經銷商大會,畢竟今年1月也看到了重啟的消息,感覺看到了希望?!蓖跬鸶嬖V記者,自己是在2024年9月末開始才發(fā)現(xiàn)哪吒汽車不對勁的,“去年10月打錢到哪吒汽車,但至今都沒能收到車,自有資金投入200萬元,但哪吒汽車的法務告訴我,如果起訴強制執(zhí)行僅能拿回5%的錢,還有經銷商貸款賣車,現(xiàn)在由于沒拿到車,哪吒汽車也不退錢,無法償還貸款,已經成了失信人員?!?/p>

這只是當前哪吒汽車經銷商的一個縮影。在一份有來自山西晉中、貴州遵義、江西上饒等在內的20余家經銷商署名、蓋章、按手印的文件中,明確了哪吒汽車全體經銷商的訴求:正面通報當前經營狀況,并明確下一步的具體計劃和安排;重啟核心零部件供應體系,確保售后服務體系正常運轉;啟動已付款訂單退款及DMS系統(tǒng)余額退款的綠色通道。

實際上,目前哪吒汽車的經營困境除了對供應商、經銷商帶來影響外,已波及到車主。記者注意到,目前已有不少哪吒汽車用戶陷入維修、保養(yǎng)困境。

一位哪吒汽車車主告訴記者,自己車的問題目前仍未解決?!皼]有售后,需要自費維修。”另一名哪吒汽車車主則發(fā)帖表示,自己的哪吒汽車零部件更換、權益、基本保養(yǎng)都等了半年時間。

對此,一位哪吒汽車經銷商告訴記者,目前店內可以做保養(yǎng)和付費維修,但是質保做不了。“質保由廠家提供,但現(xiàn)在哪吒汽車已經這樣,無法再提供正常的質保了?!?/p>

前CEO張勇回應跑路傳聞

事實上,當前除了經銷商和車主們,哪吒汽車的供應商、員工們也受困于被拖欠的欠款和工資,甚至哪吒汽車自身也身處流動性困境中。

相關資料顯示,自2024年下半年以來,哪吒汽車陷入降薪、裁員、停產等情況之中。據本報此前報道,多位哪吒汽車前員工在離職后未能拿到離職補償,經法院調解強制執(zhí)行后,更是發(fā)現(xiàn)哪吒汽車旗下公司賬戶資金可執(zhí)行金額不足500元的情況。

同時,多家供應商的貨款也遭到拖欠,此前有多位供應商對記者表示,哪吒汽車拖欠自己公司的貨款均在100萬元以上。

在此前的供應商大會上,哪吒汽車也披露了此次公司流動性危機的具體原因:“經營不善是公司遭遇一系列變故的真正原因,但導火索是銀行抽走了公司的貸款,導致資金鏈斷裂,從2024年二季度開始,連續(xù)兩個季度,銀行抽走公司賬戶上的貸款,這導致公司未能成功上市?!?/p>

有傳言稱,哪吒汽車上??偛繉⑦w往浙江桐鄉(xiāng),同時員工的社保已斷繳。不過,哪吒汽車相關負責人向記者否認了上??偛窟w出的消息,同時還表示員工的社保斷繳消息也不實。

值得注意的是,哪吒汽車前CEO、現(xiàn)顧問張勇已經跑路英國的消息也甚囂塵上。不過,張勇隨后在朋友圈回應稱,自己至今仍擔任哪吒汽車顧問,為公司四處奔波融資。

打開網易新聞 查看精彩圖片

張勇未正面回應跑路傳聞(資料圖)

實際上,今年以來,哪吒汽車一直在設法自救。此前,哪吒汽車獲得E輪融資,但該股權融資方要求哪吒汽車化債30億元才給予融資,最快將于4月完成股權交割。

在今年3月25日,哪吒汽車方面宣布已和國內134家核心供應商達成總計超過20億元的債轉股協(xié)議,并且在3月23日,宣布獲得泰國金融機構100億泰銖(約合21.5億元人民幣)的授信。進入4月后,哪吒汽車方面又官宣在泰國國際車展斬獲超1200輛汽車訂單。

經銷商圍堵工廠、公司流動性危機難破,昔日紅極一時的哪吒汽車或正駛向“至暗時刻”。

編輯:石英婧 審核:童海華 校對:顏京寧