阿維塔06或?qū)⒓铀貰BA等豪華品牌在主流價格帶的份額流失，推動增程式技術(shù)持續(xù)向新發(fā)展。
4月19日，阿維塔06正式上市，新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)售價20.99萬-27.99萬元，即日起至5月7日，還有至高84000元的八大購車權(quán)益。疊加上市現(xiàn)金權(quán)益和預(yù)售現(xiàn)金權(quán)益后，阿維塔06限時價格為19.19萬-26.19萬元，為消費者帶來前所未有的購車優(yōu)惠。
作為阿維塔科技面向年輕用戶的戰(zhàn)略車型，新車以華為乾崑A DS 3 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）.3和鴻蒙4座艙為智能化核心亮點，提供純電與增程雙動力架構(gòu)，并以前瞻的運動美學(xué)設(shè)計語言重新定義智能豪華轎車標(biāo)準(zhǔn)。
從開啟預(yù)售，到正式上市，阿維塔06憑借“20萬級唯一純電+增程雙動力車型”的差異化定位狂攬大定訂單，一舉成為細(xì)分市場現(xiàn)象級產(chǎn)品、引發(fā)搶訂熱潮，預(yù)售26小時破2萬訂單。顯而易見，在新能源市場激烈競爭的背景下，只有用戶的選擇才能驗證產(chǎn)品價值的真實成色。
華為賦能的駕控實力
作為20萬級市場中唯一提供純電+增程動力的智能豪華轎車，在智能化上，阿維塔06以華為乾崑ADS為內(nèi)核，通過精準(zhǔn)的場景化需求覆蓋，重新定義了用戶對智能出行工具的期待。
早高峰的十字路口，暴雨中突然沖出的外賣騎手，地下車庫僅剩的狹窄車位……這些真實場景構(gòu)成當(dāng)代都市人的日常行車駕駛的焦慮鏈。阿維塔06搭載的192線激光雷達(dá)，與華為乾崑ADS 3.3完美搭配，使得車輛在復(fù)雜的城市環(huán)境中也能自如應(yīng)對。值得一提的是，華為乾崑此前也曾搭載于阿維塔其他車型上，功能性與實用性得到了市場和消費者的一致認(rèn)可。
在繁忙的早晚高峰時段，阿維塔06能夠通過實時路況分析，主動完成變道、超車等操作，輔助駕駛員駕駛，極大地減輕了駕駛員的壓力。此外，這套系統(tǒng)還支持車位到車位的輔助駕駛，在泊車時無論是狹窄車位還是復(fù)雜的地下停車場，阿維塔06都能迅速尋找并泊入車位，解決了許多城市居民面臨的停車難題。
對于那些追求極致駕乘體驗的用戶來說，阿維塔06同樣沒有讓人失望。新車采用前虛擬主銷雙叉臂+后多連桿式獨立懸架組合，配合采埃孚CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減振器，可實現(xiàn)毫秒級動態(tài)響應(yīng)，在化解顛簸路面?zhèn)鬟f來沖擊力的同時，更有效提升駕乘舒適性和彎道操控性。
尤其針對城市高頻啟停場景，CST 2.0全場景舒適制動系統(tǒng)通過智能調(diào)節(jié)制動力，有效緩解剎車“點頭”現(xiàn)象帶來的不適感。iGVC智能轉(zhuǎn)彎矢量控制系統(tǒng)則通過扭矩精準(zhǔn)控制，避免推頭和甩尾現(xiàn)象，以及智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力矩，確保最佳轉(zhuǎn)向手感。整套底盤系統(tǒng)通過一系列復(fù)雜的主動協(xié)同調(diào)整，在彎道中，展現(xiàn)出了驚人的穩(wěn)定性和靈活性，入彎更靈敏，出彎更平順。
在新能源汽車飛速發(fā)展的當(dāng)下，消費者對于車輛又提出了更復(fù)雜的多元化出行需求。特別是在增程式混動車型更受青睞的當(dāng)下，市場對于長續(xù)航、高效補能、低饋電油耗產(chǎn)品的需求愈發(fā)迫切。阿維塔06以純電驅(qū)動+增程發(fā)電的雙技術(shù)路線突圍，順利成為20萬級別市場中獨一無二的存在。
新車提供純電與增程雙版本，其中領(lǐng)先一代昆侖智慧增程車型CLTC純電續(xù)航230公里、綜合續(xù)航1190公里，饋電油耗5.36L/100km，在混動車型中實現(xiàn)饋電油耗同級最低。
傳統(tǒng)增程車型，往往存在“有電一條龍、沒電一條蟲”的大問題，阿維塔06搭載寧德時代驍遙超級增·混電池只需不到15分鐘即可實現(xiàn)30%-80%的充電效率，徹底解決了消費者的充電和續(xù)航焦慮。NVH表現(xiàn)方面，發(fā)動機啟停噪音差小于1dB，120km/h時速下車內(nèi)噪聲僅63.9分貝，優(yōu)于傳統(tǒng)豪華燃油車。
結(jié)合阿維塔06的各方突出性能表現(xiàn)，再次印證了新車成功擊中首購家庭與跨城通勤群體的核心訴求——既要純電感駕駛品質(zhì)，又需無焦慮的能源自由度。我們能夠預(yù)見到不久的將來，阿維塔06或?qū)⒓铀貰BA等豪華品牌在主流價格帶的份額流失，推動增程式技術(shù)持續(xù)向新發(fā)展。
未來美學(xué)的破圈表達(dá)
進入2025年，中國新能源汽車市場呈現(xiàn)兩大矛盾：一方面，Z世代對車輛設(shè)計的追求愈發(fā)抽象化，既要彰顯個性又需兼顧實用；另一方面，車企陷入?yún)?shù)內(nèi)卷與風(fēng)格同質(zhì)化的雙重困境。阿維塔06以未來運動美學(xué)為錨點，通過系統(tǒng)性設(shè)計創(chuàng)新，為行業(yè)提供了破解年輕化設(shè)計難題的范本。
傳統(tǒng)轎跑設(shè)計往往陷入長車頭短座艙的慣性思維，犧牲實用性換取視覺沖擊。阿維塔06以2940mm超長軸距配合1960mm同級最寬車身，在保證低趴轎跑姿態(tài)的同時，實現(xiàn)后排頭部、膝部空間的越級表現(xiàn)，也帶來更加飽滿的視覺沖擊力。
阿維塔06的獵豹凝勢姿態(tài)，靈感來自于自然界中的極致獵手獵豹，通過流暢而充滿力量感的線條與寬大隆起的翼子板型面，生動還原了獵豹伺機而動時的肌肉張力，展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的爆發(fā)力與動感。前臉F型飛翼燈組由212顆LED構(gòu)成，垂直布局的燈帶較傳統(tǒng)水平設(shè)計巧妙降低視覺重心，不僅強化了整體車型的視覺張力，更優(yōu)化了復(fù)雜路況下的探測效率。
最為令人印象深刻的，還是阿維塔06兩條向上延伸的“引力線”，抬升視覺重心的同時，又營造出懸浮般的輕盈姿態(tài)。即使在靜止?fàn)顟B(tài)下，車身也如獵豹狩獵時般充滿躍動的力量感。
時至今日，年輕用戶對車輛空間的需求更是早已從功能性滿足升級為情緒療愈。阿維塔06的舒壓座艙，直接精準(zhǔn)觸達(dá)了他們的核心訴求。
前排雙零重力座椅，同級領(lǐng)先的14向電動調(diào)節(jié)，通過坐墊、靠背、腿托的多角度調(diào)節(jié)，符合人體工學(xué)，座椅充分貼合人體，帶來全身“零壓”的輕松體驗。
阿維塔06還搭載同級唯一英國之寶音響系統(tǒng)，配合華為菁彩聲對空間音頻的解碼，更為車內(nèi)用戶打造飽滿的球型聲場環(huán)境。坐在車內(nèi)，可以感受到上下左右距離感和明顯的定位感，逼真還原音頻世界中的自然環(huán)境、聲樂縱深感以及宏大場景感。
結(jié)語
阿維塔06大定訂單的爆發(fā)式增長，離不開華為乾崑ADS 3.3+鴻蒙4座艙、寧德時代超充電池、純電/增程雙動力三大核心技術(shù)以及未來運動美學(xué)等超越期待的設(shè)計加持，新車將20萬級市場的價值基準(zhǔn)推升至新高度，更讓市場看到：真正的產(chǎn)品力無需過度營銷，用戶的選擇自會給出答案。
從預(yù)售火爆到大定成績的梯度增長，阿維塔06的征途才剛剛開始。消費者堅定的背后，更是無數(shù)對“中國智造”的信任票。在這個技術(shù)迭代加速的時代，阿維塔06用市場證言書寫真理，唯有將用戶需求刻入產(chǎn)品基因，才能讓每一張訂單成為品牌勛章。
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