比亞迪又一次打出“價(jià)格屠刀”！王朝網(wǎng)旗下中大型轎車——漢L正式上市，DM插混版本起售價(jià)20.98萬元，EV純電版本起售價(jià)21.98萬元。5050mm車長(zhǎng)、2970mm軸距，足足比特斯拉Model 3長(zhǎng)出230mm，卻比它便宜4萬多。更狠的是，這臺(tái)“C+級(jí)旗艦”在配置和性能上毫不含糊，全系標(biāo)配天神之眼B-高階智駕激光版，EV頂配版零百加速僅需2.7秒——這個(gè)成績(jī)比肩百萬級(jí)超跑，而售價(jià)卻只要26-28萬元。小米SU7都得咽一口涼氣！
性能與科技：比亞迪的“大殺器”
漢L提供兩種動(dòng)力類型，一種是基于第五代混動(dòng)技術(shù)打造的DM插混版，一種是基于超級(jí)e平臺(tái)打造的EV純電版。DM車型采用1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率115kW，搭配功率200kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四驅(qū)版零百加速時(shí)間為3.9秒，兩驅(qū)版則為6.9秒，電池容量29.5kWh，純電續(xù)航里程最高達(dá)200公里。這參數(shù)雖然不算頂尖，但對(duì)一臺(tái)20多萬的C級(jí)轎車來說，已經(jīng)足夠傲視群雄。
EV版漢L才是真正的“性能怪獸”。后驅(qū)版搭載500kW電機(jī)，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為230kW和580kW，零百加速僅需2.7秒，最高時(shí)速能達(dá)到305km/h。全系標(biāo)配83.2kWh電池組，后驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)701公里，四驅(qū)版也有601公里。更犀利的是，它采用全域1000伏高壓平臺(tái)，支持最高1000kW的充電功率——官方稱在比亞迪兆瓦閃充下，“充電1秒可增加2公里續(xù)航”。什么叫“充電比加油還快”？漢L就是最好的詮釋！
顏值與豪華感：閃耀國潮美學(xué)
漢L的外觀設(shè)計(jì)靈感來自于“龍顏美學(xué)”，車頭保留了王朝網(wǎng)標(biāo)志性的貫穿飾條，并與頭燈相連，前包圍除融入通風(fēng)口設(shè)計(jì)外，還集成了“龍須”設(shè)計(jì)元素。側(cè)面采用外擴(kuò)式雙腰線，車身輪廓流暢，風(fēng)阻系數(shù)低至0.21Cd；尾部配備全新樣式的“中國結(jié)”尾燈組，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)鳳凰羽翼般的流水效果，看上去既有科技感又有文化底蘊(yùn)。
內(nèi)飾部分，漢L采用了“廡殿構(gòu)型”設(shè)計(jì)理念，融入古代建筑中“脊”的概念，中控臺(tái)和門板大量應(yīng)用竹木材質(zhì)，營造出沉穩(wěn)高雅的氛圍。全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，配備全景天窗，后排中央扶手屏以及熱泵空調(diào)。高配版更是提供16揚(yáng)聲器丹拿音響、3D竹木內(nèi)飾、后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、前排腿托、車載冰箱等豪華配置，實(shí)用性與奢華感兼具，細(xì)節(jié)做工足以媲美BBA入門豪華車型。
智能與安全：科技“保姆車”
比亞迪這次在智能化方面沒有妥協(xié)，給漢L全系標(biāo)配了天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300）。車頂配備頂置激光雷達(dá)，車身四周布滿毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭，計(jì)算平臺(tái)搭載2顆英偉達(dá)Orin智駕芯片，算力高達(dá)508TOPS。系統(tǒng)支持城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航等多種高階智駕功能，可實(shí)現(xiàn)1000km高速領(lǐng)航零接管、全場(chǎng)景城市智駕（含無車道線通行等10類復(fù)雜場(chǎng)景）。
在駕控與安全方面，漢L標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿鋁合金懸架，搭載云輦-C智能阻尼系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“急加速無俯儀、高速過彎零側(cè)傾”。安全配置同樣豪華，具備12個(gè)安全氣囊（含三腔遠(yuǎn)端氣囊），EV版采用CTB電池車身一體化技術(shù)，2000MPa熱成型鋼占比高達(dá)40%，電池防護(hù)架構(gòu)通過500℃熱失控測(cè)試。20+項(xiàng)主動(dòng)安全配置外加健康生態(tài)艙設(shè)計(jì)，輕松超越同級(jí)別競(jìng)品。
漢L：動(dòng)了誰的奶酪？
漢L不僅瞄準(zhǔn)小米SU7（售價(jià)21.59萬元起）、嵐圖追光（售價(jià)25.28萬元起）、阿維塔12（售價(jià)26.99萬元起）等新勢(shì)力車型，更直指奔馳C級(jí)、寶馬3系這樣的傳統(tǒng)豪華品牌入門車型。它以“電車價(jià)格、豪華配置、旗艦空間、超跑性能”的組合拳，徹底打破“價(jià)格墻”與“品牌墻”，讓年輕人也能以合理的價(jià)格擁有一臺(tái)旗艦級(jí)轎車。隨著比亞迪4000+兆瓦閃充站的鋪設(shè)，漢L的充電焦慮將進(jìn)一步降低，綜合實(shí)力堪稱同級(jí)“無敵”。
看到這里，你是不是已經(jīng)心動(dòng)了？一臺(tái)20萬出頭的C+級(jí)別轎車，不僅有旗艦空間和豪華內(nèi)飾，還能媲美百萬級(jí)超跑的加速體驗(yàn)，再加上閃充5分鐘能跑400公里的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)——如此“不講武德”的產(chǎn)品，你會(huì)考慮入手嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法！
熱門跟貼