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網(wǎng)易汽車4月27日?qǐng)?bào)道 日前，瑪莎拉蒂攜全球限量914臺(tái)的GT2 Stradale正式在中國(guó)亮相，售價(jià)414.50萬(wàn)元。作為 MC20 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的賽道強(qiáng)化版本，GT2 Stradale是可以合法上路的賽車，將GT2賽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、輕量化技術(shù)與公路駕駛的豪華體驗(yàn)相結(jié)合。值得一提的是，全球限量914臺(tái)的設(shè)定暗藏深意：“914”中的“14”致敬瑪莎拉蒂1914年創(chuàng)立年份，每輛車中央通道鑲嵌“1 of 914”專屬銘牌。另外，車輛在摩德納工廠手工組裝，采用機(jī)器人微米級(jí)噴涂與工匠手工拋光結(jié)合可選激光雕刻飾板等個(gè)性化配置。
賽道美學(xué)的暴力演繹
GT2 Stradale的造型以MC20為基礎(chǔ)，通過(guò)大量碳纖維套件和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，展現(xiàn)出更極致的賽道基因。作為一款源于賽道，同時(shí)獲得公路合法認(rèn)證的車型，GT2Stradale將賽車專屬的極致性能與日常駕駛的場(chǎng)景化需求相結(jié)合，全新設(shè)計(jì)的車輛前臉確保了更大的空氣流動(dòng)，優(yōu)化冷卻效果的同時(shí)，增強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
矩陣式LED大燈薄如刀刃，夜間照明寬度較MC20提升20%。車身采用75%碳纖維覆蓋，可減重60公斤，蝴蝶門設(shè)計(jì)讓整車氣場(chǎng)拉滿。
前格柵尺寸增加16%，搭配三段式碳纖維前鏟、前機(jī)蓋百葉窗通風(fēng)口以及后擴(kuò)散器，可在280km/h時(shí)產(chǎn)生500kg下壓力，比標(biāo)準(zhǔn)版MC20提升顯著。車尾的三段可調(diào)式尾翼和透明發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋（印有三叉戟LOGO）進(jìn)一步強(qiáng)化視覺(jué)沖擊。
輕量化材質(zhì)：全車采用碳纖維單體殼結(jié)構(gòu)，輪轂升級(jí)為20英寸單螺母鍛造款式，減重19kg；碳陶制動(dòng)系統(tǒng)和側(cè)裙設(shè)計(jì)則兼顧性能與美學(xué)。首發(fā)車型采用“幻彩極光藍(lán)”涂裝，光線折射下呈現(xiàn)紫藍(lán)漸變效果；前翼子板新增進(jìn)氣口優(yōu)化剎車散熱，后翼子板碳纖維穹頂提升16%冷卻效率。
此外，與GT2賽車相同的超輕碳纖維底盤，為其提供了更具輕量化的品質(zhì)和扭轉(zhuǎn)剛性以及超強(qiáng)的操控性，還原賽道級(jí)駕駛體驗(yàn)、
內(nèi)飾：賽道化設(shè)計(jì)中的奢華平衡
進(jìn)入座艙，即可感受到濃厚的賽車氛圍。內(nèi)飾風(fēng)格遵循了三叉戟品牌創(chuàng)造MC20時(shí)的極簡(jiǎn)主義理念，大面積Alcantara將座艙包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，空調(diào)出風(fēng)口都藏在碳纖維板底下。整體設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，只保留了必要的按鈕與開(kāi)關(guān),控制裝置根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),一切均為帶來(lái)更純粹的駕馭享受。
座椅是Sabelt定制雙層碳纖維一體式座椅，坐墊降低25毫米，四點(diǎn)安全帶可選，開(kāi)關(guān)門機(jī)構(gòu)采用拉環(huán)式以及按鈕式開(kāi)門機(jī)構(gòu)。
此外,高品質(zhì)啞光材質(zhì)的使用，以及與GT2賽車同源的技術(shù)細(xì)節(jié),在提供奢華品牌專屬舒享體驗(yàn)的同時(shí)兼顧了實(shí)用屬性。
性能：海神引擎的巔峰調(diào)校
車輛搭載了“Nettuno海神”V6發(fā)動(dòng)機(jī)，引入了源自F1的雙火花塞預(yù)燃室燃燒系統(tǒng),輸出功率可達(dá)驚人的630馬力，GT2 Stradale也因而成為瑪莎拉蒂最強(qiáng)勁的燃油版公路車型，最高時(shí)速達(dá)325公里/小時(shí),0到100公里/小時(shí)加速僅需2.8秒。
發(fā)動(dòng)機(jī)下方還有100L的收納空間，可存放 高爾夫 球包。
展廳中,受MC12 stradale的啟發(fā)所打造,帶有特殊涂裝和專屬配置的MC20 Icona是本場(chǎng)活動(dòng)的另一主角。這款全球限量發(fā)售20臺(tái)的特別版車型，顏色與2004年的MC12Stradale相同。
MC20 Icona車身主體色彩為啞光冰川皓白(Bianco AudaceMatte)和浩瀚藍(lán) (Blu Stradale),車身“MC20”字樣下方還帶有意大利國(guó)旗標(biāo)志。鍍鉻輪輞中央，采用了特殊三叉戟式樣設(shè)計(jì),銀色的輪轂蓋與藍(lán)色三叉戟標(biāo)志形成鮮明對(duì)比，剎車卡鉗也應(yīng)用藍(lán)色涂裝。車輛后視鏡具備自動(dòng)防眩目功能，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則采用碳纖維材質(zhì)。
此次限量914臺(tái)的GT2 Stradale跨越山海來(lái)到中國(guó)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了充盈著地中海風(fēng)情的生活格調(diào)與賽道激情。GT2 Stradale的顛覆性，不在于將賽車技術(shù)移植公路，而在于證明極致性能與日常實(shí)用本可共存。當(dāng)碳陶瓷剎車盤的溫度從600℃降至常溫，當(dāng)可調(diào)尾翼從攻彎利器變?yōu)殪o默展翼，這臺(tái)車用最工業(yè)的語(yǔ)言書寫著新世代超跑法則——所謂偏執(zhí)，不過(guò)是把一件事做到極致后的舉重若輕。
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