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說到價(jià)格，18萬多的起售價(jià)確實(shí)讓人難以置信。要知道現(xiàn)在 小米SU7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）都要二十多萬起步，P7+不僅尺寸更大，配置也更豐富。更別說小鵬在電動車領(lǐng)域的技術(shù)積累，可不是新入局的玩家能比的。第5萬臺車下線也證明了市場對它的認(rèn)可，群眾的眼睛是雪亮的。

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最后給想買電動車的朋友一個(gè)忠告：別光看品牌和營銷，去老司機(jī)都忍不住想說：時(shí)代真的變了，中國品牌也能造出這么好的電動車了。