提起插混中大型轎車，很多人首先想到的就是比亞迪 漢DM-i （ 參數(shù) 丨 圖片 ），這款車銷量可能不是同級(jí)別最高的，但綜合實(shí)力強(qiáng)大，堪稱中大型新能源轎車的標(biāo)桿車型，也有很多 挑戰(zhàn)者 ，吉利銀河旗下的星耀8就是其中之一。
吉利銀河星耀8 2025款130km EM-P探索版預(yù)售價(jià)為16.28萬元，而比亞迪漢2025款DM-i智駕版125km舒適型售價(jià)為16.88萬元，兩款車均為插混中大型轎車，售價(jià)也比較接近，那么哪一款車更值得入手呢？
銀河星耀8是吉利銀河系列最新推出的中大型轎車，目前正處于預(yù)售狀態(tài)。從售價(jià)上看，這款車的定位是比較高的，瞄準(zhǔn)的是15-20萬元的中端市場(chǎng)，那么它的性能怎么樣呢？
銀河星耀8采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言，封閉式前臉搭配分體式大燈，同時(shí)還設(shè)計(jì)了大尺寸的進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度達(dá)到了比較高的水平，能夠吸引不少家庭用戶，同時(shí)也能得到部分年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。
銀河星耀8車身長度為5018mm，軸距則達(dá)到了2928mm，空間方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)，這款車對(duì)底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了重點(diǎn)調(diào)校，讓這款車的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.8米，轉(zhuǎn)彎、掉頭、停車時(shí)都比較方便。
此外，銀河星耀8還提供了主駕4向腰部支撐、前排座椅加熱通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置，在舒適度方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，也符合中大型轎車的定位。
內(nèi)飾方面，銀河星耀8搭載15.4英寸中控屏，內(nèi)置龍鷹一號(hào)芯片以及Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，支持雙區(qū)域語音識(shí)別、連續(xù)語音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、應(yīng)用商店等各種常用功能，在人車交互、車機(jī)互聯(lián)方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，達(dá)到了同價(jià)位車型的一流水平。
輔助駕駛方面，銀河星耀8搭載吉利千里浩瀚智駕系統(tǒng)，依托10個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及5個(gè)毫米波雷達(dá)，提供L2級(jí)輔助駕駛功能，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、哨兵模式、透明底盤、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、車道居中保持、輔助泊車入位、遙控泊車等功能都沒有缺席，同時(shí)還提供了高速NOA功能。
動(dòng)力方面，銀河星耀8搭載一款最大功率為120kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款最大功率為160kW的前置單電機(jī)，CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到了130km，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程則達(dá)到了1500km。與此同時(shí)，這款車還支持6kW的對(duì)外放電，這在長途出行、露營時(shí)有著比較高的實(shí)用價(jià)值。
比亞迪漢DM-i
漢DM-i是比亞迪王朝系列車型的代表性車型，從這款車開始，比亞迪的新能源車型才真正獲得大量用戶認(rèn)可。在整體性能方面，漢DM-i的表現(xiàn)自然也達(dá)到了比較高的水平，成為不少用戶的首選。
漢DM-i采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言，這套設(shè)計(jì)語言已經(jīng)沿用多年，但看上去并不過時(shí)，檔次感拉滿，同時(shí)也有比較強(qiáng)的時(shí)尚氣息，某些車身配色甚至?xí)玫脚杂脩舻年P(guān)注，顏值方面還是可圈可點(diǎn)的。
漢DM-i車身長度為4995mm，軸距則達(dá)到了2920mm，并沒有達(dá)到車長5米、軸距3米的標(biāo)準(zhǔn)，但在內(nèi)部空間方面依然有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。無論是年輕人還是家庭用戶，對(duì)這樣的空間表現(xiàn)都不會(huì)失望。
漢DM-i搭載了仿皮材質(zhì)座椅，支持主副駕座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)還提供了自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等各種常用配置，為用戶帶來了不錯(cuò)的舒適度。
內(nèi)飾方面，漢DM-i搭載了15.6英寸中控屏以及 比亞迪D1 00智能座艙芯片以及比亞迪家族式的DiLink智能車機(jī)系統(tǒng)，支持四區(qū)域語音喚醒、語音連續(xù)識(shí)別、應(yīng)用商店、5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、50W手機(jī)快充等各種常用功能。
輔助駕駛方面，漢DM-i搭載比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)，全車共有一顆三目攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)等多個(gè)感知硬件，除了常規(guī)的L2駕駛輔助之外，還提供了高速NOA等高階輔助功能，達(dá)到了同價(jià)位車型的一流水平。
動(dòng)力方面，漢DM-i搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，包括一款最大功率為115kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款最大功率為200kW的前置單電機(jī)，CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到了125km，綜合續(xù)航里程則超過1500km，同時(shí)還支持6kW的對(duì)外放電功能。
吉利銀河星耀8和漢DM-i都有著不錯(cuò)的競(jìng)爭力，在同價(jià)位車型中屬于必看車型。漢DM-i整體實(shí)力強(qiáng)大，品牌影響力強(qiáng)，不過銀河星耀8在實(shí)力上也不容小視，也能得到不少用戶的認(rèn)可。
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