對(duì)于普通消費(fèi)者來說，大家在選購(gòu)家用車型時(shí)，肯定是想盡量的少花錢，就能買到高品質(zhì)的東西，尤其是對(duì)于預(yù)算不到10萬塊的用戶來說，更是希望車輛的使用壽命能輕松達(dá)到10年。既然如此，我們就要把目光看向市場(chǎng)中公認(rèn)的高品質(zhì)車型，比如來自德系合資品牌上汽大眾的 朗逸 （ 參數(shù) 丨 圖片 ），就已經(jīng)把德系家轎的價(jià)格門檻，拉入到10萬以內(nèi)。
限時(shí)8.38萬起的德系家轎
說起朗逸，相信大家都不陌生，畢竟自2012年登場(chǎng)的第二代朗逸，至今在道路上都仍有很高的保有量，而作為家轎市場(chǎng)的銷冠車型，哪怕是在市場(chǎng)極度內(nèi)卷的當(dāng)下，朗逸仍以月銷超兩萬輛的成績(jī)，穩(wěn)居轎車銷量排行榜前10。既然提到市場(chǎng)內(nèi)卷，擁有雄厚實(shí)力的上汽大眾，自然會(huì)緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，因此我們可以看到該車的價(jià)格，也向下跳躍到一個(gè)非常誘人的數(shù)字：限時(shí)價(jià)8.38萬起。
其實(shí)真正想買車的消費(fèi)者都清楚，目前朗逸在店端的優(yōu)惠幅度比這個(gè)數(shù)字還要更低，比如2025款朗逸新銳的起售價(jià)來到了6萬級(jí)，2024款朗逸1.5L版本的起售價(jià)也是如此。不過今天我們建議預(yù)算更為充足的消費(fèi)者，優(yōu)先選購(gòu)裸車價(jià)被打到7萬級(jí)的2024款朗逸300TSI版本，至于原因是什么，大家接著往下看。
雖說無論是朗逸新銳，還是朗逸1.5L版本，它們都同樣是性價(jià)比超高的家轎，但是對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來說，大家對(duì)性能也有更高的追求，因此這就必須選擇搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，而2024款朗逸300TSI正是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且它的裸車價(jià)也僅比朗逸新銳貴了一萬多，多花這點(diǎn)錢給接下來要駛過的人生道路提提速，可以說非常的超值！
黃金動(dòng)力總成+終身質(zhì)保
更為值得一提的是，2024款朗逸300TSI搭載還是大眾集團(tuán)推出的全新1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用的能提升效能的VGT可變截面渦輪增壓和超霧化高頻燃油噴射系統(tǒng)等多項(xiàng)新技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更強(qiáng)的效能，在輸出最大馬力160Ps和最大扭矩250N·m的同時(shí)，還能交出低至5L左右的綜合百公里油耗，可謂是既強(qiáng)勁又省油。
而為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，這臺(tái)全新1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，還在缸體內(nèi)部采用了最新的APS等離子缸體超耐磨涂層技術(shù)，其相較于使用傳統(tǒng)缸套的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有輕量化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化和散熱性好等眾多優(yōu)點(diǎn)，再加上上汽大眾在前不久還宣布為動(dòng)力總成提供終身質(zhì)保政策，更是進(jìn)一步讓大家能更放心地去用車。
除此之外，2024款朗逸300TSI在設(shè)計(jì)、配置等方面也得到了升級(jí)，比如其不僅提供有同級(jí)少見的雙前臉設(shè)計(jì)，供不同年齡段和用車需求的用戶進(jìn)行選擇，還配備有12+10.25英寸雙大屏懸浮數(shù)字座艙，前排座椅也擁有加熱功能，再加上還搭載有包括全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)等功能的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以說哪怕是對(duì)比10萬以內(nèi)的其他國(guó)產(chǎn)車型，都表現(xiàn)得非常出色！
大俠車談：毫無疑問，把價(jià)格門檻降至七八萬，同時(shí)還繼承了德系車型的高品質(zhì)，再加上效能更高且能享受終身質(zhì)保的動(dòng)力總成，以及出色的綜合產(chǎn)品力，這對(duì)于預(yù)算不到10萬，并且還希望愛車壽命更長(zhǎng)的消費(fèi)者來說，朗逸絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位區(qū)間的買車首選！
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