網(wǎng)易數(shù)碼訊 10月28日，小牛電動在北京舉辦N系列高性能賽道日活動，展示了最新研發(fā)的NX Hyper賽道旗艦電摩，售價為2.98萬元。

NX Hyper是目前市面上踏板電摩中唯一能夠做到極限賽道操控的車型。搭載了額定功率10000W的單側(cè)軸心電機，峰值功率高達(dá)29000W，搭配三塊72V28Ah新能安高密度電池組，以及2000W20A的快速充電器，0-100Km加速僅需5.81秒，極速可達(dá)135Km/h。

在整車支承結(jié)構(gòu)上，NX Hyper創(chuàng)新的單搖臂結(jié)構(gòu)懸掛，提供更低的簧下質(zhì)量和更靈活的操控性，比傳統(tǒng)雙搖臂結(jié)構(gòu)更輕，降低整車重量的同時，賦予了車輛更好的加速性能、更靈活的操控以及更低的慣性。

小牛電動為NX Hyper正向研發(fā)了專屬的避震和剎車系統(tǒng)，其中前減震采用獨家定制的倒置氮氣減震，主減震桶身選用鍍鈦硬化處理，氮氣系統(tǒng)的加入為懸掛系統(tǒng)提供了更細(xì)膩的濾震性，氮氣后減震提供了最大40mm的預(yù)載調(diào)整行程，全CNC工藝進一步確保了減震系統(tǒng)運作過程中的穩(wěn)定性。

除了整車的懸掛系統(tǒng)，小牛電動在NX Hyper上還定制開發(fā)了全套剎車系統(tǒng)。100mm鎖點前對4活塞輻射CNC卡鉗，60mm鎖點后對2活塞輻射CNC卡鉗，配合定制版樹脂燒結(jié)剎車片，提供更高的制動效率和更穩(wěn)定的線性制動反饋。在車架平臺上，在確保整體車架強度的同時，還能提供良好的整體韌性和彈性。標(biāo)配瑪吉斯半熱熔摩托車真空胎，提供更強的抓地力，確保了其在賽道上的極致操控性能。

安全性方面，NX Hyper行業(yè)首創(chuàng)搭載汽車級毫米波雷達(dá)，LED投影燈，支持緊急制動雙閃，支持內(nèi)嵌式行車記錄儀、內(nèi)置胎壓監(jiān)測器、多功能音響、事故求助、Apple Find My、遠(yuǎn)程控車、雨雪駕駛模式等功能。NX Hyper還升級了多項智能功能，包括賽道儀表、專業(yè)賽道模式、圈速計時、ABS可開關(guān)、剎車動力聯(lián)動開關(guān)、TCS開關(guān)、彈射模式、多人組隊等。

據(jù)悉，活動現(xiàn)場除NX Hyper賽道旗艦電摩之外，基于同平臺雙車戰(zhàn)略，小牛電動還同步上線了NX Ultra版本，16000W峰值功率、兩塊72V28Ah鋰電池，該車型與NX Hyper同平臺的車架以及同樣的雙通道真ABS、汽車級全屏導(dǎo)航和毫米波雷達(dá)。NX Hyper定價為29800元，NX Ultra定價為19800元。