為了方便軍隊的管理以及明確軍人的職責(zé)，軍隊會將軍人分為不同的兵種。隨著軍事需求的不斷增多，在近現(xiàn)代又出現(xiàn)了很多新的兵種。比如說一戰(zhàn)中誕生的空軍，二戰(zhàn)后為了進行特種作戰(zhàn)而誕生的特種兵。而在我國，有一支相當神秘的部隊，這支部隊的軍人 只要遠離車廂一米就是失職，要是透露行程還會立即被送往軍事法庭。
在我們眼中，保護運鈔車的武裝押運員已經(jīng)夠神秘和重要了，但實際上他們和押運兵部隊部隊相比還是存在差距。畢竟運鈔車被劫持，頂多丟的就是錢，而且人民幣的號碼都是明確記錄在案的，被搶后一旦被使用，國家有關(guān)部門就能立刻追查到。
而押運兵部隊要執(zhí)行的任務(wù)就是安全的將軍事物資送達目的地。在這個過程之中，士兵們必須要時刻保持警惕，隨時隨地注意可能發(fā)生的危險。
無論做什么事情都必須向上級請示，一旦在未經(jīng)允許的情況下離開車廂一米的距離，那就視為是這名士兵的失職。因為對于我們國家而言，這種部隊需要押運的軍事物資實在是太重要了。
除了重要的武器設(shè)備之外，還有秘密資料、載體等等，這些都是屬于國家的核心機密，絲毫容不得半點馬虎，而每一名押運兵都要保持高度的警惕戒備狀態(tài)之中，他們要確保每一次押運任務(wù)都能圓滿地結(jié)束。有的時候，任務(wù)需要幾個月的時間，他們要在密封的車廂里度過，衣食住行都要在車廂內(nèi)解決，而吃的則是壓縮干糧、方便面，喝的是礦泉水，更是沒有活動的空間，這樣的情況可想而知。所以說，他們的押運任務(wù)單調(diào)且風(fēng)險很大，有時候為了節(jié)約能源，他們都是在無水無電的狀態(tài)下值守。而密閉的車廂內(nèi)冬天跟冰窯一樣，到了夏天就好比火爐，令人難人想像的煎熬。
士兵們把押運重要物資及物品稱為出任務(wù)，但是不是每一個官兵都有資格出任務(wù)的。從一些體能訓(xùn)練，到思想上的學(xué)習(xí)，再到專業(yè)理論知識的考核，押運兵選拔都有非常嚴格的規(guī)定，而且每次出任務(wù)時，也要通過理論考試，然后群眾推薦，最后班排考核，非常正規(guī)的手續(xù)，通過層層考驗，老兵新兵們都爭先恐后，因為這是非常光榮的任務(wù)。
對于押運兵來說，路是辛苦的，但總有戰(zhàn)士在苦中作樂，尋找生活的樂趣。
他們說，能夠承認如此重要的工作是自己的幸運，祖國能夠安穩(wěn)，自己也幸福。
押運兵就像黑夜里的一根根蠟燭，點燃了自己，照亮了整個國家！
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