據(jù)媒體報道，近日，成都市都江堰市青城山高鐵站站臺護欄兩側發(fā)現(xiàn)了成群鳥類尸體，有網(wǎng)友候車時拍下了圖片，并配文“回山的路上高鐵站上，好多鳥啊......”。從圖片中，可以看到有數(shù)十只鳥兒的尸體躺在地上，在原本干凈整潔的站臺上十分引人注目。
（青城山高鐵站站臺護欄發(fā)現(xiàn)鳥兒尸體 網(wǎng)絡截圖）
高鐵站為何會有這么多鳥兒的尸體？好端端的鳥兒又為何選擇這種方式“自殺”？鳥兒尸體又會否對高鐵運營安全造成隱患？一系列謎團引人猜測。
據(jù)悉，當?shù)厝罕娨苍啻卧谇喑巧礁哞F站附近的建筑物下發(fā)現(xiàn)鳥兒尸體，并認為這些鳥兒大概率是因為高鐵站透明護欄和玻璃幕墻的設置，使得“鳥撞玻璃護欄致死”。而進入冬季以后，鳥兒集群活動，很多鳥兒在飛行時被透明護欄和玻璃幕墻所誤導，無法做出準確的判斷，最終在高速飛行的狀態(tài)下撞擊建筑，從而造成極其慘烈的死亡。
光污染造成的鳥兒非正常死亡現(xiàn)象，也逐漸浮出水面。
鳥類是自然界中的重要物種，因為城市中日益嚴峻的光污染問題，鳥類誤撞事件發(fā)生的頻率越來越高。根據(jù)《全國防鳥撞行動網(wǎng)絡2024年度報告》，2023年至2024年度鳥撞發(fā)生幾率最高的地方都是周邊幾乎沒有植被的建筑。具體而言，玻璃面積占比超過40%時，發(fā)生鳥撞的概率普遍較高，且會隨著建筑玻璃面積占比的增加而增加。
2021年10月，志愿者反饋：10多只鳥類因撞擊湖北荊門中天街東方百貨大樓的玻璃幕墻而死亡。圖片拍攝：志愿者
青城山站位于都江堰市青城山鎮(zhèn)，該站距離國家5A級旅游景區(qū)青城山僅3公里。青城山景區(qū)分為前山和后山，群峰環(huán)繞起伏、林木蔥蘢幽翠，享有“青城天下幽”的美譽。良好的生態(tài)環(huán)境和氣候條件使得青城山成為生態(tài)過渡區(qū)，擁有哺乳、鳥類、淺水魚類為主的動物多樣性，具有較突出的生態(tài)價值。2000年11月青城山被聯(lián)合國遺產委員會列為“世界文化遺產”。
本應是人與自然和諧的一片繁榮景象，卻因鳥撞事件引發(fā)了廣泛關注。如何采取有效的防范舉措，規(guī)避此類問題的再次發(fā)生呢？
對此，青城山高鐵站的工作人員在接受媒體采訪時表示，對于小鳥死亡的具體原因，工作人員分析：“存在很多可能性，比如小鳥在夜晚飛行中撞上了站臺護欄，或者接觸到高壓電網(wǎng)。從目前情況來看，小鳥尸體主要集中在站臺玻璃護欄附近，對動車安全行駛并沒有影響。”
昆蟲學家推測，“鳥撞玻璃護欄致死”可能是因為高鐵站臺的玻璃擦得太干凈了，鳥在低空飛行的時候，是無法識別擦得很干凈的玻璃的，它們以為玻璃不存在，于是就會撞上去。“要防止鳥撞的話，需要在玻璃上貼上醒目的標志，讓鳥意識到那里有障礙物。否則還會發(fā)生，每天都會如此?！?/p>
城市建設的日新月異，玻璃護欄和玻璃幕墻的廣泛應用造成了光污染問題的加劇。天性靈敏、生存能力強的鳥類或許已成為光污染最大的“犧牲品”。鳥類的威脅除了來自于生態(tài)鏈中的天敵，還有無處不在的光污染。
自然界中的每一個生命個體，都值得尊重和保護。鳥類作為生態(tài)系統(tǒng)中的重要成員，忽視對其生存環(huán)境的保護，導致生物多樣性喪失，最終影響到的將是人類自身的生存和發(fā)展。青城山高鐵站出現(xiàn)的鳥類尸體所發(fā)出的生態(tài)警示，足以引發(fā)我們對城市化進程中光污染對鳥類產生致命威脅的重視和深思。我們需要采取行動，減少這種人為因素對鳥兒及其它野生動物的傷害。加快出臺光污染防治政策法規(guī)，從源頭遏制光污染，降低光污染對鳥類的威脅，減少鳥撞事件發(fā)生的概率，是確保生物多樣性友好和人類健康福祉的重要保障。
1.青城山高鐵站站臺護欄發(fā)現(xiàn)鳥兒尸體？疑為“鳥撞”問題所致
https://www.sohu.com/a/832164419_120952561?scm=10004.1211160_15-300000.0.10126.1101.topic:1211160:110054.0.2.0&spm=smpc.topic_205.block2_218_Wm3E44_1_fd.1.1733101433519iIrJjaG_1211160
2.這份防鳥撞報告，年輕人參與度最高
http://res.cenews.com.cn/hjw/news.html?aid=1169548
文/Cherry
審/Pierre
排版/angel
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