智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,12月4日,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)文稱,初步統(tǒng)計(jì),11月1-30日,新能源車市場零售127.7萬輛,同比去年同期增長52%,較上月同期增長7%,今年以來累計(jì)零售960.5萬輛,同比增長41%;11月1-30日,全國乘用車廠商新能源批發(fā)146.7萬輛,同比去年同期增長53%,較上月同期增長6%,今年以來累計(jì)批發(fā)1,074.7萬輛,同比增長39%。
初步統(tǒng)計(jì),11月1-30日,乘用車市場零售244.6萬輛,同比去年同期增長18%,較上月同期增長8%,今年以來累計(jì)零售2,028.1萬輛,同比增長5%;11月1-30日,全國乘用車廠商批發(fā)294.3萬輛,同比去年同期增長15%,較上月同期增長8%,今年以來累計(jì)批發(fā)2,411.9萬輛,同比增長6%。
2024年11月全國乘用車市場零售超強(qiáng)

11月第一周乘用車市場日均零售5.7萬輛,同比去年11月同期增長29%,較上月同期下降3%。
11月第二周乘用車市場日均零售7.7萬輛,同比去年11月同期增長31%,較上月同期增長10%。
11月第三周乘用車市場日均零售7.6萬輛,同比去年11月同期增長26%,較上月同期增長6%。
11月第四周乘用車市場日均零售13.5萬輛,同比去年11月同期基本持平,較上月同期增長38%。
初步統(tǒng)計(jì):11月1-30日,乘用車市場零售244.6萬輛,同比去年同期增長18%,較上月同期增長8%;今年以來累計(jì)零售2,028.1萬輛,同比增長5%。
政策補(bǔ)貼的效果特別好,11月年末市場保持旺銷。以舊換新的政策作用力較強(qiáng),部分地區(qū)有置換補(bǔ)貼額度即將用完的傳聞加速消費(fèi)者成交,實(shí)際地方補(bǔ)貼也是國家特別國債的錢,肯定能持續(xù)到年底,因此11月零售表現(xiàn)很好。在國家報(bào)廢更新和各地以舊換新政策的補(bǔ)貼鼓勵(lì)下,近期的購車消費(fèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢增長的良好局面。
尤其是各地以舊換新政策對電動(dòng)車的補(bǔ)貼比油車高出1000-5000元,很多地方的補(bǔ)貼差距較小,實(shí)現(xiàn)了公平競爭油電同權(quán)的趨勢,這是地方政策的巨大亮點(diǎn)。國家報(bào)廢更新政策對新能源車照顧力度超強(qiáng),國家給地方的錢,而地方的政策油電補(bǔ)貼更均衡后,對經(jīng)銷商的生存壓力改善是有促進(jìn)的。
2024年11月全國乘用車廠商銷量超強(qiáng)

11月第一周乘用車廠商批發(fā)日均6.7萬輛,同比去年11月同期增長41%,環(huán)比上月同期增長45%。
11月第二周乘用車廠商批發(fā)日均8.6萬輛,同比去年11月同期增長34%,環(huán)比上月同期增長4%。
11月第三周乘用車廠商批發(fā)日均9.5萬輛,同比去年11月同期增長28%,環(huán)比上月同期增長2%。
11月第四周乘用車廠商批發(fā)日均16.8萬輛,同比去年11月同期下降9%,環(huán)比上月同期增長13%。
初步統(tǒng)計(jì):11月1-30日,全國乘用車廠商批發(fā)294.3萬輛,同比去年同期增長15%,較上月同期增長8%;今年以來累計(jì)批發(fā)2,411.9萬輛,同比增長6%。
1月廠商銷量走勢持續(xù)較強(qiáng)。置換政策開始接力報(bào)廢補(bǔ)貼政策,引爆市場;報(bào)廢政策更利好新能源,且后面效果會(huì)逐步衰減。但置換政策刺激效果大于報(bào)廢,并且燃油車刺激效果顯著。
今年乘用車行業(yè)的去庫存力度超強(qiáng),由于合資車企持續(xù)在去庫存,疊加近期總體的生產(chǎn)謹(jǐn)慎,導(dǎo)致今年1-10月總體乘用車國內(nèi)廠商與渠道庫存下降94萬輛(去年同期僅下降11萬輛),經(jīng)銷商運(yùn)營超級(jí)艱難,去庫存成為主流。但11月應(yīng)處于乘用車市場的季節(jié)性加庫存期,由于冬季到春節(jié)前購車需求較旺,歷年此時(shí)都是加庫存力度較大的時(shí)段。因此今年11月有合理的加庫存的需求,11月的經(jīng)銷商進(jìn)貨節(jié)奏較快,這體現(xiàn)了渠道信心的改善。
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