導(dǎo)讀：10年只造3臺(tái)！敲中國竹杠的下場(chǎng)，就是4000噸級(jí)起重機(jī)絕不賣給你
“隨便拍，反正你們永遠(yuǎn)也造不出！”1990年，慕尼黑國際機(jī)械展會(huì)上，德國工作人員不屑地嘲諷中方代表。
過去，由于技術(shù)落后，我國重型裝備制造業(yè)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，尤其是移動(dòng)式的重型起重機(jī)，從技術(shù)到市場(chǎng)，都被美國、德國和荷蘭掌握。這不僅導(dǎo)致我國淪為西方的“提款機(jī)”，就連高價(jià)引進(jìn)也要看他人臉色。
然而，隨著我國自主研發(fā)的起重機(jī)問世，一舉打破歐美長(zhǎng)達(dá)50年的壟斷。近來，由徐工出廠的4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)已經(jīng)走出國門。德國和荷蘭的機(jī)械巨頭不禁發(fā)出驚呼：低估中國是在犯錯(cuò)！
01 國產(chǎn)設(shè)備“讓路”荷蘭起重機(jī)
重型機(jī)械向來是一個(gè)國家“極限制造”水平的標(biāo)志，而起重機(jī)正是工業(yè)生產(chǎn)中必不可缺的“橋梁”。
履帶式起重機(jī)，可以一邊行走，一邊將物體吊起后精準(zhǔn)放置于指定地點(diǎn)，不僅能大幅提高生產(chǎn)效率，還極大限度的保障了人員的安全。
上世紀(jì)80年代，國內(nèi)第一臺(tái)50噸級(jí)履帶式起重機(jī)問世，而德國生產(chǎn)的設(shè)備已經(jīng)達(dá)到了驚人的800噸級(jí)。16倍的差距，就如一塊巨石壓在我國科研人員的心頭。為促進(jìn)工業(yè)發(fā)展，我國選擇進(jìn)口西方的先進(jìn)設(shè)備，面對(duì)外國公司的一再加價(jià)，我們只能選擇忍氣吞聲。
2008年，沙特想要吊裝一臺(tái)重1700噸、高92米的洗滌塔，手握3600噸級(jí)環(huán)軌式吊車的荷蘭公司成功拿下訂單。彼時(shí)，國產(chǎn)起重機(jī)最大荷載尚未突破1000噸，只能派出工程師負(fù)責(zé)方案的規(guī)劃和實(shí)施。
不曾想，荷蘭公司在這場(chǎng)合作中竟對(duì)我們處處提防。不僅嚴(yán)令禁止我國技術(shù)人員進(jìn)入起重機(jī)的駕駛室，還對(duì)我國地基強(qiáng)度、水平度提出近乎不可能的要求，否則就以各種理由停工或延期吊裝。
更過分的是，荷蘭起重機(jī)機(jī)長(zhǎng)指著沙特項(xiàng)目中的吊車，對(duì)著我國工程師嘲諷道：沒有一臺(tái)是中國制造！
很長(zhǎng)一段時(shí)間里，起重機(jī)連同盾構(gòu)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等國產(chǎn)制造受盡冷眼，還拿不到出場(chǎng)費(fèi)。在屈辱的一幕反復(fù)上演后，我國科研人員立誓：要打出翻身仗！
02 “世界第一吊”問世，一雪前恥
徐工高級(jí)工程師孫麗團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)重重困難終于制造出荷載4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)XGC88000，問鼎世界第一。據(jù)報(bào)道，這個(gè)價(jià)值2個(gè)億的“大力士”，臂長(zhǎng)超200米，足以吊起100節(jié)高鐵。
仰仗著過硬的技術(shù)，2019年沙特石油項(xiàng)目中，我國4000噸級(jí)起重機(jī)以絕對(duì)性優(yōu)勢(shì)將荷蘭公司淘汰出局，一雪前恥。截至目前，我國已生產(chǎn)交付了3臺(tái)4000噸級(jí)重型設(shè)備。
與此同時(shí)，我國技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域同樣奪回主動(dòng)權(quán)——國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)將價(jià)格打下9成，連續(xù)6年產(chǎn)銷量世界第一；國產(chǎn)核磁共振打破天價(jià)壟斷實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，國內(nèi)市占率飆升至22.3%；也成功實(shí)現(xiàn)彎道超車。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，原屬于德國的訂單有一大半被徐工集團(tuán)搶走，拿下90%的市場(chǎng)份額，德方貿(mào)易額虧損高達(dá)10億美元。
03 中國制造，問鼎世界
從跟跑到領(lǐng)跑，中國起重機(jī)終于站上世界之巔。
國產(chǎn)XGC88000憑借綜合實(shí)力，引得諸多海外企業(yè)參展選購。據(jù)外媒報(bào)道，海外核電、石化、火電等大型工程項(xiàng)目中，其他起重機(jī)不能穿過的山谷、高原，它都能走。就連昔日巨頭德國也對(duì)其贊不絕口：“當(dāng)初就不該瞧不起中方工程師！”
身陷囹圄時(shí)，我們選擇了絕地反擊，才有了今天的“基建狂魔”之稱。相信在未來，越來越多的國產(chǎn)技術(shù)將為“中國制造”交出世界名片。
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