黃海海戰(zhàn)是海軍發(fā)展到鐵甲艦時代后的一次大規(guī)模海上艦隊決戰(zhàn)，頗受世界各國海軍人士的重視。

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• 北洋海軍的兩艘鐵甲艦顯示了防御能力的優(yōu)勢，厚裝甲無一處被擊穿。戰(zhàn)列艦依然是海軍中不可替代的主力艦。安裝重型火炮的相對小型戰(zhàn)艦在海戰(zhàn)中效用不高。
• 北洋海軍在大口徑火炮方面占優(yōu)勢，但射速較低。聯(lián)合艦隊各主力艦均裝備了中口徑速射炮，通過速射炮的密集炮火彌補了其大口徑火炮的不足。對19世紀末海軍的武備發(fā)展產(chǎn)生重大影響。此役后各國海軍設(shè)計的戰(zhàn)艦，均重視提高大口徑火炮的射速，并強化中口徑速射炮的火力。
• 海戰(zhàn)雙方都針對性選擇了不同的陣型。聯(lián)合艦隊采用單縱陣有良好協(xié)調(diào)性。北洋海軍依據(jù)19世紀后半流行一時的沖角戰(zhàn)術(shù)，各艦艦首向敵，因?qū)什煌能娕灒霈F(xiàn)陣形紊亂導(dǎo)致各自為戰(zhàn)的局面。各國海軍得出結(jié)論，海戰(zhàn)中最重要的是陣型的整齊與協(xié)調(diào)。
• 聯(lián)合艦隊在海戰(zhàn)中機動性占有優(yōu)勢，第一游擊隊編隊航速達到15－18海里，海戰(zhàn)中進退自如，始終掌握著選擇進攻目標與時機的主動權(quán)，為北洋海軍最強敵艦，吉野艦更一直保持著強大的戰(zhàn)斗力。
• 黃海海戰(zhàn)北洋取橫陣并不是僅僅“沿襲舊制的沖角戰(zhàn)術(shù)”而是根據(jù)具體情況制定的，北洋艦隊大口徑火炮占優(yōu)，而多布置在艏部，因此要發(fā)揮火力則更適宜采取橫陣?？v陣比起橫陣對于軍艦航速及指揮的要求更高。北洋水師的作戰(zhàn)受開戰(zhàn)之初丁汝昌受重傷導(dǎo)致的指揮混亂的影響很大，近年來的研究發(fā)現(xiàn)，丁汝昌受傷并非定遠艦主炮射擊震動所致，飛橋毀壞應(yīng)當是120毫米速射彈所致。雖然更近于偶然，但北洋水師的問題在于沒有在定遠或者鎮(zhèn)遠上預(yù)先建立后備領(lǐng)導(dǎo)團隊，此可能跟派系斗爭有關(guān)。此役后基本上所有國家（包括日本）都認識到巨炮重甲的巨大威力，大力發(fā)展戰(zhàn)列艦。但是中口徑速射炮仍然對于強裝甲艦的防護薄弱部、船上人員有可觀的破壞力，所以英國之后曾經(jīng)出現(xiàn)了一種全裝備中口徑速射炮的設(shè)計。
• 關(guān)于黃海海戰(zhàn)的勝負，由于北洋海軍損失較重且于海戰(zhàn)中盤后呈瓦解之勢，因此長久以來的主流見解為此役為北洋海軍大敗；然而近年亦有軍事學者紐先鐘等主張：北洋海軍此次出航的原始目的（為兵輪護航）獲得了成功，而日本聯(lián)合艦隊原本寄望以一役消滅北洋海軍主力的企圖卻并未達成，再加上日軍在旗艦松島中彈受創(chuàng)后主動退出戰(zhàn)場，因此視此役的結(jié)果為兩軍打平，甚至是中方獲得戰(zhàn)略層次上的勝利亦不為過。[23]目前這種觀點尚未取得很多共鳴。由于北洋海軍僅在旅順有干塢，而旅順不久落入日軍手中，北洋因此無法修復(fù)船艦，北洋海軍總督丁汝昌也在斯役后令艦隊以存在艦隊形式停泊威海衛(wèi)不出，終使中方喪失甲午戰(zhàn)爭之制海權(quán)，最終導(dǎo)致北洋海軍之覆滅。
• 此戰(zhàn)使日本國民極其振奮，松島的三等水兵、下甲板前彈庫員三浦虎次郎在重傷彌留之際，詢問長官“難道定遠還沒有沉嗎？”得到回答“我們把它打得動彈不得了。”而死去，為此產(chǎn)生了軍歌《勇敢的水兵》。

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黃海海戰(zhàn)給了西方軍事與造船工業(yè)予以巨大啟發(fā)，此后西方各國更加注重火炮倍徑與口徑的提高，另外在一戰(zhàn)、二戰(zhàn)中各國海軍都承襲了聯(lián)合艦隊在黃海海戰(zhàn)中采用的分隊戰(zhàn)術(shù)，聯(lián)合艦隊在世界海軍歷史上都是值得大書特書的。

黃海海戰(zhàn)的失利雖然不會導(dǎo)致大清帝國滅亡，但是直接導(dǎo)致了臺灣及朝鮮半島被日軍侵占，對于日本而言，無疑是進入世界強國最好的歷史機遇，另外，俄國與日本的矛盾也逐漸尖銳起來。

參考：潘恩,SCM 1894 - 1895年的中日戰(zhàn)爭等文獻；圖片來自百度，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系。