歷來都是美國用進口威脅中國，威脅要對中國產品加征關稅，要不就是要以國家安全為借口阻止美國的高端產品出口中國，但是沒想到的是，當下特朗普的關稅大棒還沒有徹底地落下，反而美國自己有些撐不住了。
美國棉花對華出口下降近80%，大排量汽車更是下降近70%，就連美國的液化天然氣都下降了近40%，美國這是自己脫鉤不成，被反向脫鉤了嗎？現(xiàn)在輪到中國開始反制美國了嗎？
美國終于迎來反噬
一直都是美國主張對中國脫鉤，沒想到，美國的脫鉤目標還沒達到，沒想到，美國的商品首先在中國不香了，美國的關稅政策終于迎來了反噬。
就在特朗普咋咋呼呼要對中國的產品再次加征關稅，以及征收對等關稅的同時，沒想到，關稅還沒加多少，美國的商品對華出口卻迎來了大降，其中汽車和大豆等降價幅度更是達到了70%和50%左右，而這就可以看出，到底誰在和誰脫鉤。
以前美國覺得，中國的商品具有很大的替代性，畢竟是中低端產品，中國不能生產，那印度和越南等國家總可以生產吧，但是沒想到，當下美國對中國的產品增加關稅了，但是其他國家并無法取代。
因為當下的博弈并不是哪一個商品的博弈，而是整個產業(yè)鏈的博弈，而在其他國家來說，并沒有那個國家能夠完全替代中國的產業(yè)鏈。所以關稅最后的結果，突然發(fā)現(xiàn)，中國卻擁有更大的主動權。
不光在中低端產品方面，中國開始擁有更大的定價權，就在中高端領域中國也開始上來了。從美國對中國大排量燃油車出口暴跌來看，就能知道，美國的汽車已經(jīng)首先被波及，就連半導體領域，中國從美國進口的半導體生產設備就降低了近1/3左右。
而這也就意味著，美國正在各個領域被取代。但是美國卻更加無法離開中國。所以我們看到，美國對中國加征關稅到現(xiàn)在，中美的貿易額到底降低了多少呢？
其實并沒有降低多少，反而增加了美國消費成本。因為由于美國的加稅，導致原本在中國就能完成的組裝，結果需要到其他國家完成組裝。而這里邊產生的成本和溢價卻沒有落到美國頭上，反而留給了第三國。
所以我們看當下美國的貿易逆差就能發(fā)現(xiàn)，美國的逆差并沒有縮小反而擴大了，這在一定程度上就意味著美國的貿易戰(zhàn)是失敗的。
而且當下的失敗還只是開始，因為對于美國來說，并不能什么都進口而不出口，但是美國產品出口的最大對象卻是中國，這就意味著，以前美國覺得自己才是中國的甲方，而現(xiàn)在美國卻深切的感受到，中國才是美國的甲方。
所以對于特朗普喊話中國，要和我們談談關稅問題，其核心就在于美國突然發(fā)現(xiàn)，貿易戰(zhàn)是非常失敗的，而且當下美國的核心已經(jīng)不是貿易戰(zhàn)了，而且如何出口創(chuàng)匯和加大財政來源，這才是美國的核心，而這兩點美國卻都需要中國的幫助。
中美攻勢異行了
對于當下的美國來說，正在完成一個轉變，那就是甲方正在往乙方的轉變，而中國卻開始成為美國的甲方。
對于這一點很多人可能不理解，但是我們要看到，美國當下的關稅戰(zhàn)算是徹底的失敗了，而特朗普之所以對全球征稅，其核心就在于，美國當下財政不足，特朗普想賺錢，就必須找到一個方式。
要么出去打仗從外部直接掠奪，這一點其實已經(jīng)在進行，另外一點就是通過關稅來增加收入，而這才是關稅的核心，但是卻不能將這一點說出來，因為這在加重美國負擔的同時，更會激發(fā)起美國的反抗。
所以只能看似對外增收，其實是變相的對內收稅。而在另外一邊就是美國加大出口力度。比如美國的大豆、玉米和石油以及天然氣等。
但是在這些傳統(tǒng)產品領域，中國卻是妥妥地甲方，因為中國龐大的工業(yè)產出導致中國成為全球工業(yè)原材料的甲方，現(xiàn)在特朗普想大規(guī)模開礦，想大量的開采石油和天然氣，但是其客戶卻是中國。
可能很多人說還有歐盟和日韓，但是你看日韓以及歐盟的能源進口情況和電力使用情況就會發(fā)現(xiàn)，歐盟是下降的，或者基本保持不變。
而另外一邊的中國卻是保持不斷增長的，這就意味著，當下的中國才能消化如此巨量的資源，這個時候，特朗普想走這條路必然需要和中國搞好關系。
而至于對盟友出手，其核心就是盟友不敢不買美國的能源和產品，而且與其和盟友好好談，不如關稅大棒來得直接，而且效果更好。所以當下特朗普的關稅政策，說白了，就是美國出口產品的大棒，用這個大棒來威脅其他國家和美國做生意罷了。
當下特朗普也就只有這一個本事了，畢竟當下的美國已經(jīng)債務壓力劇增，再加上美聯(lián)儲不降息，已經(jīng)導致特朗普沒多少退路了。只能說，特朗普該務實了。
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