前言

在南海仁愛礁賴了九千多天的菲律賓“坐灘”銹跡斑斑,從最新的現(xiàn)場圖來看,這艘船船體破了大洞,船員基本都放棄了船艙的空間改換到甲板生活。即便如此,菲律賓依舊沒有任何想要拖走的意思。

或許這艘船早就已經(jīng)喪失了基本的運(yùn)航能力,礙于目前菲方在南海的動(dòng)作和風(fēng)向,這艘船被和平拖走的可能基本為0。

這艘船真的沒可能被拖走了嗎?

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如今菲律賓很有成為“第二個(gè)烏克蘭”的潛力,面對菲方在南海的不斷挑釁,解放軍大校一句話殺人誅心直戳菲律賓痛處,聽懂的菲方集體失語不敢吭聲。

中方到底說了什么話讓菲律賓如此敏感?為什么菲律賓寧肯讓士兵在船上啃魚干,也要死磕到底?

一句話讓菲方坐立難安

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菲律賓敢這么橫,背后少不了美國撐腰。馬德雷山號(hào)是美國送的,菲美還簽了安全協(xié)議,揚(yáng)言,誰敢動(dòng)這船,美軍就出手。

不過從美國過去多年來的表現(xiàn)看,他們并不打算因?yàn)檫@一艘船和中國拼命,反倒是菲律賓自己,一個(gè)勁的在南海掀起風(fēng)浪。

最近一段時(shí)間,馬科斯政府更是變本加厲的在南海布局,在美國防長赫格塞思即將訪問菲前再次出動(dòng)船只前往黃巖島進(jìn)行挑釁。

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3月27日的國防部記者會(huì)上,恰好點(diǎn)到了美菲的問題,對于對方各種動(dòng)作,發(fā)言人吳謙大校表態(tài)稱,美菲軍事合作不得損害別國利益不得破壞地區(qū)和平穩(wěn)定。

對這句話的解讀那就太有得說了,美菲軍事合作動(dòng)靜在南海幾乎成了日常,闖島、運(yùn)維等活動(dòng)更是三天一小次,五天一大次。如果美菲的合作破壞了南海的和平穩(wěn)定,那么中方不會(huì)坐視不理。這既是要求也是警告。

為什么說菲律賓像“第二個(gè)烏克蘭”,大概是因?yàn)?,他們有著幾乎相同的?jīng)歷,同樣的挑釁大國,同樣的拿軍事?lián)迫≌位I碼。

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但不同的是,菲律賓可沒有像烏克蘭一樣有那么多國家的支持。這是現(xiàn)實(shí),一旦南海發(fā)生沖突,歐洲不會(huì)傾盡全力,日本和韓國更不會(huì)伸長手臂去幫扶,美國雖然表面上支持菲律賓,可在戰(zhàn)略布局上,美國從未真正想過在南海開打,只是想通過菲律賓去分散中方的精力。

吳謙大校的這句話,也是在提醒菲律賓,太沉醉在美國的夢里,會(huì)失去分辨現(xiàn)實(shí)的能力。

菲媒聽懂了,對美防長的到來有不少擔(dān)憂的輿論,不過最后的結(jié)果恐怕大差不差,馬科斯這么多年來都是同樣的選擇,難道就因?yàn)檫@一句話而改變嗎?

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事實(shí)上,不說別的島,就拿南海仁愛礁上的“坐灘”來講,就已經(jīng)讓菲律賓有了更進(jìn)一步的底氣。

這艘船在這里擱置了數(shù)十年,早就已經(jīng)銹跡斑斑。

時(shí)間站在中國這邊

當(dāng)年擱淺時(shí),美國裝聾作啞,2023年沖突升級,美軍航母倒是來了,可只在南海轉(zhuǎn)圈圈,連仁愛礁50海里都不敢靠近。

當(dāng)時(shí)還有不少網(wǎng)友嘲諷,美國的“撐腰”,就是過個(gè)樣子。

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中國在南海填出美濟(jì)礁、永暑礁等人工造島項(xiàng)目完美落地,機(jī)場、港口、導(dǎo)彈一應(yīng)俱全。反觀菲律賓,守著艘隨時(shí)會(huì)散架的破船,士兵啃魚干喝雨水,連上廁所都得怕被海浪卷走。這差距瞬間就顯現(xiàn)出來了。

這艘船已經(jīng)太老了,追溯起來能到上世紀(jì)中葉。

1944年,美國造船廠推出一艘542級坦克登陸艦,取名“哈尼特縣號(hào)”。沖繩戰(zhàn)役扛過炮彈,越南戰(zhàn)爭運(yùn)過坦克。76年,美國海軍一瞅這船有32歲“高齡”,干脆大手一揮送菲律賓。

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于是這艘船被刷了層漆,改名“馬德雷山號(hào)”,成了菲律賓海軍的門面。說是軍艦,其實(shí)連菲律賓自家水兵都嫌棄。誰也沒想到,這堆廢鐵會(huì)在23年后干票大的。

1999年5月,馬德雷山號(hào)突然在南海出現(xiàn)了“機(jī)械故障”,“恰好”癱在了仁愛礁的礁盤上。

菲方一邊叫喊著船壞了走不了,卻轉(zhuǎn)身就把幾個(gè)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員塞進(jìn)船艙,還插上國旗。

結(jié)果這一拖,9000多天過去了。

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剛擱淺那會(huì)兒,馬德雷山號(hào)還能勉強(qiáng)算條船??赡虾5柠}堿海風(fēng)不到五年就將船舷腐蝕出密密麻麻的窟窿,海浪一撲,海水嘩啦啦往艙里灌。甲板上的雷達(dá)早沒了影兒,士兵睡覺的“宿舍”是用木板和鋁皮搭的窩棚,白天靠太陽能板發(fā)電,晚上抓魚加餐,堪比荒島求生。

后來中國海警的無人機(jī)拍到,菲方偷偷摸摸往船上運(yùn)水泥和鋼筋,試圖把船底和礁盤澆筑成一體!有專家分析推測,現(xiàn)在這船跟礁盤焊死了,強(qiáng)行拖拽很大概率會(huì)散架。

仁愛礁是個(gè)低潮高地,漲潮時(shí)水深才幾米,大型拖船根本進(jìn)不來。退潮時(shí)礁盤直接露頭,船底早被珊瑚裹成了混凝土塊。

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由于船體的腐蝕,多年來這里的環(huán)境早就被污染透了,成片的珊瑚和海底微生物死亡,根據(jù)去年中方的自然研究數(shù)據(jù),如果繼續(xù)任由“坐灘”腐蝕,這里的生態(tài)鏈將不可逆的斷裂。

這樣一片美麗的島礁,如今成了菲方船員的排污場所,由于無法處理,基本上所有的污水和廢棄物都被扔到了海里,久而久之,環(huán)境變差成了必然結(jié)果。

垃圾

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如今這艘“賴皮船”已是強(qiáng)弩之末。船底水泥塊被海水泡得開裂,甲板銹穿了七八個(gè)洞,駐守士兵靠空投罐頭續(xù)命,連淡水箱都被中國海警盯得死死的。撤?菲方丟不起這臉;不撤?船體不加固撐不了多少年,更別說還在上面生活從未回過家的士兵了,他們的家人能熬幾時(shí),自己又能在船上撐多久呢。

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即使菲律賓不拖走,這艘船基本已經(jīng)無法再起航回到港口,中國壓根不用動(dòng)手,指不定什么時(shí)候一場臺(tái)風(fēng)刮來,船體自己就散架了。

中國已經(jīng)等了九千多天,不差這最后的一段時(shí)間。

參考資料:
國防部回應(yīng)美對菲安全承諾:不得破壞地區(qū)的和平穩(wěn)定
2025-03-27 15:34·央視新聞