五角大樓的咖啡杯剛摔碎在地，《歐亞時報》的衛(wèi)星圖就炸了鍋——當美軍還在為“伯克3”驅(qū)逐艦的延期跳腳時，中國第39艘052D已悄然下水！這“下餃子”的速度，愣是把太平洋西岸攪成了“鐵甲餃子館”。今兒咱們就掰開這艘“中華神盾”的底牌，看看中國海軍到底要造多少艘052D，才能讓美日“自由航行”的算盤崩成餃子餡？
1990年代咱們盯著“現(xiàn)代級”流口水的日子還歷歷在目，誰曾想三十年后，自家造的052D能跟下餃子似的撲通撲通往海里蹦？眼下第39艘剛下水，日本媒體就急吼吼算賬：“中國海軍怕是要造50艘！”這數(shù)字聽著嚇人，但看看西太平洋的局勢就明白——北邊日韓的“宙斯盾”扎堆，南邊美軍航母三天兩頭來串門，咱三大艦隊要是沒個三四十艘“帶刀護衛(wèi)”，航母出門遛彎心里都發(fā)虛。
這船到底有啥魔力讓海軍愛不釋手？看看升級史就懂門道了。最早那批052D還帶著俄式血統(tǒng)，到第四批次已玩出花活：直升機甲板加長能停直-20，雷達換成雙波段快反型號，排水量蹭到7500噸。更絕的是垂發(fā)系統(tǒng)，64個單元能塞鷹擊-21高超彈，反艦防空對地攻擊全包圓，活生生把驅(qū)逐艦玩成“海上多面手”。比起美國“伯克級”那老胳膊老腿，052D這“中年升級”的勁頭，夠洛馬工程師酸半年。
日本媒體為啥死咬“50艘”不放？看看地圖就門清——三大艦隊各分15艘，日常巡邏、航母護航、戰(zhàn)備值班剛好夠使。再加上055大驅(qū)帶隊，052D輔助，這搭配比紅燒肉配米飯還香。不過話說回來，現(xiàn)役28艘加在建11艘，離50艘還差小半截，海軍到底會不會繼續(xù)狂飆？看看江南大連兩大船塢的焊花就知道，這“餃子”還得接著包！
有人嘀咕：“造這么多7000噸級的，咋不整點9000噸的新貨？”這事兒得算經(jīng)濟賬。055大驅(qū)雖好，但造價頂倆052D，日常巡邏殺雞焉用牛刀？052D的30億身價，配上直-20反潛機和雙波段雷達，性價比高得能讓會計笑醒。更關(guān)鍵的是產(chǎn)業(yè)鏈成熟——從鋼板切割到垂發(fā)組裝，全流程國產(chǎn)化，下餃子比煮速凍水餃還利索。反觀美軍造艦，零件得從半個地球湊，成本能不高？
至于傳說中的9000噸級“052E”，軍迷圈吵得跟菜市場似的。其實這事得看技術(shù)突破，國產(chǎn)燃氣輪機要是能再猛點，造個萬噸以下的通用艦未嘗不可。但眼下7000噸平臺還能挖潛，雷達導彈持續(xù)升級，犯不著學印度非要搞“萬噸大驅(qū)”。等哪天電磁炮、激光武器上艦，再考慮新平臺也不遲，畢竟咱軍工的套路向來是“裝備等人”，絕不搞面子工程。
從第1艘到第39艘，052D這11年的進化史，比手機更新?lián)Q代還刺激。當年羨慕“宙斯盾”的日子，如今成了別人抄作業(yè)的對象。下次看見052D編隊穿越宮古海峽，別光數(shù)數(shù)量——那桅桿上的346A雷達轉(zhuǎn)一圈，掃出的不僅是?？漳繕?，更是一個大國海軍從追趕者到規(guī)則制定者的硬核逆襲。這劇本，夠美日海軍抱著算盤再算十年！
熱門跟貼