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春回大地,萬(wàn)物復(fù)蘇。2025年3月20日10點(diǎn)31分,伴隨一聲悠長(zhǎng)的汽笛,5610次綠皮火車緩緩駛出秀山站臺(tái),相較于隔壁站臺(tái)飛馳而過(guò)的城際列車,這列票價(jià)最低僅2元的公益“慢火車”,將武陵山區(qū)(重慶)的一座座鄉(xiāng)鎮(zhèn)串聯(lián)起來(lái),成為沿線百姓心中的“求學(xué)車”“致富車”“趕集車”。

一條穿行山野的“求學(xué)路”
自2006年渝懷線路通車后,5609/5610次公益性“慢火車”正式開進(jìn)武陵山區(qū),在高鐵飛馳的時(shí)代,這列因其獨(dú)特“學(xué)習(xí)車廂”與優(yōu)美自然風(fēng)光而聞名的“小慢車”,不僅將渝東南沿線少數(shù)民族地區(qū)緊緊連在了一起,更用知識(shí)與溫情為山區(qū)留守兒童鋪就了一條走出大山的希望之路。
“大家統(tǒng)一排好隊(duì),依次上車,上車后可以選擇看書,也可以選擇休息?!痹谛闵娇h火車站站臺(tái)內(nèi),80余名學(xué)生正整隊(duì)集合,他們中大的讀初三,小的僅有一年級(jí)。

“平常我們半個(gè)月放一次假,家里不遠(yuǎn)的學(xué)生直接就回家了,而這部分坐火車的學(xué)生,父母基本都在外地打工,家里只有老人陪伴?!毙闵接胖袑W(xué)帶隊(duì)老師冉揚(yáng)介紹,這列火車主要往返于重慶與秀山之間,由于沿途??空军c(diǎn)多,對(duì)于家在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的同學(xué)而言十分便利?!耙郧靶≌军c(diǎn)不停靠的時(shí)候,學(xué)生下了火車還要坐1小時(shí)汽車,有的甚至下車后還要走半小時(shí)山路。”

一節(jié)滿載書香的“流動(dòng)課堂”
2023年,成都鐵路局聯(lián)合沿線教育部門,將列車部分車廂改造為“學(xué)習(xí)車廂”,加裝書桌、圖書角和照明設(shè)施,車廂書架上擺滿了捐贈(zèng)的書籍,涵蓋人文、歷史、旅游、科技等多個(gè)門類,從課本到科普讀物,孩子們都可以免費(fèi)借閱,享受慢車時(shí)光。車雖慢,但“上新”不斷,越來(lái)越多的“升級(jí)改造”讓小慢車的“功能”愈發(fā)多樣化,而“列車書屋”的創(chuàng)新,也每日服務(wù)著南來(lái)北往數(shù)千名旅客。

“我喜歡在這里寫作業(yè),不會(huì)的題有老師教,還能交到朋友?!?秀山育才中學(xué)四年級(jí)一班的冉俊峰說(shuō),得益于“學(xué)習(xí)車廂”的設(shè)立,他也從“怕坐車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌诖嚒薄?/p>
相較于坐快車而言,家住酉陽(yáng)縣麻旺鎮(zhèn)的初三學(xué)生張艷荔更傾向于這列“小慢車”,除了出站后幾分鐘就能到家外,慢節(jié)奏、慢生活也能讓她緊張的初三課程得到一絲愜意與放松。“由于自己性格內(nèi)向,所以更喜歡坐慢火車來(lái)放空自己,在車廂里跟同學(xué)聊聊天,放松地看看書,既能復(fù)習(xí),也不感覺壓力?!睆埰G荔說(shuō)。

如今,這趟已開行20年的公益列車,已成為山區(qū)教育的“暖·心符號(hào)”。“雖然它跑得慢,但它能讓孩子們跑得更快。”成都鐵路局重慶客運(yùn)段5609次二組列車長(zhǎng)王友告訴記者,之前設(shè)立學(xué)習(xí)車廂的初衷,就是為了讓通勤學(xué)生有一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓他們?cè)诼龝r(shí)光中享受閱讀樂趣。
一列跨越山河的“幸福慢車”
這些年來(lái),5609/5610次列車見證了無(wú)數(shù)山區(qū)孩子的成長(zhǎng)。從車廂到教室,從教室到更廣闊的世界,他們?cè)跁?yè)中翻開夢(mèng)想,在慢車?yán)锓e蓄遠(yuǎn)行的力量,而這樣的公益“慢火車”并不只是一趟。

全國(guó)范圍內(nèi),鐵路部門開行了81對(duì)公益性“慢火車”,它們開行在大山深處,覆蓋21個(gè)省區(qū)市,經(jīng)停530座車站,成為便利群眾出行的“公交列車”。它們的時(shí)速不快,卻連接著千百個(gè)村鎮(zhèn);它們的票價(jià)不高,卻承載著最珍貴的溫情。它們送孩子上學(xué),幫鄉(xiāng)親們運(yùn)送土特產(chǎn),也承載著游子回家的期盼。
時(shí)代的車輪滾滾向前,高鐵不斷刷新速度,但總有一些列車,選擇放慢腳步,只為讓更多人搭乘上改變命運(yùn)的希望之旅。這一列列慢火車,不僅是山區(qū)百姓的“出行車”,更是鄉(xiāng)村振興的“擺渡車”,是托舉夢(mèng)想的“幸福列車”。
它們跑得雖慢,卻讓更多的人走得更遠(yuǎn)。
攝影:錢波 李莉 付佳 張皓然
編導(dǎo):周瑄
文案:李莉 吳思倩
設(shè)計(jì):劉玲
編輯:彭璽
審核:阮鵬程
監(jiān)制:陳旭
特別鳴謝: 中共秀山土家族苗族自治縣委宣傳部 秀山土家族苗族自治縣融媒體中心 中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶客運(yùn)段 中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶工務(wù)段
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