2023年10月，西方國家的衛(wèi)星首次曝光了一架停放在平壤順安機場的朝鮮伊爾-76運輸機正在進行改裝。這架運輸機的改裝工作并沒有像朝鮮其他軍事項目那樣保持神秘，反而被衛(wèi)星全程記錄下來。當(dāng)時，西方媒體普遍認(rèn)為朝鮮只是在搞一個“預(yù)警機空殼”，畢竟朝鮮的軍事工業(yè)基礎(chǔ)在他們眼中似乎并不具備研制預(yù)警機的能力。
然而，事情的發(fā)展卻讓西方媒體大跌眼鏡。2025年3月27日，朝鮮官方媒體公布了朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正恩視察這架預(yù)警機的畫面，還展示了預(yù)警機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和飛行展示。這架預(yù)警機的雷達采用三面陣120度布置，直徑約9米，比中國的空警-2000和俄羅斯的A-50都要大。雖然雷達尺寸大可能是因為朝鮮電子設(shè)備性能不足需要“以大補拙”，但即便其性能只達到美軍老舊的E-2C預(yù)警機水平，也足以滿足朝鮮空軍的需求。
朝鮮的這一舉動不僅讓西方媒體“打臉”，也讓西方國家感到困惑：朝鮮是怎么做到的？其實，朝鮮的軍事工業(yè)一直有著自己的節(jié)奏和方式。近年來，朝鮮在軍事技術(shù)領(lǐng)域的進步令人矚目，從潛射戰(zhàn)略導(dǎo)彈、高超音速導(dǎo)彈，到戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈，再到標(biāo)準(zhǔn)版本的S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、大口徑遠(yuǎn)程火箭炮系統(tǒng)，甚至還有正在研制的第五代戰(zhàn)機。朝鮮軍工的發(fā)展似乎在“開掛”，讓韓國和西方國家都感到意外。
更讓西方國家意外的是朝鮮的無人機技術(shù)。朝鮮的“新星-4”無人機被不少人稱為朝鮮版“全球鷹”，其外觀與美軍的“全球鷹”極為相似，翼展約40米。這引發(fā)了外界對朝鮮無人機技術(shù)來源的猜測，畢竟此前只有美國能夠生產(chǎn)如此長翼展的無人機。此外，朝鮮還裝備了類似美軍“死神”無人機的“新星-9”無人機，甚至有傳言稱朝鮮已經(jīng)在俄烏前線使用了這種無人機。
朝鮮發(fā)展預(yù)警機和無人機的背后，有著深刻的戰(zhàn)略考量。朝鮮半島地形多山，地面雷達站的視野有限，而預(yù)警機可以有效彌補這一缺陷，為防空部隊爭取寶貴的反應(yīng)時間。同時，朝鮮的軍事戰(zhàn)略強調(diào)非對稱威懾，通過發(fā)展預(yù)警機、無人機等先進裝備，構(gòu)建完整的空中偵察打擊體系，以應(yīng)對韓美聯(lián)軍的技術(shù)優(yōu)勢。
朝鮮軍工的快速發(fā)展，也讓一些人開始重新審視其技術(shù)來源。有猜測認(rèn)為朝鮮可能得到了俄羅斯的助力，畢竟2023年朝俄軍事合作有所升溫。但不管技術(shù)來源如何，朝鮮軍工的進步已經(jīng)是一個不爭的事實。朝鮮的軍事工業(yè)能力的提升，不僅讓美日韓感到意外，也在一定程度上改變了地區(qū)軍事力量的平衡。
從某種意義上說，朝鮮軍工的發(fā)展并非壞事。它不僅提升了朝鮮自身的防御能力，也在一定程度上抵消了美國對周邊國家的壓力。朝鮮的軍事工業(yè)發(fā)展之路雖然充滿挑戰(zhàn)，但其展現(xiàn)出的自主創(chuàng)新能力和發(fā)展決心，也讓世界刮目相看。
作者聲明：內(nèi)容由AI生成
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