很多年前，我曾被一組LC80在無人區(qū)的照片擊中，刻著歲月痕跡的老車，在荒野揚(yáng)起自由。
七年前，我認(rèn)識了一個(gè)越野ID叫木馬的朋友，他低調(diào)、熱心、靠譜。別人介紹說他玩越野很厲害，他嘿嘿一笑，說“才玩五年”。
幾年后，越發(fā)熟悉了，我才知道那才玩五年是高頻次、玩極限越野穿越的五年。而那令我印象深刻的無人區(qū)老80，有一臺(tái)，是他的。
那是木馬第一臺(tái)越野車，那組照片拍攝于2013年，那是木馬剛接觸越野，初次遠(yuǎn)行。
菜鳥跟著老炮，帶著論壇攢的理論，愣頭青般直闖死亡之海，一次性完成了他越野的“入門禮”和“成人禮”。幾個(gè)月后，更是連穿三大無人區(qū)……
從開始中意LC80，到擁有三臺(tái)LC80，前后十年，木馬與它們共享了人生中最熱血的越野年華。
如今，政策收緊，老車漸隱。但車輪碾過的轍痕，早已刻成了生命的年輪。且我們都知道仍舊有LC80活躍在最艱苦的地方。
這一期「56·越玩越野人車計(jì)劃」我想跟你講講，木馬和他三臺(tái)LC80的故事。
文：燕七
圖/講述：木馬??
表述需要，文章采用第一人稱
視頻版內(nèi)容更簡潔?
文字版故事更全面???
01
我大學(xué)讀的是體育教育專業(yè)，若按人生劇本，畢業(yè)后該站在操場邊吹哨子教學(xué)生。
然而生性向往自由的我，不想被困在校園，去謀了另外的生計(jì)。
但我還是愛體育，工作之余，足球填滿了我的生活，綠茵場上有自由的風(fēng)。
也因?yàn)檫@個(gè)愛好，二零零幾年時(shí)，我與三夫戶外結(jié)緣，三夫論壇有越野車板塊，那是我最早的越野啟蒙。
很快，我又注冊了越野e族的賬號，在那個(gè)越野文化剛剛萌芽的年代，論壇里的改裝帖和穿越故事，像一扇門，將我引向未知的遠(yuǎn)方荒野。
彼時(shí)，豐田L(fēng)C80和 途樂 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）Y60是論壇里的“神車”“頂流”。它們方頭方腦又棱角分明，像沉默的硬漢，又如刀刻的俠客；強(qiáng)悍科考的越野性能，仿佛天生為荒野而生。
02
朋友是陸巡忠粉，成天念叨“開不壞的豐田”，我耳朵起了繭，心卻癢了。
2010年，我動(dòng)了買越野車的念頭。
朋友攛掇我：“選LC80，再開十年也不壞，能陪你上天入地?！?/p>
LC80誕生于1989，停產(chǎn)于1997，國內(nèi)保有最多的應(yīng)該是94年前后的，2010年時(shí)，這些車約15歲。
論壇里還總有人說：“LC80能把你帶進(jìn)地獄，再拽回人間。”
我信了。
但真正擁有它，是快兩年后的事了。
03
彼時(shí)的北京，找一輛合適LC80如同尋寶，是一場漫長的追逐。
我曾滿北京城看到LC80就留電話，寫紙條，問人家賣不賣車，比追姑娘還執(zhí)著。
在北太平莊橋，我曾數(shù)次守著一白一綠兩輛LC80流連忘返，只為見到車主，想讓他勻我一輛。
也曾在亮馬橋?qū)懽謽堑貛烊杖斩资?，只為一輛全身ARB名牌改裝的“夢中情車”，可緣分總差一口氣——要么車主不舍得賣，要么被人搶先一步，要么手續(xù)卡殼。
直到某天，e族論壇跳騷版塊彈出一條帖子：“LC80，急售，媳婦不讓玩了?！?/p>
那是2012年，我獨(dú)自去看的車，車主是位愛越野的導(dǎo)演，車是1995年的，車況很好，有手續(xù)，8萬元，我當(dāng)場就付了錢。
后來，又砸了3萬元做改裝，換了些名牌改裝件，改的漂亮極了。
自此，我有了第一輛越野車，也開啟了我駛向荒野的自由之路。
04
我和它的第一次遠(yuǎn)行，是去羅布泊。是的，第一次就是非常考驗(yàn)車和人的越野穿越旅行。
那是2013年五一，在那之前，除了幾次出差，我?guī)缀鯖]有出過北京。
我對“無人區(qū)”毫無概念，只憑論壇學(xué)來的皮毛知識便一頭扎進(jìn)荒原。
當(dāng)然，也得感謝彼時(shí)帶我玩的朋友，很多年前，他策劃的越野線路，便是頂級的。技術(shù)也是。
羅布泊那大戈壁的夜，極暗，極靜。
那是射燈穿不透的黑，于是我總錯(cuò)覺自己是星際探險(xiǎn)的孤勇者。
因?yàn)槲規(guī)缀鯖]有任何越野經(jīng)驗(yàn)，也還沒摸透LC80的脾氣，那趟路，陷車、修車是家常便飯。
我曾在干裂的鹽堿地上，鉆到車底檢查它到底哪里出了故障；我曾站在滾燙的沙子上，對著發(fā)脾氣的它無奈的嘆氣。
但“無人區(qū)不會(huì)慣著你，可80會(huì)”，它的確生來屬于荒野。
它鬧完脾氣仍舊堅(jiān)毅，撐著我失誤帶給它的傷，把我順利的拉了出去。
它讓我，在羅布泊，一次性完成了我越野的“入門禮”和“成人禮”。
自此，我知道徹底愛上了越野，也愛上了這荒涼自由的荒野。
05
同年十一，我們連穿羌塘、可可西里、阿爾金三大無人區(qū)，那是至今都被視作頂級難度的穿越路線，1000多公里的極限荒原之路，我僅讓它陷車過一次，而它也再未曾讓我俯身修理過哪怕一顆螺絲。
但此前，在獨(dú)龍江的丙察察舊道上，它給了我要命的考驗(yàn)——油封滲漏、半軸開裂、剎車失靈。
方圓百里唯有鳥鳴與江水咆哮，連人影都難尋，更別說配件。
領(lǐng)隊(duì)朋友多方求助，最后還是給出了殘酷選項(xiàng)："棄車隨隊(duì)穿越，或冒險(xiǎn)開去貢山，等配件。"
我摸著發(fā)燙的引擎蓋，金屬的震顫順著掌心傳來。
去貢山，那是真的冒險(xiǎn)。
當(dāng)年80公里盤山路，極爛極險(xiǎn)，碎石多，又有很多大陡坡。
因?yàn)閯x車失靈，我不得不屢次把車往山上撞，因?yàn)榱硪粋?cè)，是懸崖。
彼時(shí)，陪伴它的還有一臺(tái)FJ。
車主是超車&白紙。后來，我和超車成了形影不離的朋友，到如今。那是極其難得的中年男人之間過命的友誼。
幾天后，配件飛越橫斷山脈抵達(dá)，老伙計(jì)絕境重生，滿血復(fù)活，與我共赴三大無人區(qū)。
阿爾金的流沙吞沒車轍，可可西里的冰河在底盤嘶吼，羌塘的暴雪模糊了天地界限，而它，像荒原里無堅(jiān)不摧的鎧甲戰(zhàn)士，沉默地碾過所有質(zhì)疑，任風(fēng)沙肆虐，始終穩(wěn)步向前。
我后來時(shí)常想起來，獨(dú)龍江崖邊的困境，是它的考驗(yàn)，我通過了，于是后面就成了機(jī)械與人類彼此托付的故事。
此后幾年，我們一直在路上，它載我碾過多條進(jìn)藏線上的嶙峋碎石，數(shù)次劈開過荒原的冰河暴雪，重返過曾折戟的丙察察，在三江源拓過新轍，在沙漠腹地共賞過無數(shù)星空夜……
那些碎石迸濺的脆擊、沙暴擊打車身的悶響，都成了老伙計(jì)絮絮叨叨的旅途故事。它再未讓我蜷在車底擰過扳手，只是沉默地用一道道隱隱的刮痕，記錄著荒野最本真的模樣。
06
2015年初，因?yàn)橄胱鳇c(diǎn)事兒，和俱樂部的朋友們，清一色換上了 坦途 。
LC80仍在車庫盤踞，像頭帥氣的老獸。
那年年末，去烏蘭布統(tǒng)雪原穿越，朋友開著它四處救場——拖陷坑、拽趴窩，酒店老板看著直咂舌，當(dāng)場問我多少錢能出？
我笑著搖頭，這是我過命的兄弟，不賣。
次年1月，酒店老板追到北京，我攥著鑰匙的手，松了一點(diǎn)。
現(xiàn)實(shí)總讓人低頭，環(huán)保政策正收緊絞索，它在北京的活動(dòng)范圍被限制，且掛著外地牌年審愈發(fā)麻煩……
朋友們也勸我：有坦途了，出了它吧。
交鑰匙時(shí)，我摸了摸方向盤，像與一位老友告別。
有些車，開過，就會(huì)變成自己骨頭里的鋼。
有些感情，總是在失去之后，才發(fā)覺有多么珍貴。
07
失去LC80的第一個(gè)月，我總想起和它一起在荒野的日夜。
于是，我盯上了朋友LC80。他有三臺(tái)，但他不舍，搪塞我：“要么全拉走，要么甭惦記！”
但經(jīng)不住我軟磨硬泡，他終于答應(yīng)勻我一輛。
約好提車那日，他反悔了：“我想洗干凈了交給你，但這么多年沒出過問題的它，今天水管爆了，這是天意不讓賣！”
氣笑。
后來，我還是收到了一輛LC80，化油器版，脫審了沒手續(xù)，我索性給它改裝成了沙漠專屬，常年放在庫布齊玩沙。
要知道，它本就是沙漠王子。
直到某天朋友借去玩，我在一百公里外看到視頻，它翻了。
朋友灰頭土臉鉆出車窗給我打電話：“車翻了，人沒事兒，要不，這車直接賣給我吧！”
要不是翻車不可控，我都懷疑朋友是因?yàn)橄胍鸥惴?，最終這臺(tái)在沙漠陪了我一年的LC80，歸了朋友。
08
2018年，一輛藍(lán)灰色的LC80又闖進(jìn)了我的生活——1994年的老骨頭，沒手續(xù)，改好后它又成了我在庫布齊沙海馳騁的專屬坐騎。
只是，它又被朋友開翻了。
那年深秋，我在塔漠穿越，行至達(dá)里雅布依住了幾天，出來后發(fā)現(xiàn)被借車的朋友電話轟炸過。
我說你這么著急不會(huì)是翻車了吧。
果不其然，又翻了，還好人沒事兒。
后來，這臺(tái)LC80依然堅(jiān)挺的陪我在沙漠肆意馳騁了兩年，而后，被另一位狂熱的80愛好者買走了。
09
從開始中意LC80，到擁有過三臺(tái)LC80，前后十年，與它們共享了我最熱血的越野年華。
它們陪我在無人區(qū)看過銀河，在沙漠里喝過風(fēng)沙，也在轉(zhuǎn)手時(shí)讓我嘗盡不舍。
人生難再，但車輪碾過的轍痕，早已刻成了生命的年輪。
有人說，玩老車的人是偏執(zhí)狂，玩老車就玩?zhèn)€情懷，但只有真正握過80方向盤的人才知道：老80，是荒野里的底氣，是骨頭里的鋼。
如今，政策收緊，老車漸隱。但我們都知道，仍有LC80在羌塘的冰原上咆哮，在巴丹吉林的沙丘間起舞，在大興安嶺的密林穿梭，在中東的油田奔馳，只要還有一寸荒原未被征服，就有它的影子。
它們或許銹跡斑斑，卻永遠(yuǎn)活得像少年——只在人類文明的邊緣，續(xù)寫與生俱來的狂野傳說。
文:燕七 講述/圖:木馬
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