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首都機場公安局北京首都國際機場分局日前發(fā)布消息,針對粉絲在機場登機口聚集追拍、進入隔離區(qū)后追逐逗留拍照等行為,今年以來已對31名擾亂公共場所秩序的違法行為人進行行政處罰。

作為公共交通場所,機場往往成為粉絲們追隨偶像的重要“陣地”,也屢次影響公共秩序和公眾安全。消息發(fā)布,不少網(wǎng)友拍手叫好,一些媒體也直言應該拿起法律武器對瘋狂粉絲的違法行為和“飯圈經(jīng)濟”亂象嚴正處罰。然而,這一次次違法鬧劇背后的明星藝人們,又豈能總是“美美隱身”?

這些鬧劇背后的藝人不應該在“接機”這樣的事件發(fā)生后“事不關(guān)己”甚至擺出受害人的姿態(tài),是因為他們是這畸形飯圈經(jīng)濟的核心受益人。一個吊詭的現(xiàn)象是,這些在機場引發(fā)大量粉絲追隨的藝人,往往并非大眾認知層面的知名演員或歌手,以至于“接機”亂象鬧上新聞熱搜之后,不少人都在追問“這人究竟是誰”。

這些年輕的“偶像”們往往沒有過硬的業(yè)務(wù)能力和高品質(zhì)的作品傍身,娛樂產(chǎn)業(yè)則將他們本身包裝物化為商品,衡量其商業(yè)價值的標準就是“人氣”,人氣越高,出席活動、參與節(jié)目及商業(yè)代言的價碼就越高。而機場,往往成為凸顯人氣的“橋頭堡”。

因此,不少藝人和經(jīng)濟公司不僅不會對接機亂象說不,反而會縱容和助推這樣的行為。一些藝人工作室每個月都會發(fā)布“藝人行程”,俗稱“粉頭”的粉絲會負責人則與經(jīng)紀公司有聯(lián)系,不僅掌握行程具體信息、擁有豐富資源,還會給粉絲“分派任務(wù)”,接機充人氣就是其中一項。許多藝人粉絲會早已不是因喜歡而凝聚在一起的松散組織,內(nèi)部高度組織化乃至商業(yè)化,不少粉絲疲于為偶像奔忙,自嘲“數(shù)據(jù)工人”。作為畸形飯圈經(jīng)濟的受益人,粉絲擾亂公共場所秩序,藝人方難辭其咎。

藝人受到粉絲們的喜愛和追捧,作為公眾人物就應擔負起引導粉絲守法向善的責任,特別是在擾亂機場秩序這樣的違法事件中,藝人更應表明立場態(tài)度。但事實恰恰相反,作為給自己做數(shù)據(jù)、抬人氣、真金白銀支援自己的“衣食父母”,不少藝人根本不愿對粉絲的違法行為發(fā)聲制止,甚至還有藝人會順粉絲之意縱容這類行為,為自己立“寵粉”人設(shè)。2023年虹橋機場發(fā)生的接機擁堵事件中,當事藝人在造成機場擁堵后,面對其他旅客催促、管理人員詢問一言不發(fā),事后竟被一些粉絲認為“哥哥是為了讓我們能多看看他”。事發(fā)一周后,該藝人才在微博公開道歉,對粉絲行為仍只字不提。

飯圈一句流行話術(shù)是“粉絲行為不代表偶像”——但“偶像”一詞,本來就有“因喜歡而愿意模仿的對象”之意。對不法行為及時表明態(tài)度,是偶像應有之責。2021年,演員趙麗穎因粉絲與他人網(wǎng)絡(luò)罵戰(zhàn)被中央政法委官方微信號直接點名,新浪微博對數(shù)以千計的相關(guān)賬號進行處理。趙麗穎在其個人微博上公開發(fā)言:“作為公眾人物,收獲了大家的喜愛,就有責任為大家?guī)矸e極正面的引導”。

“正主”親自下場,瘋狂粉絲行為明顯收斂。對粉絲公開喊話,是否真的會導致“脫粉”以至影響藝人的星途?趙麗穎在此次風波后,出演了《風吹半夏》《第二十條》等影視作品,數(shù)次提名影視獎項。因為有作品傍身,代言商品也沒人再批評“德不配位”。相反數(shù)次造成機場擁堵的“寵粉”偶像,已經(jīng)查無此人了。

原標題:《瘋狂粉絲“接送機”被處罰,背后明星藝人豈能美美隱身?》

題圖來源:上觀題圖

來源:作者:解放日報 簡工博