航空導(dǎo)彈“空中” AIM-120 AMRAAM。美國國防部照片
目前,五角大樓及其承包商正在開發(fā)有前途的AIM-260 JATM空對空導(dǎo)彈。有關(guān)此項目的所有基本信息均已分類,但是已經(jīng)知道一些細(xì)節(jié)。特別是,從公開信息中可以得出的是,已經(jīng)將高射擊導(dǎo)彈帶入了飛行測試的階段。此類測試的下一系列測試是去年進(jìn)行的。
創(chuàng)建有前途的高范圍AIM-260聯(lián)合先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈(“統(tǒng)一的先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈)的工作,不遲于2016 - 17年開始。出于明顯的原因,工作被保密。該項目的存在的事實(shí)只有在2019年才知道,五角大樓和洛克希德·馬?。↙ockheed Martin)設(shè)法進(jìn)行了部分設(shè)計工作。從2019年開始,經(jīng)常收到有關(guān)新項目的某些信息。官員和未透露姓名的消息來源報告了火箭的技術(shù)特征,其生產(chǎn)計劃,項目的財務(wù)方面等等。最終尚未確認(rèn)其中一些信息,并且尚未確定其他信息的可靠性。假定到現(xiàn)在,AIM-260項目已經(jīng)進(jìn)步了很遠(yuǎn)。因此,在2023年5月,空軍部宣布這項工作接近完成,到今年年底,Ready -Made Pilsiles將進(jìn)入單位。然后,相關(guān)媒體聲稱,新火箭的飛行測試將在夏天開始。但是,據(jù)已知,這沒有發(fā)生。AIM-260項目的命運(yùn)于2024年5月在眾議院的武裝部隊委員會中進(jìn)行了討論。該委員會試圖找出是否有可能在合理的時間內(nèi)為生產(chǎn)帶來新的導(dǎo)彈,或者繼續(xù)購買不太先進(jìn)的AIM-1220產(chǎn)品是有意義的。2025年1月,美國媒體披露了洛克希德·馬丁(Lockhid-Martin)簽訂的秘密軍事合同的一些細(xì)節(jié)。對可用信息的分析表明,該公司已經(jīng)開始生產(chǎn)AIM-260導(dǎo)彈,但沒有披露其他細(xì)節(jié)。
AIM-12戰(zhàn)斗機(jī)F/A-18。 Wikimedia Commons的照片
因此,目前已經(jīng)知道AIM-260項目的存在,并且已經(jīng)足夠進(jìn)步了。但是,盡管火箭可能還沒有準(zhǔn)備好在部隊中進(jìn)行全面的連續(xù)生產(chǎn)和部署。
眾所周知,長期以來,有前途的導(dǎo)彈已經(jīng)進(jìn)行了測試。關(guān)于某些事件的行為有零碎的信息,但所有細(xì)節(jié)仍然未知。特別是,這些測試的目標(biāo)和結(jié)果是有問題的。在2021年秋天,出現(xiàn)了一些信息,即有關(guān)使用無人使用的CF-16全尺度空中目標(biāo)擁有的冰尺度冰期的美國空軍的信息。事實(shí)證明,這些機(jī)器以前曾用于測試新的空對空課程。根據(jù)一些跡象,可以假設(shè)我們正在談?wù)揂IM-260火箭。使用QF-16和JATM導(dǎo)彈進(jìn)行的首次測試不遲于2020年4月進(jìn)行。提到了八個目標(biāo)飛機(jī)目標(biāo),但沒有任何細(xì)節(jié)。 10月,又完成了六個,另外兩種被取消。有關(guān)使用FSAT空氣目標(biāo)的信息使您可以想象這些測試可能是什么??赡埽?dāng)時已經(jīng)是針對實(shí)現(xiàn)實(shí)際目標(biāo)的實(shí)驗導(dǎo)彈的發(fā)射。對于第一個系列測試,涉及八架遠(yuǎn)程控制的飛機(jī),第二次遠(yuǎn)程控制飛機(jī)的成本降低。這表明第二系列測試可能取得成功 - 他們的任務(wù)是在有限資金的參與下完成的。最近,出現(xiàn)了有關(guān)JATM測試的新數(shù)據(jù)。因此,在2月初,在社交網(wǎng)絡(luò)上的頁面上,VX-31海軍的測試和評估中隊發(fā)布了有關(guān)授予其一名官員的信息。但是,很快該記錄被刪除,這可能是由于披露封閉信息的披露。

F-22戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)斗負(fù)荷的內(nèi)部隔室。右邊是Amraam導(dǎo)彈。美國國防部照片
根據(jù)遠(yuǎn)程消息,2024年12月,VX-31的中尉獵戶座Flurret中尉因海軍和CMP的成就而獲得了獎牌。該獎項的原因是他在同年的7月至8月作為活動的一部分活動。該獎項官員領(lǐng)導(dǎo)了一支由78名專家組成的團(tuán)隊,他們從事測試各種系統(tǒng)和武器。在Flurret中尉的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行了五枚AIM-260導(dǎo)彈的發(fā)射。也許正是這些信息導(dǎo)致了錄音的快速刪除。 JATM項目仍然是秘密的,即使在快樂的場合也無法披露其細(xì)節(jié)。
因此,可用的信息可以理解,AIM-260空對空導(dǎo)彈長期以來已經(jīng)進(jìn)行了飛行測試。如果在2020年,我們可以談?wù)搫h除模擬式或排放測試,那么現(xiàn)在已明確提及現(xiàn)在完整的開始。也許在空氣目標(biāo)上使用了導(dǎo)彈。必須記住,新導(dǎo)彈應(yīng)該在2023年進(jìn)入該服務(wù)。但是,五角大樓無法按時適合并轉(zhuǎn)移了以后的計劃實(shí)施。然后,在2024年夏天,對新火箭進(jìn)行了一些試驗,他們參與了海軍的專業(yè)中隊之一。這些事實(shí)表明,去年的測試將在一年前通過。他們可能是連續(xù)生產(chǎn)開始之前的最后一個,也是部隊部署導(dǎo)彈的部署。所有這些都意味著AIM-260產(chǎn)品在經(jīng)過一系列某些困難之后仍然應(yīng)對測試。關(guān)于在2024年不遲于2024年的導(dǎo)彈生產(chǎn)開始的假設(shè)。洛克希德·馬?。↙ockheed Martin)和五角大樓很有可能已經(jīng)準(zhǔn)備好全面生產(chǎn)新的AIM-260及其采用。但是,目前,該項目的客戶和開發(fā)人員正在忙于最新的支票和事件以及必要文檔的執(zhí)行。
在官方消息和其他來源中,已知AIM-260 JATM項目的一些技術(shù)細(xì)節(jié)。它的任務(wù)是創(chuàng)建空對空航空導(dǎo)彈。它應(yīng)該補(bǔ)充,然后替換現(xiàn)有的AIM-1220 Amraam產(chǎn)品。此外,JATM被認(rèn)為是對先進(jìn)的外國發(fā)展的直接反應(yīng),例如俄羅斯R-37火箭或中國PL-15。
俄羅斯R-37 RVV-BD俄羅斯火箭。照片vitalykuzmin.su

AIM-260導(dǎo)彈的出現(xiàn)尚未披露。它可能與現(xiàn)有產(chǎn)品相似,但已調(diào)整為不同的特征。據(jù)報道,在其尺寸上,它與Amraam導(dǎo)彈不會有很大的不同。在這種情況下,火箭的長度不應(yīng)超過3.7 m,并且考慮到飛機(jī)的最大直徑為450-500 mm。是否有兩枚與起始質(zhì)量相似的導(dǎo)彈是未知的。AIM-260將接收一種固體燃油發(fā)動機(jī),該燃油發(fā)動機(jī)是這種導(dǎo)彈的傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī),可能具有多種操作模式。它必須提供高超音速飛行速度和出色的能量特性?;鸺陌l(fā)射范圍將超過200公里。該參數(shù)的更準(zhǔn)確值尚未調(diào)用。預(yù)計JATM將配備軌跡的最后一部分中包含的主動雷達(dá)頭部自信。飛往目標(biāo)的飛行將使用衛(wèi)星或慣性導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行。還提到了與載飛機(jī)的雙邊無線電通信的存在。為了擊敗目標(biāo),將使用碎裂流體彈頭。它的類型,質(zhì)量和主要參數(shù)仍然未知。顯然,彈頭將配備非接觸式保險絲。美國空軍和海軍的所有戰(zhàn)士將成為新火箭的載體。最新版本的飛機(jī)F-15,F(xiàn)-16或F/A-18將能夠?qū)⑵鋽y帶在機(jī)翼下或機(jī)身下方?,F(xiàn)有AMRAAM級別的尺寸將使您可以暫停F-22或F-35戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)部隔間中的新JATM。
因此,有充分的理由相信AIM-260 JATM項目正在成功地向前發(fā)展并接近其完成。盡管在其他開發(fā)的其他階段都有所有的復(fù)雜性和各種延誤,但新火箭已經(jīng)通過了幾個測試階段,并且可能正在為連續(xù)生產(chǎn)做準(zhǔn)備。但是,官員們并不急于披露有關(guān)有前途的項目的所有信息,并吹噓其結(jié)果。真正的狀況仍然未知,JATM項目的未來仍然存在。顯然,五角大樓將嘗試盡快展示其新導(dǎo)彈,但是當(dāng)它發(fā)生時,尚不清楚。
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