在當(dāng)時(shí)同價(jià)位國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)普遍定位豪華 SUV 的情況下，極氪 001 憑借其注重性能、底盤(pán)和操控的新穎理念，很快便占據(jù)了市場(chǎng)一席之地。
同時(shí)，作為一款獵裝車(chē)，它在中國(guó)市場(chǎng)的推出，也讓這個(gè)相對(duì)小眾的車(chē)型逐漸走進(jìn)了更多消費(fèi)者的視野。
通過(guò)這種與眾不同的產(chǎn)品定位，極氪在短短時(shí)間內(nèi)吸引了大量年輕用戶(hù)的關(guān)注，也成功為品牌樹(shù)立了年輕、動(dòng)感的形象。
但四年過(guò)去，極氪 001 的“新鮮感”逐漸消退，月銷(xiāo)量也穩(wěn)定在 4000 輛左右。面對(duì)這一現(xiàn)狀，極氪計(jì)劃在今年 4 月中旬推出全新獵裝車(chē)——極氪 007 GT，繼續(xù)鞏固其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
極氪 007 GT 的是基于極氪 007 打造而來(lái)，所以本身差異不會(huì)很大，車(chē)頭還是標(biāo)志性的「蚌式前艙蓋」配上圓滑式造型的貫穿式的燈組，007 本體上那套一體式智慧燈幕也會(huì)得到保留。變化是在下方的兩側(cè)包圍處和前唇上方增加了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
作為一臺(tái) GT 車(chē)型，極氪 007 GT 的車(chē)身造型則更偏向于兩廂車(chē)，據(jù)官方介紹說(shuō)，極氪 007 GT的前懸長(zhǎng)度為車(chē)輪的 1/2，后懸為車(chē)輪的 3/ 4，前后輪的間距為車(chē)輪的 3 倍，短前懸配上長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)，讓極氪 007 GT 的運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)了不少，在觀感上也更協(xié)調(diào)。
在保持和 007 本體差不多的車(chē)身大小下（長(zhǎng)寬高分別為 4864/1900/1445 mm，軸距為2925 mm ），極氪 007 GT 后排的頭部空間和后備箱的儲(chǔ)物空間都能有所增加，再配上車(chē)身側(cè)面的隱藏式門(mén)把手和無(wú)邊框車(chē)門(mén)、后視鏡以及大尺寸的輪轂，整個(gè)側(cè)面還是挺有視覺(jué)沖擊力的。
轉(zhuǎn)向尾部，007 GT 除了有著分段式的細(xì)長(zhǎng)燈組外，還配了雙峰樣式的擾流板以及鴨尾式造型，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
極氪 007 GT 的內(nèi)飾可以直接參考 007 本體，預(yù)計(jì)不會(huì)有什么變化，依舊保持了簡(jiǎn)潔式的設(shè)計(jì)和布局，環(huán)抱式的座艙采用了拼色的軟性面料進(jìn)行覆蓋，同時(shí)部分區(qū)域還搭配了翻毛皮材質(zhì)。
中控臺(tái)中央依舊配有一塊大尺寸的懸浮中控屏，儀表區(qū)域則采用圓弧狀的橫屏曲面設(shè)計(jì)，同時(shí)駕駛臺(tái)前方也配置了大尺寸的 HUD。極氪的車(chē)機(jī)系統(tǒng)曾經(jīng)被車(chē)主們?cè)嵅×嗽S久，但是在多次迭代之下，目前也已經(jīng)追上了第一梯隊(duì)。
智駕的部分目前還沒(méi)有太多消息，但極氪不久前剛剛公布了全新的千里浩瀚高階智駕系統(tǒng)，預(yù)計(jì)極氪 007 GT 上將采用 H7 或者 H9 方案，即全場(chǎng)景端到端加上城市無(wú)圖 NOA 以及高速 NOA 功能。
極氪 007 GT 的性能也和 007 本體幾乎保持一致，極氪 007 GT 的標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)版搭載一組 310kW（422PS）的后置式馬達(dá)，0-100km/h 加速成績(jī) 5.4 秒；而四驅(qū)版高性能版本的車(chē)型則在前軸上額外多了一組馬達(dá)，讓它的綜合功率達(dá)到3 75kW（510PS），0-100km/h 加速成績(jī)約 2.84 秒。
底盤(pán)和電動(dòng)架構(gòu)方面兩車(chē)也保持了一致，采用同一組 PMA2+ 模組化底盤(pán)，并且采用了 800V 電動(dòng)架構(gòu)，支持超大功率的 DC 快充，雖然原廠(chǎng)并未公布 007 GT 的實(shí)際充電功率和效能，但參考 007 轎車(chē)版只需 10.5 分鐘就可將 75kWh 容量的電池從 10% 充至 80%。
極氪 007 GT 預(yù)計(jì)會(huì)搭載和 007 本體同樣的電池組，其容量分別為 75 kWh 和100 kWh，續(xù)航里程介于 616 到 870 公里（CLTC 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）之間。
極氪007發(fā)布時(shí)受到了廣泛關(guān)注，但銷(xiāo)量卻有點(diǎn)平平無(wú)奇，最高月銷(xiāo)量?jī)H為 5853 輛，主要原因在于空間上相對(duì)局促，以及與小米 SU7、比亞迪漢EV、智界 S7 等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，外觀和價(jià)格缺乏明顯優(yōu)勢(shì)。
我們預(yù)計(jì)這次的極氪 007 GT 應(yīng)該會(huì)采用加量不加價(jià)的策略，在空間和設(shè)計(jì)都有明顯進(jìn)步的情況下，其非性能版本售價(jià)將依然維持在 20.99 萬(wàn)-22.99 萬(wàn)的區(qū)間內(nèi)。
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