坐進(jìn)網(wǎng)約車時(shí)，許多人可能沒(méi)意識(shí)到，開車門這件事已經(jīng)從"拉把手"升級(jí)成了技術(shù)活。特別是近幾年流行的新能源車和七座車，各種反常識(shí)的設(shè)計(jì)讓不少乘客在車?yán)镘囃舛剪[過(guò)尷尬。
特斯拉的車主們最常遇到這樣的場(chǎng)面：乘客下車時(shí)找不到開門按鈕，在漆黑的車窗升降鍵，每每看著車窗緩緩下降都會(huì)長(zhǎng)嘆一口氣。
最讓人哭笑不得的是，有次一位阿姨在車?yán)锛钡弥迸能嚧?，就因?yàn)闆](méi)找到開門按鈕——其實(shí)那個(gè)銀色按鍵就藏在她的手肘旁邊。
七座車和面包車的側(cè)滑門更是司乘共同的難題。在深圳跑機(jī)場(chǎng)線的王師傅開的是別克GL8，他每天至少要下車三次幫乘客開側(cè)門。跑商務(wù)專車的李師傅會(huì)把GL8的側(cè)滑門提前開條縫，省得乘客折騰
"很多人不知道這種門要往后推，有次兩個(gè)小伙子各拽著一邊車門較勁，一個(gè)往前拉一個(gè)往后扯，差點(diǎn)把門框扯變形。"現(xiàn)在他養(yǎng)成了固定話術(shù)："師傅您右手邊有條凹槽，往后推的時(shí)候稍微用點(diǎn)力。"
車企為了追求科技感搞出的設(shè)計(jì)，經(jīng)常變成現(xiàn)實(shí)中的麻煩。比如某款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的電子開門按鈕藏在門板儲(chǔ)物格上方，身高矮的乘客根本看不見。
更常見的是兒童鎖引發(fā)的誤會(huì)，很多乘客不知道后排車門被鎖了，遇到打不開就拼命搖晃把手。北京一位司機(jī)展示過(guò)后門的傷痕——全是乘客情急之下用指甲摳出來(lái)的劃痕。
不少車主不得已只能貼心的在車內(nèi)貼出開門提示
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