衡量一國(guó)海軍的實(shí)力，主力艦艇是非常重要的一個(gè)方面，而在主力艦艇方面，艦艇的性能和建造的速度能力又是兩個(gè)重要的方面，這兩個(gè)方面美國(guó)海軍似乎都出現(xiàn)了重大的問(wèn)題。美國(guó)海軍朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦首艦在2013年就完成了下水，當(dāng)時(shí)中國(guó)海軍第一艘052D下水還沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，不過(guò)在新型驅(qū)逐艦方面美國(guó)海軍可謂是“起了個(gè)大早趕了個(gè)晚集”，因?yàn)橹炷肺譅柼丶?jí)驅(qū)逐艦下水后美軍發(fā)現(xiàn)這款驅(qū)逐艦完全不適應(yīng)21世紀(jì)美國(guó)海軍面臨的海上形勢(shì)，但重新設(shè)計(jì)建造一款主力艦艇是需要漫長(zhǎng)時(shí)間的，絕非三五年就可以完成，可以說(shuō)在朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦項(xiàng)目上的判斷失敗，導(dǎo)致美軍的主力驅(qū)逐艦出現(xiàn)了重大的斷代問(wèn)題。
停在港口曬鐵的DDG-1000型驅(qū)逐艦
朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦建造三艘后美軍不得不停止該型驅(qū)逐艦的繼續(xù)建造，面對(duì)中國(guó)海軍首批8艘055型驅(qū)逐艦，美國(guó)海軍又無(wú)法等美國(guó)的軍工企業(yè)設(shè)計(jì)建造出繼朱姆沃爾特級(jí)之后的全新驅(qū)逐艦，因此美軍最終決定繼續(xù)升級(jí)伯克級(jí)驅(qū)逐艦，也就是現(xiàn)在美軍已經(jīng)開(kāi)建多艘的“阿利·伯克”Flight3型。伯克III搭載了全新的宙斯盾系統(tǒng)，提高了防空反導(dǎo)實(shí)力，美軍試圖通過(guò)伯克III來(lái)對(duì)標(biāo)中國(guó)海軍的055型驅(qū)逐艦，以及應(yīng)對(duì)解放軍的高超音速反艦導(dǎo)彈和反艦彈道導(dǎo)彈。暫且不說(shuō)伯克III有沒(méi)有能力攔截解放軍新型反艦導(dǎo)彈的問(wèn)題，就現(xiàn)在來(lái)看伯克III也面臨著一個(gè)重大問(wèn)題，那就是建造速度太慢了。
美國(guó)7年時(shí)間僅僅服役了一艘伯克III
其實(shí)美軍的動(dòng)作還是比較快的，2018年也就是中國(guó)海軍首批8艘055型驅(qū)逐艦的第二艘102號(hào)拉薩艦下水的當(dāng)年，美國(guó)海軍已經(jīng)在位于美國(guó)密西西比州的英格爾斯造船廠開(kāi)始了首艘伯克III型驅(qū)逐艦DDG-125“杰克·H·盧卡斯”號(hào)的建造，如今7年時(shí)間過(guò)去了，即便美國(guó)一年建造一艘，現(xiàn)在也應(yīng)該下水7艘伯克III了，但現(xiàn)實(shí)卻啪啪打了美軍的臉！從2018年到現(xiàn)在的7年時(shí)間里，美國(guó)海軍的伯克III僅僅列裝了一艘DDG-125，英格爾斯造船廠建造的另外兩艘伯克III完成下水但尚未列裝，第二家負(fù)責(zé)伯克III建造工作的巴斯鋼鐵造船廠，其負(fù)責(zé)的DDG-126的建造工作至今沒(méi)有完成，也就是說(shuō)在過(guò)去的7年時(shí)間里，美國(guó)兩家大型造船廠僅僅建造了4艘伯克III，其中一艘列裝、兩艘下水，一艘未完成建造。
伯克III下水畫面
從建造速度上來(lái)看，美國(guó)現(xiàn)在具備驅(qū)逐艦建造能力的兩家大型造船廠，差不多平均兩年才能建造1艘伯克III，這是美國(guó)兩家造船廠加起來(lái)的建造速度。而從2018年至今的7年時(shí)間里，中國(guó)不僅完成了首批055型驅(qū)逐艦103號(hào)到108號(hào)這6艘的建造并實(shí)現(xiàn)了列裝，甚至第二批次055的前兩艘都已經(jīng)完成了建造實(shí)現(xiàn)了下水，也就是說(shuō)在過(guò)去同樣的7年時(shí)間里，中國(guó)海軍055型驅(qū)逐艦的建造速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了美國(guó)海軍的伯克III，甚至中國(guó)海軍第二批次055的建造進(jìn)度都追上了美國(guó)海軍的伯克III，這就是“讓你7年又如何”？
第二批次055海試畫面
伯克III的建造速度如此緩慢，并不是美軍不著急，而是急也沒(méi)用！根據(jù)美國(guó)海軍研究所的最新數(shù)據(jù)顯示，海軍艦艇噸位全球第一的美國(guó)，目前的造船業(yè)產(chǎn)能卻僅占全球的0.13%，與巔峰時(shí)期相比跌落了何止十倍，也就是說(shuō)現(xiàn)在美國(guó)的造船工業(yè)體系根本撐不起一支500萬(wàn)噸艦隊(duì)，美國(guó)海軍現(xiàn)在的實(shí)力只不過(guò)是過(guò)去幾十年積累的。而中國(guó)造船業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)占據(jù)了全球造船市場(chǎng)的近50%，中國(guó)擁有數(shù)十個(gè)能建造10萬(wàn)噸以上大型艦船的現(xiàn)代化船塢，中國(guó)的大型驅(qū)逐艦可以輕松實(shí)現(xiàn)“一塢五艦”，在主力大艦建造方面現(xiàn)在的美國(guó)海軍是有心無(wú)力，平均一年都造不了一艘驅(qū)逐艦，還整天嚷嚷著要“決戰(zhàn)西太”，美軍只不過(guò)是在虛張聲勢(shì)而已。
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