4月2日，南寧吳圩國際機場T3航站樓中央區(qū)鋼結構主體順利封頂，標志著這座航站樓的建設取得重大進展，不僅為南寧機場的擴建計劃奠定了堅實基礎，也為旅客們實現觀賞飛機起降的愿望帶來了新的希望。
T3航站樓中央區(qū)的設計在結構形式上實現了重大突破，創(chuàng)下了4項國內首例。其中最引人注目的是一座雙層觀景平臺。
今后旅客們來到這個平臺上就可以全景地看到飛機起降，為攝影愛好者們提供了絕佳的拍攝角度。另外，這個觀景平臺的結構形式還是全國首例。
這個雙層觀景平臺分為空側和陸側兩大區(qū)域，總面積達到3700平方米?？諅扔^景平臺約1000平方米，陸側雙層景觀平臺約2700平方米，兩側平臺功能各異。
中建二局安裝公司南寧吳圩機場T3航站樓二標段鋼結構項目總工程師董立介紹："空側的觀景平臺方便旅客在候機的時候全景觀賞飛機的起飛和降落。陸側的景觀平臺是在66米超大跨度網架下懸掛的雙層景觀平臺，主要是一些餐飲和一些小型的商業(yè)綜合體。"
在32臺液壓提升器的協同作業(yè)下，重達1800噸的中央區(qū)鋼屋蓋整體提升至46.8米標高，標志著T3航站樓中央區(qū)鋼結構主體順利封頂。這一成就為后續(xù)建設工作奠定了基礎。
據了解，接下來南寧吳圩國際機場T3航站樓中央區(qū)將進入金屬屋面、機電安裝及精裝修階段。隨著建設的推進，南寧吳圩國際機場將跨入“雙跑道、雙航站樓”時代，總旅客保障能力將從原來每年的1600萬人次提高到5000萬人次，大幅提升南寧機場的國際化運營能力。
廣西機場管理集團建設工程指揮部副指揮長唐際宇表示："我們重點要打造綠色、智慧以及人文機場，智慧出行，無感通關。特別是挖掘廣西的民族特色地域文化，從7條動線，11個重要的場景來打造我們人文機場。"
這一宏偉目標體現了南寧機場在提升硬件設施的同時，也注重軟實力的提升，致力于為旅客打造更為舒適、便捷、富有文化特色的出行體驗。
隨著T3航站樓的建設推進，南寧吳圩國際機場正朝著更高效、更現代化的方向邁進。這不僅將為旅客提供更優(yōu)質的服務，也將為南寧乃至整個廣西地區(qū)的經濟發(fā)展注入新的動力。
來源 | 廣西廣播電視臺新聞頻道
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