去年，有159名懷揣學(xué)車夢的學(xué)員向愛爾蘭道路安全管理局（RSA）提交了投訴。但這些投訴內(nèi)容，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是“教練態(tài)度不好”那么簡單。
他們中，有人被吼到腸胃痙攣，當(dāng)場拉肚子；有人剛坐上駕駛位就被轟下車，包被扔臉上；還有人被教練逼到哭成淚人——只因他們“不夠快”、“不夠聰明”、“不像愛爾蘭人”。
RSA收到的這些投訴，像一面照妖鏡，揭開了某些“認(rèn)證駕駛教練”的真實面目：他們坐在副駕，卻丟掉了最基本的職業(yè)素養(yǎng)和人性。
一名學(xué)員在投訴中寫道，教練對他大喊大叫，說他是白癡。他只是回懟了教練一句，結(jié)果換來了面部威脅、言語羞辱和暴怒的咆哮。那一節(jié)課，他不僅沒有學(xué)到轉(zhuǎn)向燈怎么打，還因為恐懼嚇出屎。
另一個第一次上課的學(xué)員，連方向盤都沒捏熱，就被教練要求“停下車、下車”，把學(xué)員的包直接砸過來，然后開車揚長而去。
如果你以為不文明只是吼幾句，那就太樂觀了。
另一名女學(xué)員的投訴細(xì)節(jié)令人發(fā)指：教練反復(fù)夸她“漂亮”，順帶對“女性是否適合開車”發(fā)表了一套“男人才該掌方向盤”的理論。
還有教練在課堂上發(fā)表“家里女人就該做飯帶娃”的性別歧視言論。
還有教練中途下課，原因不是緊急事故，而是“老婆在家鬧脾氣，他得去處理”。能把課上成家庭倫理劇，這操作也算離譜。
有學(xué)員因不認(rèn)同教練關(guān)于掉頭的意見，就被對方“冷處理”——整節(jié)課一句話都沒說。更有甚者，一名聽力障礙學(xué)員因為未能理解指令，被大吼一句“你是聾了嗎？！”
一名自閉癥學(xué)員甚至“每堂課都哭著回家”，哥哥為此替他提交了投訴。顯然，對某些認(rèn)證駕駛教練來說，“耐心”不是標(biāo)配，而是奢侈品。
RSA數(shù)據(jù)顯示，去年關(guān)于認(rèn)證教練的159起投訴中，35起涉及不當(dāng)行為，30起關(guān)乎教學(xué)質(zhì)量。
一位公交司機(jī)也看不下去，提交了行車記錄儀，記錄了一名教練在十字路口違規(guī)后狂飆臟話、比中指、滿臉戾氣。連職業(yè)司機(jī)都忍不住寫道：“這人根本不配當(dāng)教練，更別說肩負(fù)交通安全了?！?/p>
部分居民也投訴稱，自家小區(qū)被用作“練車練手”的場地，孩子安全堪憂。而一些學(xué)員則稱自己在課上被當(dāng)面羞辱：“別人能輕松學(xué)會的，你就是學(xué)不會?！薄拔艺鏇]見過你這樣的人?！?/p>
學(xué)車，本該是件激動人心的事。可對許多投訴者來說，卻成了一段想忘也忘不掉的噩夢。
我們尊重駕駛教練的專業(yè)，也理解學(xué)員偶爾“菜得真實”。但教練的身份，除了傳授技能，更承擔(dān)著安全、信任與尊嚴(yán)的責(zé)任。
畢竟，誰也不該在學(xué)車的路上，被逼成一個想下車的乘客。
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