又雙叒叕是好消息！SUV市場(chǎng)的“卷”已經(jīng)到了白熱化的程度，這不，一夜之間，又冒出兩款同價(jià)位的新選手。奇瑞 iCAR 03T和廣汽豐田鉑智3X，兩款車(chē)都把起售價(jià)定在了13.98萬(wàn)，這價(jià)格，我差點(diǎn)以為自己眼花了。
先說(shuō)說(shuō)iCAR 03T。這車(chē)剛在8月30日成都車(chē)展上市，推出了兩款車(chē)型，起售價(jià)13.98萬(wàn)，頂配14.98萬(wàn)。有朋友可能會(huì)問(wèn)：這不就是那個(gè)iCAR 03加了個(gè)“T”嗎？對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，但這個(gè)“T”可不是隨便加的。
iCAR 03T其實(shí)是個(gè)很有意思的產(chǎn)品，它融合了SUV的野性和MPV的實(shí)用，就像是給原本乖乖的小伙子穿上了越野套裝，一下子就狂野起來(lái)了。外觀上，車(chē)身采用動(dòng)感橙為主色調(diào)，亮黑色點(diǎn)綴，那前臉和粗壯的前保險(xiǎn)杠看著就很“硬派”。車(chē)側(cè)采用了寬體設(shè)計(jì)，輪眉也做了特殊處理，還在側(cè)翼子板加了伸縮式天線(xiàn)造型，講真，這設(shè)計(jì)是真心討好年輕人的。
最讓我驚喜的是，后排座椅放倒后能變成2米的大床，這對(duì)于喜歡自駕游的朋友來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是福音。車(chē)側(cè)還可以橫向拓展露營(yíng)生態(tài)，尾部還能共享車(chē)內(nèi)空調(diào)，這是不是比那些動(dòng)輒20多萬(wàn)的“露營(yíng)神器”香多了？
動(dòng)力方面，iCAR 03T延續(xù)了03的配置，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本。后驅(qū)版本單電機(jī)最大功率135kW，四驅(qū)版本雙電機(jī)總功率205kW。**值得一提的是，四驅(qū)版配備了電動(dòng)真四驅(qū)系統(tǒng)，離地間隙達(dá)到200毫米，這在純電動(dòng)車(chē)?yán)镎娴牟欢嘁?jiàn)。**空載情況下，接近角、離去角和通過(guò)角分別為28度、31度和20度，這參數(shù)已經(jīng)能滿(mǎn)足不少輕度越野需求了。
再來(lái)看看廣汽豐田的鉑智3X。這可是廣汽豐田首款新勢(shì)力SUV車(chē)型，同樣起售價(jià)13.98萬(wàn)，但它的頂配要到15.48萬(wàn)。鉑智3X共推出了7款車(chē)型，這個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)布局明顯比iCAR 03T更豐富。
**最令人震驚的是，鉑智3X上市一小時(shí)內(nèi)，訂單量就突破了一萬(wàn)臺(tái)！這銷(xiāo)量簡(jiǎn)直是讓不少老牌車(chē)企都汗顏。**老實(shí)說(shuō)，這成績(jī)確實(shí)不容小覷，背后肯定有它的過(guò)人之處。
鉑智3X是廣汽豐田首款高階智駕新能源汽車(chē)，配備了激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin X智駕芯片，采用Momenta提供的高階智駕系統(tǒng)。_這套系統(tǒng)支持全場(chǎng)景無(wú)圖智駕領(lǐng)航、高速/城市領(lǐng)航及自動(dòng)泊車(chē)等功能，據(jù)說(shuō)智駕能力已經(jīng)追上華為、小鵬等第一梯隊(duì)。_我去，合資品牌這是要放大招??！
車(chē)身尺寸方面，鉑智3X為4600/1875/1645毫米，軸距2765毫米，比iCAR 03T要大一圈。內(nèi)飾配置上，14.6英寸懸浮式中控屏、8.8英寸液晶儀表，再加上標(biāo)配的高通驍龍8155芯片，智能化程度相當(dāng)高。前排座椅還有“一鍵躺平”功能，后排座椅靠背支持18檔、20°調(diào)節(jié)，這種舒適性配置在同價(jià)位車(chē)型中確實(shí)少見(jiàn)。
說(shuō)實(shí)在的，看到這兩款車(chē)，我不禁要感嘆：新能源車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)真是白熱化了，得益的還是咱們普通消費(fèi)者。回想幾年前，十幾萬(wàn)能買(mǎi)到的純電SUV，不是續(xù)航差得可憐，就是配置簡(jiǎn)陋得掉渣。如今，十三四萬(wàn)就能買(mǎi)到智能化程度這么高、空間還這么實(shí)用的純電SUV，這進(jìn)步真是一日千里?。?/p>
**如果非要我二選一，我會(huì)根據(jù)使用場(chǎng)景做選擇：喜歡戶(hù)外自駕、經(jīng)常出城的朋友，iCAR 03T的越野能力和露營(yíng)功能可能更對(duì)胃口；**而日常通勤為主、更看重智能駕駛的朋友，鉑智3X的高階智駕系統(tǒng)確實(shí)很有吸引力。
我還注意到，兩款車(chē)在續(xù)航方面都不錯(cuò)，iCAR 03T的四驅(qū)版本續(xù)航達(dá)到501公里，兩驅(qū)版本更是有520公里；鉑智3X則提供430公里、520公里、610公里三種續(xù)航版本可選。對(duì)于糾結(jié)電車(chē)?yán)m(xù)航的朋友來(lái)說(shuō)，500+的續(xù)航基本已經(jīng)能滿(mǎn)足大部分使用場(chǎng)景了。
最后說(shuō)一句，**別看這兩款車(chē)同是13.98萬(wàn)起售，但它們的產(chǎn)品定位和目標(biāo)用戶(hù)群體其實(shí)是有明顯差異的。**聰明的消費(fèi)者應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇，而不是盲目跟風(fēng)。適合自己的才是最好的，這一點(diǎn)，在買(mǎi)車(chē)這件事上尤為重要。
祝大家心想事成，身體健康！對(duì)了，有沒(méi)有朋友已經(jīng)去看過(guò)這兩款車(chē)了？有什么第一手的體驗(yàn)可以分享的嗎？
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