4月2日，極狐阿爾法新6系上市，其中阿爾法S6推出3款車型，售價(jià)區(qū)間19.58～22.58萬元；阿爾法T6推出1款車型，售價(jià)19.58萬元。
同時(shí)，極狐也為兩款新車帶來豐富的上市權(quán)益，包括至高3萬元廠家置換補(bǔ)貼、整車質(zhì)保5年/12萬公里（先到為準(zhǔn)）、終身免費(fèi)三電質(zhì)保、3年不限量免費(fèi)車機(jī)流、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及安裝、終身免費(fèi)OTA升級。
兩臺新車都誕生自極狐BE21平臺，采用IEEA3.0環(huán)網(wǎng)架構(gòu)與VDC+VIU集成控制系統(tǒng)，可搭載5G技術(shù)，全系具備整車OTA進(jìn)化功能。
其中，阿爾法S6三激光雷達(dá)智駕版搭載了包含３顆激光雷達(dá)在內(nèi)的華為乾崑智駕ADS3.3方案，其采用GOD+PDP端到端類人架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速NOA以及AVP/VPD代客泊車功能，支持智能召喚、交通信號燈識別，并進(jìn)一步優(yōu)化NCA巡航環(huán)島通行、?？?、避障等方面的體驗(yàn)。此外還提升了AEB性能，最高剎停速度可達(dá)120km/h。
座艙方面，阿爾法S6的735MAX、735MAX限定版和阿爾法T6的688MAX車型采用高通8155芯片+AI語音大模型，搭載全新ARCFOX OS HMI系統(tǒng)與DeepSeek大模型；而阿爾法S6三激光智駕版還將搭載鴻蒙智能座艙，采用麒麟芯片，支持與華為手機(jī)無縫流轉(zhuǎn)，支持語音、手勢、觸控多種交互方式。
舒適性方面，阿爾法新6系的座椅均采用“10層舒適疊層設(shè)計(jì)”，面料覆合發(fā)泡層做到10毫米、舒適性海綿層做到15毫米，不論是包覆感，還是支撐性都非常出色，同時(shí)具備座椅記憶、通風(fēng)、加熱、按摩功能，并支持多位置記憶及多檔位調(diào)節(jié)，2分鐘座椅即可加熱至10℃，通風(fēng)覆蓋整個(gè)身體接觸面。同時(shí)座椅還支持8點(diǎn)按摩，并有8種按摩模式，3種檔位調(diào)節(jié)。
動(dòng)力方面，阿爾法S6根據(jù)車型不同，分別采用160kW與252kW的單電機(jī)，而阿爾法T6則采用160kW的單電機(jī)。續(xù)航方面，阿爾法S6 735MAX版和735MAX限定版綜合續(xù)航均為735公里；阿爾法 S6三激光智駕版綜合續(xù)航為602公里，搭載800V高壓平臺，支持10分鐘補(bǔ)能240公里、5分鐘補(bǔ)能120公里。阿爾法T6綜合續(xù)航達(dá)688公里。
2024年，極狐全年共交付81,017輛車，銷量同比增加169.91%。近期，極狐又創(chuàng)新高，3月銷量13,018輛，同比增長500.46%，一季度同比暴增699.87%?，F(xiàn)今極狐阿爾法新6系的煥新上市，在華為最新智駕系統(tǒng)的加持下，智駕和智能座艙體驗(yàn)全面升級，競爭力進(jìn)一步提升。汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入競爭白熱化的淘汰賽階段，“卷”將會(huì)是未來很長一段時(shí)間內(nèi)競爭的主旋律，無論是技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)還是服務(wù)體驗(yàn)，都將面臨更為嚴(yán)苛的考驗(yàn)。
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