撰文丨余暉
據(jù)《河南日?qǐng)?bào)》消息，4月2日，河南省委書記劉寧、省長(zhǎng)王凱在鄭州會(huì)見順豐控股股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王衛(wèi)一行。
順豐控股是快遞物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，深耕河南市場(chǎng)多年，這也是王衛(wèi)十年之后再到河南。
在此次會(huì)見中，劉寧說，希望在暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、“空鐵陸”一體化發(fā)展、激發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)活力、發(fā)展智慧物流等方面深化合作。
幾個(gè)信息值得關(guān)注。
優(yōu)越的地理位置?????
河南是經(jīng)濟(jì)大省、人口大省、糧食大省、文化大省、資源大省，且河南地理位置優(yōu)越，素有“九州腹地、十省通衢”之稱，是承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐。
在歷史的長(zhǎng)河中，河南正是因“天下之中”而興。在新時(shí)代，河南也正立足自身融匯天下、便利四方的稟賦，把比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)。習(xí)近平總書記曾指出，河南要“建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐”。
2月6日，在河南“新春第一會(huì)”上，劉寧指出，要“建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)”。
發(fā)展物流業(yè)，就是河南建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)的重要抓手。
已成為“物流大省”
物流連接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。只有貨暢其流，社會(huì)經(jīng)濟(jì)才能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
發(fā)展物流離不開交通。除了地理位置優(yōu)越之外，河南還有立體交通網(wǎng)。2024年河南綜合交通線網(wǎng)規(guī)模已達(dá)29.2萬(wàn)公里，“米＋井＋人”字形綜合運(yùn)輸通道基本形成。
河南已成為“物流大省”。
據(jù)河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)此前預(yù)計(jì)，2024年，河南全省社會(huì)物流總額超過19萬(wàn)億元，保持中西部省份第一位。全省規(guī)模以上物流企業(yè)超過2000家，A級(jí)物流企業(yè)近400家，物流師、采購(gòu)師數(shù)量超過2.5萬(wàn)人。
就在今年，河南承載國(guó)家物流樞紐的城市已增加至8個(gè)。2018年，河南省6個(gè)城市入選國(guó)家物流樞紐承載城市，分別是鄭州、安陽(yáng)、洛陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)、信陽(yáng)。今年2月，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《國(guó)家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》，新增國(guó)家物流樞紐26個(gè)。其中，河南新增2個(gè)，分別是駐馬店和周口。
攜手???
河南持續(xù)發(fā)力樞紐經(jīng)濟(jì)，離不開企業(yè)尤其是頭部企業(yè)。
順豐是中國(guó)及亞洲最大、全球第四大快遞物流綜合服務(wù)商，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括時(shí)效快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)與醫(yī)藥、同城、供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)等。
自2003年進(jìn)入河南后，順豐已形成覆蓋河南全省共1946個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，日均處理量超百萬(wàn)件，實(shí)現(xiàn)了“城鎮(zhèn)100%覆蓋、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全通達(dá)”，形成了“航空+陸運(yùn)+即時(shí)配送”立體服務(wù)體系。
政知君注意到，早在2014年，王衛(wèi)就曾前往河南。當(dāng)時(shí)，雙方簽署了關(guān)于電商綜合服務(wù)基地建設(shè)的合作意向書。
十年之后，王衛(wèi)再度來(lái)到河南。
此次會(huì)見中，劉寧肯定了雙方合作的成效，稱順豐控股深耕河南市場(chǎng)，加速推動(dòng)“豫貨出省”向“豫鏈全球”升級(jí)，為河南高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力供應(yīng)鏈支撐。
降低物流成本?
此次會(huì)見，劉寧還特別提到了降低物流成本。
“希望依托優(yōu)勢(shì)，在暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、‘空鐵陸’一體化發(fā)展、激發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)活力、發(fā)展智慧物流等方面深化合作，進(jìn)一步集中優(yōu)化業(yè)務(wù)、降低物流成本、提升產(chǎn)業(yè)鏈效率，更好實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展?！?/p>
降低物流成本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。
黨的二十屆三中全會(huì)明確要求，降低全社會(huì)物流成本；2024年11月，中辦、國(guó)辦印發(fā)了《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》；今年的政府工作報(bào)告也明確提出，實(shí)施降低全社會(huì)物流成本專項(xiàng)行動(dòng)。
作為“物流大省”，截至2024年5月，河南省社會(huì)物流成本已低于全國(guó)平均水平。
不過，今年河南還將持續(xù)發(fā)力。
就在2月，河南印發(fā)《河南省有效降低社會(huì)物流成本實(shí)施方案》，從降低物流體系運(yùn)行、資源配置、協(xié)同組織、技術(shù)升級(jí)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)等5個(gè)方面成本謀劃舉措16條，持續(xù)為社會(huì)物流成本“減負(fù)”。
就在4月2日，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)與順豐控股股份有限公司簽訂順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目投資合作協(xié)議，致力于打造集智慧物流、多式聯(lián)運(yùn)、區(qū)域樞紐及無(wú)人機(jī)應(yīng)用等功能于一體的國(guó)際物流樞紐。
項(xiàng)目總投資15億元，分兩期建設(shè)。其中，一期投資超10億元，建成投用后將全面提升中原地區(qū)的物流效率。
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