4月1日，比亞迪公布了2025年3月份銷售數(shù)據(jù)，本月新能源汽車銷售377420輛，創(chuàng)造歷年3月份銷量最高紀(jì)錄。其中乘用車銷售371419輛，同比增長23.1%。
比亞迪2024年3月開始，在秦PLUS和驅(qū)逐艦05降價(jià)的基礎(chǔ)上，銷量大爆發(fā)，再加上推出第五代DM-I技術(shù)，之后的月銷量都超過30萬輛。2024年的第4季度，月銷量更是都超過50萬輛，去年全年銷售超過427萬輛。這種規(guī)模不僅在國內(nèi)是無敵的存在，在全球也是很逆天的。
比亞迪今年1月份銷售30萬輛，同比增長47.5%；2月份銷售32萬輛，同比增長161.4%。今年比亞迪沒有像之前一樣，開年就降價(jià)，而是采取了“全民智駕”普及模式，將幾乎所有車型都搭載智駕系統(tǒng)，同時(shí)保持和原來一樣售價(jià)，也就是增配不加價(jià)。這樣讓本來就不具備優(yōu)勢(shì)的友商，又在智駕上被拉下一大截，最后不得不跟進(jìn)。比亞迪之后，奇瑞和小鵬、零跑也都大規(guī)模上智駕系統(tǒng)。可以說，今年比亞迪的策略讓中國新能源汽車又上了一個(gè)新臺(tái)階。
3月份，比亞迪旗下4大品牌銷量如下：
1.比亞迪王朝+海洋銷量超過30萬輛
王朝和海洋系列是比亞迪的銷量主力，占比超過94.4%。3月份王朝系列+海洋系列合計(jì)銷售350615輛，同比增長22.3%。
比亞迪王朝系列各品牌如下：
比亞迪漢，起步價(jià)16.58萬，有EV版、EV智駕版、EV榮耀版以及DM-i、DM-i榮耀版、DM-i戰(zhàn)神版，最近還推出漢L EV版本。
比亞迪唐，起步價(jià)17.98萬，有EV榮耀版以及DM-i、DM-i榮耀版、DM-i戰(zhàn)神版、DM-i智駕版，最近還推出唐L EV版本。
比亞迪秦，起步價(jià)7.98萬，有秦PLUS DM-i、 DM-i榮耀版、 DM-i智駕版以及秦PLUS EV榮耀版、PLUS EV智駕版，以及秦L EV版本。
比亞迪宋，起步價(jià)10.28萬，有宋Pro DM-i、DM-i榮耀版、DM-i智駕版以及宋L DM-i和EV、EV智駕版。
比亞迪元，起步價(jià)9.68萬，有元PLUS榮耀版和智駕版以及元UP、元UP智駕版。
比亞迪夏，起步價(jià)24.98萬。
2.騰勢(shì)汽車銷量超過1.2萬輛
騰勢(shì)汽車3月份銷售12620輛，同比增長22.8%。騰勢(shì)汽車旗下有騰勢(shì)D9、騰勢(shì)N7、Z9GT和騰勢(shì)N9這4款車，主力銷量車型為騰勢(shì)D9。
3.方程豹汽車銷量超過0.8萬輛
方程豹汽車3月份銷售8051輛，同比增長126.8%。方程豹現(xiàn)有豹8、豹5和鈦3一共3款車在售。近期鈦3以13.98萬的預(yù)售價(jià)上市，比市場(chǎng)預(yù)期價(jià)格低了3萬，后期銷量值得期待。
4.仰望汽車銷售超過100臺(tái)
仰望汽車3月份銷售133輛。比亞迪仰望旗下有SUV仰望U8、超跑仰望U9和U7三款車，分別定價(jià)109.8萬、168萬和62.8萬，是國產(chǎn)豪車的天花板車型。
5.出口超過7萬輛
比亞迪3月份出口汽車72407輛，創(chuàng)歷史新高。這是比亞迪第3次月出口輛超過6萬輛。
小結(jié)：比亞迪3月份銷售37萬輛，出口7.2萬輛，友商都看不到車尾燈。
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