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近日

隨著象征調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)

和設(shè)備使用權(quán)的“金鑰匙”

從建設(shè)部門轉(zhuǎn)交至運營部門

標志著十二號線南航新村站

白云文化廣場站、大學城北站

以及大學城南站至大學城北站區(qū)間風井

順利完成“三權(quán)”移交

正式由建設(shè)階段進入運營調(diào)試階段

為后續(xù)線路全面調(diào)試、開通工作

邁出重要一步

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地鐵十二號線

該線路全長37.6公里,是廣州市城市軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架中“X”形對角線中西北-東南向的結(jié)構(gòu)骨干線,線路起于白云區(qū)潯峰崗站,東至大學城南,串聯(lián)廣州白云站,在東湖與六號線、十號線(建設(shè)中)換乘,其中西段位于白云區(qū),在白云設(shè)有槎頭站、南航新村站、新市墟站等6個站點。

注:車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應(yīng)以市政府批準公布為準。
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注:車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應(yīng)以市政府批準公布為準。

目前 地鐵十二號線東西段 已有過半車站在運營調(diào)試啦

據(jù)了解,面對工期緊、技術(shù)標準高、多專業(yè)交叉施工等復雜挑戰(zhàn),廣州地鐵組織參建單位科學協(xié)同作戰(zhàn),動態(tài)優(yōu)化工序銜接,逐級明確并細化安全責任目標,以“高標準、高質(zhì)量、高效率”為目標,嚴控安全質(zhì)量風險,確保了整個施工過程中安全“零事故”。

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根據(jù)此前廣州地鐵消息

十二號線東段及西段

計劃今年建成開通

最新進展

截至目前,十二號線(潯峰崗-大學城南)土建工程累計完成93%。其中東西段(潯峰崗-云溪公園、二沙島-大學城南段)土建累計完成95%,18座車站中,12座已“三權(quán)”移交,東西段軌行區(qū)、大學城南停車場和槎頭車輛段已“三權(quán)”移交。

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來源:廣州日報 南方+ 白云融媒往期

--THE END--

本刊法律顧問:廣東南國德賽律師事務(wù)所 謝炎燊、陳慧霞

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