最近去菜市場轉一圈，黃瓜、菠菜價格漲得讓人心慌，比豬肉還金貴。

大伙兒都以為是種菜的人變少了，其實真相藏在從地里到菜籃子的每個環(huán)節(jié)里
第一關：運費貴到肉疼
大伙兒可能不知道，現在運菜比種菜還費錢。就說一輛能裝5噸菜的貨車吧，光油錢一趟就得燒掉500塊，高速費、修車費還得另算。

碰上夏天高溫，青菜怕蔫吧？只能用帶冰箱的車拉，運費立馬翻倍。好不容易運到市場，卸貨費、攤位費又得扣掉200塊。

算下來，一車5000塊的菜還沒開賣，運費就吃掉快1000塊了。

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第二關：爛菜比賣菜還快
青菜可比手機還嬌氣！芹菜菠菜這些綠葉菜，摘下來兩天不賣就開始發(fā)黃。菜販子凌晨三點進貨，大清早就得擺出來賣。

就算這么趕，一車菜也得爛掉一兩成。要是遇上暴雨堵車，半車菜都能爛在高速上。有個賣菜大姐偷偷說："每斤菜不加5毛錢的損耗費，這生意根本做不下去。"
第三關：小攤子的大開銷
菜市場里那些小攤看著熱鬧，其實都是在硬撐。房租每月2000塊起步，水電費300塊，請人幫忙賣菜還得開工資。

有個開菜店的老王說，現在剝個毛豆都要專門請人，人工費占到菜價的一成。最愁人的是生意時好時壞，下雨天人少的時候，連電費都賺不回來。

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好消息是...
現在有些菜農搞起了"田里直送小區(qū)"的新法子，跳過中間商能便宜兩三成。

咱們老百姓買菜也有竅門：下午收攤前去買能砍價，多買當季本地菜更劃算。說到底，菜價這事還真不是哪個攤主說了算，咱們多了解點門道，總能找到省錢的招兒。

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