海峽導(dǎo)報(bào)綜合報(bào)道 美國(guó)政府宣布對(duì)臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)口商品征收32％關(guān)稅，國(guó)民黨民代張嘉郡今天（5日）表示，臺(tái)當(dāng)局過(guò)份樂(lè)觀、錯(cuò)估情勢(shì)，反應(yīng)速度落后其他經(jīng)濟(jì)體，民進(jìn)黨過(guò)去這段時(shí)間沉迷于操作大罷免，不顧民生只顧政治讓民眾失望。

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美國(guó)近日公告對(duì)185個(gè)國(guó)家與地區(qū)“對(duì)等關(guān)稅”清單，臺(tái)灣地區(qū)被課征32％，在全球名列第14高。張嘉郡表示，這是一個(gè)撼動(dòng)出口根基的數(shù)字，更是一項(xiàng)警訊。

張嘉郡說(shuō)，這代表臺(tái)灣地區(qū)被視為對(duì)美貿(mào)易障礙最重的先進(jìn)經(jīng)濟(jì)體之一，即使臺(tái)積電宣布擴(kuò)大在美投資達(dá)1650億美元，這樣的“加分項(xiàng)”并未對(duì)稅率產(chǎn)生明顯影響，突顯出民進(jìn)黨當(dāng)局判斷失準(zhǔn)、反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)況。

張嘉郡批評(píng)，當(dāng)美國(guó)正式公布清單，民進(jìn)黨顯得措手不及，事實(shí)上，國(guó)民黨民代早已多次警告，臺(tái)灣地區(qū)對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車長(zhǎng)期課征高額貨物稅與關(guān)稅，總稅負(fù)超過(guò)60%，也曾提出建議逐步調(diào)降不合時(shí)宜的高稅率，為與美談判留空間，無(wú)奈民進(jìn)黨當(dāng)局視而不見(jiàn)，還自信滿滿地聲稱“臺(tái)美關(guān)系史上最好”，忽視來(lái)自特朗普政府釋出的貿(mào)易反制訊號(hào)。

張嘉郡感嘆，民進(jìn)黨當(dāng)局不僅判斷錯(cuò)誤，過(guò)去這段時(shí)間，執(zhí)政黨只沉迷于投入操作大罷免，只顧政治不顧民生，無(wú)視企業(yè)與經(jīng)濟(jì)危機(jī)，這才是臺(tái)灣地區(qū)無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)危機(jī)的根本原因之一。

談及民進(jìn)黨當(dāng)局宣布啟動(dòng)880億新臺(tái)幣產(chǎn)業(yè)應(yīng)變方案，張嘉郡認(rèn)為，這筆經(jīng)費(fèi)是“新瓶裝舊酒”，多數(shù)是原本就已存在、正在執(zhí)行或早已編列預(yù)算的既有政策，如金融支持、貸款優(yōu)惠、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等，都是重新包裝換了名稱再重新上架。

張嘉郡說(shuō)，面對(duì)國(guó)際變局，民眾需要的是政策、不是包裝，民眾需要的是行動(dòng)、不是文宣，需要一個(gè)真正把發(fā)展放在首位的行政團(tuán)隊(duì)，而不是一味在權(quán)力運(yùn)作與意識(shí)形態(tài)中自轉(zhuǎn)的執(zhí)政黨。