對于喜歡自駕和騎摩托車的人來說，去跑一些蜿蜒曲折的山路幾乎是“天性使然”，既能滿足自己領(lǐng)略祖國大好河山的愛好，也迎合了內(nèi)心那一點(diǎn)點(diǎn)挑戰(zhàn)和找刺激的“惡趣味”。而在杭州的幾個(gè)非禁摩區(qū)里，浙西天路，蕭山天路和安頂山等地也早就成為大家趨之若鶩的地方。
前兩天去富陽打卡一個(gè)露營營地的時(shí)候，我卻再次感受到了當(dāng)?shù)亍叭f牧線”的別樣魅力。事后查詢網(wǎng)絡(luò)，原來這條萬牧線的改建工程于今年1月31日才完全竣工，而沿線各村的書記們在通車儀式上更是通過贈送錦旗，表達(dá)了對這兩大機(jī)構(gòu)（杭州市富陽區(qū)交通局和杭州市公路與港航管理服務(wù)中心）在改建工程中所給予的支持與幫助的感激之情。
萬牧線公路緊貼山勢而建，多段穿村而過，它以萬市鎮(zhèn)萬市車站為起點(diǎn)，向西蜿蜒穿越重重山嶺直至臨安區(qū)七地線的道路，不僅是沿線群眾進(jìn)出的生命線，更是連接富陽和臨安的重要干道之一，通往杭徽高速、臨金高速等地的交通要沖。
像我在前兩年曾經(jīng)慕名過來跑過一段山路，確實(shí)能明顯感覺到萬牧線的有些地段雖然已經(jīng)鋪設(shè)了柏油，但道路依然狹窄，加上私家車和非機(jī)動車輛及沿線近30家企業(yè)的貨運(yùn)車輛混行，給原本擁擠的路況更加增添了幾分危險(xiǎn)。有趣的是，當(dāng)時(shí)也正是這這條路上，我接受了迷上摩旅后的第一次酒駕測試，哈哈，所以印象深刻。也可見當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門對萬牧線的交通管理還是非常盡職和嚴(yán)格的。
現(xiàn)在的萬牧線已經(jīng)被拓寬，所以這一趟跑下來，我竟然還有點(diǎn)意猶未盡的感覺，可惜時(shí)間不允許，否則再往返一趟也樂意。這里不失上下起伏的連綿山路，也不失美麗山村的田園風(fēng)光，走走停停間，時(shí)常會讓人因?yàn)榱鬟B而忘記了時(shí)間。
其實(shí)在萬牧線沿途，還有多條極具野趣和帶點(diǎn)挑戰(zhàn)性的小線路，如果你想考驗(yàn)一下自己的車技是什么水平，可以攜好友前往挑戰(zhàn)，不過在這里我要故意“賣個(gè)關(guān)子”，感興趣的朋友可以留意后續(xù)發(fā)布的內(nèi)容哦。
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最后溫馨提示準(zhǔn)備過去跑山的網(wǎng)友，過彎的時(shí)候一定不要越線哦，以我之親身經(jīng)歷，這條萬牧線雖然平時(shí)好像沒多少車子，但速度都挺快的。
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