上一次是南海雙航母編隊，這次山東艦北上，不會是跑去東海和遼寧艦再來一波雙航母編隊吧？對了，4月23日是海軍節(jié)，也不能排除是為了這檔子事悄然北上。
還有一種可能也別忘了，2019年12月17日服役的山東艦在2022年3月31日返回過大連，進行了服役以來的首次維修保養(yǎng)，當時服役到首保歷經(jīng)27個月，現(xiàn)在呢？是不是以上的推測都可能實現(xiàn)？碰個頭，參加海軍節(jié)，然后去大連進行新一輪保養(yǎng)？
其實山東艦的首次保養(yǎng)歷經(jīng)三個月的時間歸隊，掐指算來，到四月底的話，已經(jīng)接近三年一次的小保養(yǎng)時間。
這里需要提及一個易于忽略的點，遼寧艦適配了殲-15T，去年大修之后首次海試其甲板上出現(xiàn)了殲-35等比例模型，而且三個起飛點的制動輪擋都增加了寬度（為此不惜更換甲板），福建艦航母即使服役，北邊干船塢里的即使快速建造，至少十年內(nèi)，兩艘滑躍甲板的航母依然具備很強的作戰(zhàn)實力，這可是除美海軍航母外的最強航母，一句話，短期內(nèi)還需要持續(xù)更新。
那么這次如若去保養(yǎng)，順帶還達到了五年的中期保養(yǎng)時間（其實已經(jīng)超過），那么說不定也會按照遼寧艦的策略做相應的改動，也就是說要讓兩艘滑躍型航母，全部實現(xiàn)殲-15T和殲-35的適配，甚至要為后續(xù)滑躍型艦載預警機做前期準備，力圖全面實現(xiàn)戰(zhàn)力值的提升。
至少去年雙航母編隊期間，山東艦的甲板上就略顯尷尬，風頭都被遼寧艦給蓋過，畢竟殲-15T是首次現(xiàn)身滑躍型航母，而山東艦甲板上最值得關(guān)注的也就是殲-15DH的出現(xiàn)，但它也同樣能在遼寧艦甲板上起降，但是以后呢？殲-35一旦大規(guī)模適配上艦，山東艦可就真尷尬了，因此后續(xù)的改進勢在必行，至少現(xiàn)在周邊的態(tài)勢還沒到白熱化的階段，還具備充足的應對時間，這時候不做改進更待何時。
更何況遼寧艦去年大修的改裝經(jīng)驗能夠加快山東艦的改裝，至少動總這一塊，山東艦無需操心太多，遼寧艦當大修之后首次海試完畢就針對艦島做了返修，說明動總這一塊當時做了相應的更新，山東艦則沒這方面的顧慮。
當然這僅僅是一種推測，也沒個準頭，看后續(xù)山東艦航母戰(zhàn)斗群的航跡動態(tài)再下結(jié)論，個人是希望以上全部都實現(xiàn)，其實現(xiàn)在福建艦已經(jīng)完成第七次海試，距離正式服役越來越近，確實山東艦得以喘口氣做個休整，要是還不休整，那就說明形勢較為緊張，還得繼續(xù)超期游弋。
熱門跟貼