超级碰碰碰av,国产片久久久久久久,色噜噜国产精品,亚洲欧美日韩123,国产美女午夜福利久久

各位車友們，如今騎行熱潮在咱們身邊愈發(fā)高漲，不少老年騎友也懷揣著對自由與健康的向往，踏上了騎行之路。其實在國外，許多步入黃金歲月的車友們早已在騎行中找到了屬于自己的生活節(jié)奏與樂趣。他們的經(jīng)驗和感悟，對于咱們國內(nèi)的車友來說，有著極高的參考價值。接下來，就讓我們一同走進這些國外車友的騎行世界，看看他們能給我們帶來哪些寶貴的啟示。

來自弗吉尼亞州弗吉尼亞海灘的安東尼?尼古拉斯，今年 64 歲。他在 2020 年 9 月，也就是 60 歲的時候，碰上了 COVID - 19 疫情，就這么開啟了騎行之旅。他感慨地說：“只要我還有勁兒踩踏板，我就會一直騎下去?！?/p>

疫情期間，好多人都像他一樣，紛紛加入了騎行大軍（有報告顯示，2020 年到 2023 年，大家在自行車和自行車配件上的花費增長了 620%）。雖說一開始踏上騎行路的原因各不相同，但最后大家都因為各種各樣的理由堅持了下來。

來自科羅拉多州柯林斯堡的 Russ Cole，也是 64 歲，有著超過 55 年的騎行經(jīng)歷。他滿懷深情地講：“我一騎自行車，就感覺自己又變回了 8 歲那個無憂無慮、在路上暢快飛馳的小屁孩。我可太喜歡和大自然親近了，騎行能讓我的靈魂重新充滿活力?！?/p>

50 歲以上人群如何保持出色的騎行狀態(tài)

來自加拿大阿爾伯塔省卡爾加里的蓋琳?霍爾特，今年 70 歲，自行車運動經(jīng)驗長達 60 多年。她特別認同前面兩位的說法，還指出騎行對身體沖擊力小，這就是她能堅持這么多年騎行的關鍵原因。“我 40 多歲的時候還參加過競技跑步比賽呢，” 她說，“相比之下，騎自行車對身體的鍛煉更全面，而且我特別喜歡和其他騎友一起搞一日游或者多日游?！?/p>

雖說咱上了年紀再開始騎行，或者堅持騎行，有時候會碰到些難題。比如說可能需要更多休息時間，得講究針對性的營養(yǎng)補充，或者得根據(jù)自己的目標和技能，找合適的團體騎行活動。但只要咱合理規(guī)劃，每周抽出固定時間來騎車，還能從中找到樂子，這完全是能做到的事兒。

在各位準備開啟定期騎行生活之前，一定要先去咨詢醫(yī)生的專業(yè)意見。等得到醫(yī)生點頭許可了，咱們還有好多資深老年騎友的寶貴騎行技巧要分享給大家。他們的故事和建議，保準能讓大伙深信，當下就是開啟騎行之旅的最佳時機。

老年人騎自行車的顯著好處 1. 勇敢邁出第一步，踏上騎行征程

騎自行車絕對算得上是一項能讓咱終身參與的運動。就算您從小到大都沒碰過自行車，在人生的任何時候，都能學會騎車。

尼古拉斯就說：“和好多人一樣，2020 年疫情期間，我為了能安全地出門活動，讓自己心里踏實點，就開始騎自行車了。最開始，就是每周一兩次在附近隨便騎騎，本來想著就一直這么輕松騎下去。結(jié)果沒想到，就這么隨意騎了幾個月后，我慢慢就把騎行當成有氧運動和耐力訓練的一部分了。在過去這兩年里，我的騎行里程從一開始的隨便騎騎，一下子漲到了每年超過 6,000 英里。”

要是您以前從來沒正兒八經(jīng)騎過車，那剛開始的時候，可一定要慢慢來。畢竟，就跟您不可能從走路一下子就去跑馬拉松一樣，您得花時間慢慢增強自己的耐力和心肺功能，才能騎得更遠。所以，剛開始別著急，但要相信，只要您堅持下去，隨著自己不斷進步，常規(guī)騎行給您帶來的好處那可多了去了。最關鍵的就是得勇敢邁出第一步，然后一直堅持下去。

2. 高度重視騎行后的恢復環(huán)節(jié)

來自猶他州史密斯菲爾德的吉恩?泰勒，今年 64 歲，騎了 30 年車了。他就坦言：“現(xiàn)在身體恢復的速度可比不上以前了，我得經(jīng)常做伸展運動，才能讓腿和背保持放松。而且現(xiàn)在騎車，速度沒以前快了，距離也沒以前遠，說不沮喪那是假的。不過我會一直提醒自己，我都不是 40 歲、50 歲的人了?！?/p>

來自馬里蘭州布蘭迪萬的 Lloyd Mason，今年 63 歲，騎行也有 15 年了。他特別贊同吉恩?泰勒的說法：“人上了年紀，長途騎行后身體恢復的速度，肯定比不上 40 多歲、50 多歲的時候。像我現(xiàn)在 60 多歲，長途騎行后就得花更長時間恢復?！?他還進一步解釋說：“為了平衡這個事兒，長途騎行后我會多休息，同時還會用輕重量練練騎行時不太用到的身體部位。多休息再加上力量訓練，既能預防受傷，又能從身體和心理上，為下一次長途騎行做好準備?！?/p>

3. 巧妙進行時間管理，為騎行保駕護航

不管您是已經(jīng)退休在家享清福了，還是還在全職工作忙忙碌碌，要是不會合理安排時間，騎自行車這件事兒可能就有點難辦了。

科爾就說：“時間管理對咱們每個人來說都是個挑戰(zhàn)。我雖然到了退休年齡，但還是全職工作，又是空巢老人，得在家庭和個人生活之間找平衡，還得把健康放在重要位置?！?他就把早上 5 點的鍛煉時間當成健康管理的關鍵時段，因為他知道，當天晚些時候可能就沒時間訓練了。

他還補充說：“我會先定個 12 周的計劃，然后把它細化到每周，最后再根據(jù)其他所有事情，弄個靈活的訓練計劃。人上了年紀，讓自己忙起來，專注點事兒，對咱們的生活可有好處了?！?/p>

來自北卡羅來納州夏洛特的達里爾?麥克法利，今年 67 歲，騎車都幾十年了。他也把早上騎車當成頭等大事，就為了能保證一天里能把騎行這事兒給落實了。他強調(diào)說：“得保持動力，可別給自己找不騎車的借口。我就喜歡早上騎車，這樣一天剛開始，我就完成了一件重要的事兒，一整天心情都好?！?/p>

4. 探尋契合自身且令人興奮的騎行方式

來自弗吉尼亞州福特谷的 Lynn McKee，今年 65 歲，從 5 歲就開始騎車了，騎山地自行車也有 30 年了。她分享說：“咱們上了年紀的騎友，會遇到新的挑戰(zhàn)。自己心里清楚身體可能沒以前那么結(jié)實了，所以就得選更簡單點的路，那些多石頭或者特別陡的路，咱就別去了。我騎單軌自行車的時候，明顯感覺年紀大了爬坡更費勁了，不過我也不覺得推著車上坡丟人，就為了能享受那刺激好玩的下坡。咱們上了年紀的騎友，沒必要向誰證明啥?！?/p>

麥基很清楚自己適合啥，也知道怎么騎車最開心。除了下坡，她還喜歡和丈夫一起去探索新路線、新地方。最近，她又開始嘗試騎鐵軌小徑了。

麥基說：“因為我們是第一次騎鐵軌步道，就想著一次多體驗點。我們就愛去新地方探索。我們打算今年春天去西部，來個為期一個月的露營旅行，行程就圍繞著各種步道，包括鐵軌步道和單軌步道。”

其實啊，每個騎友對騎行的喜好都不一樣。有的人就喜歡慢悠悠地騎長途，享受悠閑時光；有的人就愛追求速度和冒險帶來的刺激。

科爾就說：“社會上好多人覺得 60 歲以上就該放慢生活節(jié)奏了，但我不這么想，我打算在合理范圍內(nèi)，能騎多遠騎多遠，能騎多高騎多高，能騎多快騎多快?！?他都已經(jīng)成功登頂科羅拉多州的埃文斯山了，這座山 28 英里的路程里，海拔攀升了 7,000 多英尺，超過 14,000 英尺呢。他還透露：“我下一個目標是連續(xù)兩天，分別登頂埃文斯山和派克峰。我想在 65 歲之前，在有人支持的情況下，一天之內(nèi)把這兩座山都登頂了?！?/p>

5. 適度提升騎行的競技性

科爾說：“雖說我不算‘賽車手’，但在 Strava 的本地賽段里，不管是和同齡人比，還是和年輕點的人比，我都挺有競爭力的。這可太激勵我了，我老想看看自己和當?shù)仄渌T友的‘數(shù)據(jù)’對比咋樣?！?/p>

在 Strava 應用程序里，大家能輕松參與爭奪 KOM（山地之王）、QOM（山地皇后），還有當?shù)貍髌妾?。（您在地圖選項卡里，就能看到附近熱門的路段和路線。）

就算您不喜歡跟別人比，也能試試挑戰(zhàn)自己的記錄。比如說，沿著以前騎過的路線再騎一次，看看能不能騎得更快；或者在平時騎的路線里找個坡，試試能不能更快地爬上去。這么做能重新點燃您對騎行的熱情，給您帶來新挑戰(zhàn)，讓您一直有動力騎車。

6. 欣然接納電動自行車

來自新澤西州紐瓦克的溫斯頓?P?劉易斯，今年 63 歲，從小就騎車當交通工具。他說自己以后愿意換電動自行車。他滿懷期待地說：“我就盼著以后能一直騎電動自行車，騎到騎不動為止。電動自行車能讓我騎得更久，我還能多出去旅旅游，速度也快，能看到更多風景?！?/p>

7. 切勿忽視 HIIT 鍛煉

科爾現(xiàn)在就在慢慢增加自己的運動量，還開始嘗試更高強度的鍛煉了。

他介紹說：“Joe Friel 博士在《Fast After Fifty》這本書里提到，咱們可以通過漸進式的高強度訓練間隔或者訓練環(huán)節(jié)，來積極影響衰老過程。比如說，可能是用 90% 的力氣騎兩分鐘，再用 40% 的力氣騎三分鐘，這么交替著來，一共持續(xù) 20 分鐘，具體得看個人的健身水平和訓練目標。”

值得一提的是，最近有研究表明，高強度鍛煉對老年騎友的心肺健康、肌肉功能還有記憶力都有好處。雖說慢悠悠騎車也挺好，但要是您想提升騎行強度，高強度鍛煉確實能給您帶來一些額外的健康好處。

8. 積極加入自行車團體

已經(jīng)有近 60 年騎行經(jīng)驗的 63 歲的伊恩?哈利特就建議：“要是您喜歡騎自行車，可有時候又沒動力，那就找個當?shù)氐木銟凡?，或者約上一群朋友一起騎。在過去這 25 年里，我一直都有朋友或者自行車俱樂部陪著我騎車，這可太能激發(fā)我的動力了?！?/p>

麥克法利通過網(wǎng)絡找到了自己的騎行小組，和小組成員關系可好了。

他興奮地說：“我作為一名有色人種，看到我們夏洛特社區(qū)的自行車運動發(fā)展得這么好，心里別提多高興了。我一直都盼著能有個安全的騎行環(huán)境，能幫新騎友一把，給他們鼓鼓勁。現(xiàn)在，我大部分騎行活動都是和 KRT/QRT 團隊一起搞，因為我特別喜歡他們分享騎行技術知識的做法，這能讓團隊里的成員從騎行里收獲最多。最近我因為癌癥做了九周放射治療，治療期間，團隊成員一直跟我聯(lián)系，鼓勵我，這對我來說太重要了?！?/p>

9. 坦然接受角色的轉(zhuǎn)變

在騎行這項運動里，接受自己當下的狀況和能力，是能長久享受騎行樂趣的關鍵。

泰勒就說：“只要我身體還行，我就想一直騎車。我盼著至少還能再騎 20 年。我也知道自己得調(diào)整騎行風格和能力了。我孫子們想跟我一起騎車，這可太激勵我了。我小女兒也是個騎行迷，我們可喜歡一起騎車了。她 13 歲第一次跟我騎 20 或者 30 英里的時候，我對她可耐心了?，F(xiàn)在反過來了，她對我可耐心了，還老鼓勵我挑戰(zhàn)爬坡?！?/p>

泰勒接受自己在自行車運動里角色變化的另一種方式，就是積極幫助其他人參與到騎行里來。他熱情滿滿地說：“我對騎行這事兒可著迷了 —— 我喜歡騎車，喜歡跟人聊騎行，也樂意幫大家解決騎車時遇到的問題。我經(jīng)常幫鄰居家孩子修自行車。要是看到哪個孩子自行車輪胎沒氣了…… 我們就一起給輪胎打氣。雖說接受自己能力下降不太容易，但我對騎行的熱愛，讓我一直堅持在這條路上?！?/p>

10. 為自己而騎行

泰勒特別強調(diào)：“別的騎友騎得快不快、有沒有勁兒，這都不重要。騎行就是為了讓自己開心、享受。咱得挑戰(zhàn)自己，別老跟別人比。盡情享受騎行的美好時光吧！”

尼古拉斯也補充說：“別老盯著那些騎了好多年車的人的能力，咱就按自己的節(jié)奏來，專注自己的目標。您就瞧好吧，只要勇敢地踩下第一下踏板，您肯定能不斷進步，達到自己都想不到的水平?！?/p>

回歸到自己當初為啥開始騎行，這也特別重要。這能讓您一直把心思放在自己的騎行路上，不用操心別人咋做。劉易斯就說：“我作為一個上了年紀的自行車手，這么多年能一直堅持騎車，就是因為騎行給我的那種自由的感覺?！?/p>

麥克法利也有同感：“咱得先弄清楚自己想從騎行里得到啥 —— 可能是想?yún)⒓铀俣瓤斓募w騎行，可能是想慢悠悠地騎長途，也可能是想?yún)⒓颖荣?。不管咋樣，只要勇敢地出門，一直堅持騎下去就行 —— 對咱們這些經(jīng)驗豐富的騎友來說，騎行就是生活里的一劑良藥?！?/p>

以上就是來自國外步入黃金歲月車友們的騎行反饋。他們用自己的經(jīng)歷向我們證明，年齡從來不是阻礙騎行的因素。無論是初涉騎行的新手，還是已經(jīng)在騎行路上馳騁多年的老手，都能從他們的故事中汲取力量。希望國內(nèi)的車友們，能將這些經(jīng)驗融入自己的騎行生活，在每一次轉(zhuǎn)動的車輪中，收獲健康、快樂與自由，在屬于自己的騎行之路上，留下獨有的精彩印記，讓騎行陪伴我們度過美好的歲歲年年。

全球首款自行車知識 AI 大模型上線，識別下圖二維碼解鎖騎行新體驗！