IT之家 4 月 6 日消息,據(jù)廣西云報道,4 月 3 日下午,廣西南寧東收費站車流如織,清明節(jié)假期前的出城高峰已然到來。與此同時,廣西交通投資集團監(jiān)控應急指揮中心內(nèi),一場智慧交通的變革正在上演。由廣西交通投資集團計算中心打造的“路網(wǎng)先知”智慧交通大模型于清明節(jié)前夕全面啟用,通過“預測 — 調(diào)度 — 處置”全鏈路數(shù)字化管理,為公眾提供全新的智慧出行體驗。

在指揮中心的電子屏上,高速公路的運行數(shù)據(jù)實時跳動,“路網(wǎng)先知”大模型正對清明假期車流進行精準預測。該系統(tǒng)依托海量歷史數(shù)據(jù)和實時信息流,能夠提前 30 分鐘預測南寧、崇左等重點區(qū)域的車流高峰及擁堵路段,預測準確率處于行業(yè)領先水平。
南寧運營公司應急調(diào)度管理員劉姍輕點鼠標,大屏幕上便立即顯示出高速公路路段的實時流量及預測流量。過去,節(jié)假日交通管理如同“救火”,工作人員四處奔波應對擁堵。如今,“路網(wǎng)先知”大模型會提前標紅“堵點”,工作人員只需按圖索驥調(diào)度資源。若出現(xiàn)交通事故誘發(fā)擁堵,還可通過 e 指揮平臺進行應急指揮調(diào)度,應急工作人員能第一時間聯(lián)動處置。目前,廣西交投 e 指揮平臺已動態(tài)接入交投集團運營的 5700 多公里高速公路監(jiān)控數(shù)據(jù),可實時識別事故、違停等 10 余類異常事件。
IT之家注意到,此次清明保障還啟用了“空天地”協(xié)同治堵模式,與傳統(tǒng)人力巡查形成鮮明對比。在南寧東、長塘收費站等關(guān)鍵區(qū)域部署了無人機機場,同時在崇左、欽州等易堵路段部署了車載無人機,實現(xiàn)全域巡查覆蓋。無人機搭載的定向擴音系統(tǒng)可對占道、擁堵等車流現(xiàn)場進行精準喊話,極大地提升了交通疏導效率。
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