“通過加快‘數字物流’建設、做優(yōu)‘塞上紅運’黨建品牌，提升貨車司機全周期服務能力?！苯眨Ｔh人力資源和社會保障局相關負責人介紹，海原縣通過“黨建+數字”雙核聯(lián)動，將傳統(tǒng)貨運產業(yè)升級為智慧物流生態(tài)，走出一條產業(yè)增效、司機增收、鄉(xiāng)村增色的特色路徑。

海原縣是擁有近萬輛營運貨車的運輸大縣，貨運產業(yè)是該縣的特色產業(yè)之一。面對貨運行業(yè)組織松散、服務缺位的痛點，該縣創(chuàng)新構建“1+18+N”紅色矩陣——以貨運行業(yè)綜合黨委為軸心，在18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立司機黨支部，同步成立流動黨員黨支部、行業(yè)聯(lián)合工會及運輸協(xié)會，形成覆蓋全產業(yè)鏈的黨建服務體系。通過“三張清單”管理機制，精準對接97家運輸企業(yè)、290名黨員司機需求，閉環(huán)解決創(chuàng)業(yè)貸款、子女入學等難題90余項。投入150萬元打造的12個“司機之家”和13個駐外勞務服務中心，成為車輪上的“紅色驛站”，累計提供法律咨詢、糾紛調解等服務260余次。

在海原縣夢駝鈴數字經濟產業(yè)園，大屏幕上實時跳動的貨運數據勾勒出產業(yè)升級軌跡。這個智慧物流中樞通過“56大俠”旗艦店實現(xiàn)車貨智能匹配，累計調度海原籍司機完成294萬噸貨物運輸，運費結算3.9億元。經過多次優(yōu)化的“塞上紅運”小程序打破時空限制，司機輕點手機即可獲取貨源信息、在線學習、應急救助等九類服務，而142臺車載智能視頻監(jiān)控設備的試點安裝，更讓安全監(jiān)管從“人防”轉向“技防”。

針對貨車司機四海為家的特性，海原縣打造立體化關懷網絡，設立200萬元風險救助基金，為500名司機購買職工醫(yī)療互助保險；開展“電話談心”“線上互動”熱線服務，動態(tài)解決30件急難愁盼問題；實施“司機健康護航”計劃，為1200余名貨車司機提供免費體檢。在深圳、義烏等貨運樞紐設立的駐外勞務服務中心，通過“云上黨支部”聯(lián)通4900余名參訓司機，將技能培訓、證照辦理等服務延伸至運輸一線。

2024年，全縣貨運營收達22.5億元，同比提升7.1%，數字技術賦能讓1.4萬多名從業(yè)者搭上“智慧運輸快車”，貨車空駛率下降12%?！昂Ｔ緳C”勞務品牌在全國舞臺嶄露頭角。選樹“先鋒車隊”3支，“黨員示范車”12個，評選海原“最美貨車司機”25名、“最美貨車司機家庭”10戶，形成以典型為鏡、向先進看齊的良好氛圍。(記者 段春)