京津冀協(xié)同發(fā)展11年來，產(chǎn)業(yè)協(xié)同“鏈”出新質(zhì)生產(chǎn)力。即日起，北京青年報(bào)開設(shè)“‘鏈’通京津冀”專欄，重點(diǎn)報(bào)道三地在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、鏈群建設(shè)上的新舉措和新作為。

本期重點(diǎn)關(guān)注河北京車生產(chǎn)。隨著“河北京車”智能制造基地、北京現(xiàn)代滄州工廠、京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港等一批項(xiàng)目落地河北，“京津研發(fā)+河北轉(zhuǎn)化”的優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。地鐵列車“北京設(shè)計(jì)+河北制造”的模式利用京津冀優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，解決了北京大規(guī)模制造空間難題的同時(shí)，也為河北保定當(dāng)?shù)厝瞬啪蜆I(yè)、技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了發(fā)展機(jī)遇。

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