過去一周多時間，意大利參議長拉魯薩、葡萄牙國務(wù)部長兼外長蘭熱爾、法國外長巴羅與歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇接連訪問中國。據(jù)外媒報道，西班牙首相桑切斯還將于4月上旬實(shí)現(xiàn)其任期內(nèi)第三次訪華。來訪的歐方官員發(fā)出對華合作的一致信號，認(rèn)為中方是重要伙伴，愿意通過對話超越差異和分歧，攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)，共同反對單邊主義和保護(hù)主義。
國際格局的迅速深刻演變，特別是來自華盛頓的強(qiáng)烈沖擊，似乎正在推動歐方集體展開“對華外交攻勢”?！疤乩势?.0”時代開啟后，從慕尼黑安全會議上美國副總統(tǒng)對歐洲價值觀的無情批判，到美國與俄羅斯越過歐洲直接就俄烏沖突問題展開談判，從美方一再威脅撤出對歐洲安全保障，再到對歐洲無差別征收汽車關(guān)稅，無一不在顛覆歐洲賴以生存與發(fā)展的根基。相比之下，中方“支持歐洲一體化和歐盟戰(zhàn)略自主”、對歐盟“抱有信心”的表態(tài)顯得彌足珍貴。
實(shí)際上，歐洲各界有識之士早已發(fā)出相關(guān)呼吁，并先行一步。在近日舉辦的中國發(fā)展高層論壇2025年年會上，歐洲企業(yè)代表陣容強(qiáng)大，約占總參會人數(shù)的40%，顯示歐洲商界對繼續(xù)投資中國的熱情，他們看重中國的國際化一流營商環(huán)境，尤其是政策的確定性延續(xù)性。習(xí)近平主席在會見國際工商界代表時指出，投資中國就是投資未來。在場的40多名各國代表中有多達(dá)15家歐洲企業(yè)代表，他們的感受無疑是最真切的。香港《南華早報》發(fā)表評論稱，歐洲的CEO們希望與中國建立更緊密關(guān)系，布魯塞爾應(yīng)傾聽他們的心聲。
歐洲對華態(tài)度作出務(wù)實(shí)轉(zhuǎn)變并非易事，內(nèi)部還有不少人篤信跨大西洋聯(lián)盟不致徹底崩壞，將中國作為伙伴似乎不符合“政治正確”。歐委會負(fù)責(zé)貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)安全事務(wù)的副總司長瑪麗亞·馬丁-普拉特最近對改善對華關(guān)系的想法潑冷水，稱這是“簡單化”思維，并重提歐盟對華“去風(fēng)險”政策，對自己的上司歐委會主席馮德萊恩發(fā)出的對華積極信號作出另類解讀。有媒體披露，德國即將組建的新聯(lián)合政府在協(xié)議中，依然將中國列為“制度性對手”。但歐洲學(xué)者日前透露的一則信息反映了殘酷的事實(shí)——謝夫喬維奇委員在訪華前受到美國商務(wù)部長緊急召喚赴美，歐方滿懷期待，卻在飛機(jī)落地華盛頓后即被告知，特朗普總統(tǒng)已經(jīng)下令在關(guān)稅正式生效前“根本沒得談”。
歐洲應(yīng)該更具長遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光。中國不是歐盟向美國輸誠的“投名狀”，也不是歐盟自抬身價的墊腳石。發(fā)展對華關(guān)系不應(yīng)是權(quán)宜之計，更不應(yīng)成為對美政策工具。中歐合作體量大、領(lǐng)域?qū)?、韌性強(qiáng)、潛力足，不僅是雙方人民福祉的來源，也是當(dāng)今世界和平穩(wěn)定發(fā)展之錨，這是中歐關(guān)系具有獨(dú)立價值的原因。中方發(fā)展中歐關(guān)系向來是真誠的，從沒有像歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯女士所擔(dān)心的，對歐美貿(mào)易戰(zhàn)“看笑話”。在《巴黎協(xié)定》簽署10周年之際，中法兩國簽署了氣候變化聯(lián)合聲明。各方期待中歐在全球治理領(lǐng)域共同展現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng)、發(fā)揮更大引領(lǐng)作用。
歐方維護(hù)自身利益的緊迫感則是顯而易見的。法國外長趕在美國更大規(guī)模關(guān)稅生效前訪華，征得中方同意對法國干邑行業(yè)征收額外關(guān)稅推遲三個月，為法國酒類生產(chǎn)商提供了寶貴的“喘息”機(jī)會。這再次充分體現(xiàn)了中方對發(fā)展中歐合作、妥善解決分歧的誠意。但據(jù)參與上周中歐會談的知情人士透露，歐方“拉單子”“高要價”的情況普遍存在，專注解決己方利益關(guān)切，卻對中方合理要求照顧不足。中歐關(guān)系能否取得更大發(fā)展，取決于雙方能否相向而行。“公平競爭”與“對等開放”，同樣是中方的關(guān)切。歐方能否妥善解決對中國產(chǎn)電動汽車征收的高額關(guān)稅等突出問題，將是對歐方誠意與決心的考驗(yàn)。（作者是國際問題觀察員）