4月6日，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)完成第四次綜合演練，這是北區(qū)航站區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)試運(yùn)行前舉行規(guī)模最大的一次綜合演練。演練設(shè)置國(guó)內(nèi)及國(guó)際進(jìn)出港航班108架次、參演旅客1.8萬人次、行李1萬余件次，模擬運(yùn)行持續(xù)近7小時(shí)。本次航空公司及民航各駐場(chǎng)單位共計(jì)51個(gè)相關(guān)部門參與，系統(tǒng)驗(yàn)證了北航站區(qū)綜合運(yùn)行保障能力。與前三次演練相比，本次在參演規(guī)模、資源開放與運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)三方面均實(shí)現(xiàn)顯著突破。
此次演練覆蓋烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)演練指揮區(qū)、飛行區(qū)、航站區(qū)、公共區(qū)、機(jī)坪區(qū)和貨運(yùn)區(qū)共6大區(qū)域，涉及航空器保障、旅客流、行李流、貨運(yùn)流、信息數(shù)據(jù)和交通物資6大生產(chǎn)運(yùn)行流程的99項(xiàng)演練科目，演練科目更加豐富，演練難度再度升級(jí)，啟用值機(jī)柜臺(tái)約140個(gè)、安檢通道19條、登機(jī)口41個(gè)，為全面驗(yàn)證烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)試運(yùn)行的連貫性和有效性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本次演練加入國(guó)際航班保障流程測(cè)試，系統(tǒng)完成國(guó)際航班全流程保障能力驗(yàn)證，演練涵蓋模擬旅客值機(jī)手續(xù)辦理、行李托運(yùn)與提取系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、旅客通關(guān)流程檢驗(yàn)等核心環(huán)節(jié)，針對(duì)行李托運(yùn)和上傳效率、登機(jī)口設(shè)備聯(lián)動(dòng)、國(guó)際出發(fā)流程規(guī)劃等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)開展演練，有效驗(yàn)證了國(guó)際航班保障體系的流程銜接效能與系統(tǒng)可靠性。
演練過程中，北航站區(qū)各類設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)保障流程銜接有序，達(dá)到了檢驗(yàn)設(shè)施設(shè)備、強(qiáng)化協(xié)同配合能力與評(píng)估問題整改成效的演練目標(biāo)。
北航站區(qū)投運(yùn)在即，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)將充分運(yùn)用歷次演練成果，繼續(xù)按照真實(shí)運(yùn)行場(chǎng)景，最大限度發(fā)現(xiàn)問題并落實(shí)整改措施，真正達(dá)到“以演促建、以演促練”效果，確保北航站區(qū)如期投運(yùn)，更好滿足人民群眾安全便捷的出行需要，以區(qū)位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐為定位，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)投運(yùn)建設(shè)。
中國(guó)日?qǐng)?bào)新疆記者站記者毛衛(wèi)華 | 黨煜 薛志文 劉潤(rùn)強(qiáng)
來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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