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2025年4月,一場(chǎng)全球金融地震突襲而至,而震源就是號(hào)稱世界第一的美國(guó),自美國(guó)大選特朗普上臺(tái)之后,各國(guó)就隱隱感覺(jué)到了不太平的味道。

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果然川普就開(kāi)始搞事情,他不顧國(guó)內(nèi)外多方反對(duì),執(zhí)意再對(duì)中國(guó)出口商品加征34%的高額關(guān)稅。

消息一出,美國(guó)三大股指應(yīng)聲暴跌,再一次遭遇“黑色星期一”,短短兩天內(nèi)美國(guó)經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)5萬(wàn)億美元,相當(dāng)于一夜之間蒸發(fā)了整個(gè)加州的GDP總量。

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然而,這場(chǎng)金融海嘯的真正觸發(fā)點(diǎn),卻是來(lái)自中國(guó)的一記重拳——對(duì)美國(guó)商品的全面反制關(guān)稅和戰(zhàn)略物資供應(yīng)鏈的徹底斷供。

這讓特朗普應(yīng)對(duì)不及,只能喊話美國(guó)民眾:挺?。】擅绹?guó)真的能挺得住嗎?

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“讓美國(guó)再次偉大”的陷阱

事情還要從2025年初說(shuō)起,自上任以來(lái),特朗普就一直對(duì)中國(guó)的貿(mào)易順差耿耿于懷,他認(rèn)定,美國(guó)的衰落完全是因?yàn)橹袊?guó)“偷走”了制造業(yè),而關(guān)稅就是對(duì)付中國(guó)的法寶。

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于是2月份,特朗普不顧多方反對(duì),執(zhí)意對(duì)中國(guó)輸美商品加征25%的關(guān)稅,并揚(yáng)言如果中國(guó)敢于反制,就繼續(xù)加碼。

這無(wú)異于往全球貿(mào)易體系扔下一顆重磅炸彈,中國(guó)商務(wù)部第一時(shí)間做出回應(yīng),稱將采取同等力度的反制措施,絕不會(huì)在原則問(wèn)題上讓步。

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緊接著,歐盟、日本等美國(guó)的主要貿(mào)易伙伴也紛紛表態(tài),稱將對(duì)美國(guó)的單邊關(guān)稅行為采取報(bào)復(fù)措施,一時(shí)間,全球貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火索被徹底點(diǎn)燃。

誰(shuí)也沒(méi)想到,特朗普的貿(mào)易戰(zhàn),會(huì)在短短兩個(gè)月后就演變成一場(chǎng)“飛來(lái)橫禍”。

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隨著中國(guó)的反制關(guān)稅覆蓋了農(nóng)產(chǎn)品、飛機(jī)制造、芯片等重點(diǎn)領(lǐng)域,美國(guó)的科技和制造業(yè)巨頭首當(dāng)其沖。

全美最大的芯片制造商英特爾,因?yàn)?5%的芯片都在中國(guó)生產(chǎn),股價(jià)一度暴跌20%。

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波音公司原本有望奪得中國(guó)數(shù)百架飛機(jī)的大單,結(jié)果全部泡湯,股價(jià)重挫15%。

通用汽車則因?yàn)檫M(jìn)口關(guān)稅,被迫宣布在中國(guó)的兩家工廠無(wú)限期停產(chǎn)。

而受創(chuàng)最深的,無(wú)疑是“鋼鐵俠”馬斯克的特斯拉,上海超級(jí)工廠的關(guān)鍵原料鋰礦被中國(guó)全面禁運(yùn),Model3的產(chǎn)量驟減八成。

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然而,面對(duì)中國(guó)堅(jiān)決的反制,“獅子大開(kāi)口”的特朗普政府非但不思悔改,反而變本加厲——4月初,白宮宣布對(duì)另外1300億美元中國(guó)商品加征關(guān)稅,稅率提高到34%。

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消息一出,美股再次暴跌,標(biāo)普500指數(shù)幾乎回吐了年初以來(lái)的全部漲幅。

至此,特朗普無(wú)視各方警告,把貿(mào)易戰(zhàn)從摩擦升級(jí)到全面沖突,終于引爆了全球金融市場(chǎng)的地雷陣。

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貿(mào)易戰(zhàn)回馬槍,扎向川普自己

首當(dāng)其沖的,就是備受矚目的新能源汽車巨頭特斯拉,一直以來(lái),馬斯克都把中國(guó)視為未來(lái)增長(zhǎng)的引擎,不惜斥資500億美元在上海建立超級(jí)工廠。

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沒(méi)想到,禁運(yùn)令的突襲讓這一切化為泡影——工廠所需的電池原料被中國(guó)徹底切斷,馬斯克眼睜睜看著月產(chǎn)能從10萬(wàn)輛銳減到不足2萬(wàn)輛。

信息來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)2025-04-05——美股暴跌,中方反制措施強(qiáng)勢(shì)出臺(tái),美國(guó)“關(guān)稅戰(zhàn)”這次踢到鋼板了

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股價(jià)連續(xù)三個(gè)交易日跌停的打擊,讓這位狂人CEO幾近崩潰,年初他剛剛接受特朗普的邀請(qǐng),出任白宮新設(shè)的“效率部長(zhǎng)”。

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誓言要用科技讓美國(guó)再次偉大,而現(xiàn)在,他所有的雄心壯志都被特朗普的一意孤行葬送了。

憤怒之下,馬斯克在Twitter上發(fā)布了一條令人瞠目的消息,將辭去效率部長(zhǎng)一職,全力應(yīng)對(duì)公司危機(jī)。

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如果說(shuō)特斯拉的困境還有轉(zhuǎn)機(jī),那么波音公司面臨的就是滅頂之災(zāi)了。作為美國(guó)軍工航天的支柱,波音半數(shù)以上的飛機(jī)都依賴進(jìn)口中國(guó)的鈦合金。

一旦禁運(yùn)令生效,等于直接切斷了波音的“氧氣管”,波音CEO發(fā)布內(nèi)部信,宣布即日起暫停美國(guó)境內(nèi)所有工廠運(yùn)轉(zhuǎn),并將在5月底前完成對(duì)12000名員工的裁員計(jì)劃。

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然而,更大的沖擊還在后面——由于787夢(mèng)想客機(jī)的交付中斷,包括中國(guó)南方航空在內(nèi)的數(shù)十家訂單被臨時(shí)取消。

與此同時(shí),被寄予厚望的NASA載人登月計(jì)劃也因?yàn)榛鸺l(fā)動(dòng)機(jī)短缺而被延期,看著股價(jià)一瀉千里,波音管理層猶如熱鍋上的螞蟻。

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更令共和黨高層感到震驚的是,連德州這個(gè)鐵桿基地都出現(xiàn)了反水。農(nóng)場(chǎng)主憤怒地將爛在地里的大豆砸向白宮,原來(lái),中國(guó)取消了400多萬(wàn)噸的大豆訂單。

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共和黨參議員克魯茲也跳出來(lái),在??怂剐侣勆下曈懱乩势盏牟豢孔V,警告再打貿(mào)易戰(zhàn)共和黨就要完蛋。

曾經(jīng)的鐵桿盟友紛紛倒戈,貿(mào)易戰(zhàn)的回馬槍,終于打在了特朗普自己身上。

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信息來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào)2025-04-01——馬斯克突然宣布:將辭職

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從“美國(guó)優(yōu)先”到“共同富?!?/p>

美國(guó)一直想憑借科技領(lǐng)先和金融霸權(quán),遏制中國(guó)崛起,維持其世界老大的地位,但危機(jī)之下,美式體系的種種弊端暴露無(wú)遺。

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美國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)際上是一個(gè)“空心化”的經(jīng)濟(jì),制造業(yè)空洞化,華爾街的金融資本主宰一切,產(chǎn)業(yè)工人淪為了被遺忘的一代。

貿(mào)易戰(zhàn)的打擊更是雪上加霜,一些企業(yè)迫于成本壓力選擇外遷,又加劇了去工業(yè)化。

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美國(guó)的科技霸權(quán)同樣如履薄冰,它對(duì)中國(guó)的高科技封鎖,損人不利己,華為的5G芯片,大疆的無(wú)人機(jī),中車的高鐵技術(shù),這些都是美國(guó)望塵莫及的。

美國(guó)禁售這禁售那,最后只會(huì)把自己禁入死胡同,更糟糕的是,白宮對(duì)盟友的粗暴對(duì)待,嚴(yán)重透支了戰(zhàn)略互信。

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歐洲人開(kāi)始用人民幣結(jié)算中歐貿(mào)易,日本企業(yè)紛紛加入RCEP,就連五眼聯(lián)盟的加拿大,也開(kāi)始用華為的5G改造電網(wǎng)。

荷蘭的ASML公司更是驚人,居然私下給中芯國(guó)際賣光刻機(jī),要知道這才是美國(guó)的“制裁紅線”啊。

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再看中國(guó)這邊風(fēng)景獨(dú)好,14億人口是全球最大最有潛力的消費(fèi)市場(chǎng),從巴西的牛肉到新西蘭的奶粉,中國(guó)需求決定全球價(jià)格。

220多種工業(yè)品產(chǎn)量世界第一,別看美國(guó)的F35,里面一堆寶鋼的零件呢,更厲害的是中國(guó)的外交,從東亞到非洲,從歐洲到拉美,哪里有共同利益,哪里就有中國(guó)的身影。

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是的,當(dāng)逆全球化的浪潮洶涌澎湃,人類社會(huì)到了何去何從的關(guān)鍵抉擇。

面對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)的陰霾,是固步自封,還是開(kāi)放合作?是單打獨(dú)斗,還是命運(yùn)與共?答案已經(jīng)昭然若揭。

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那個(gè)傲慢的山姆大叔終會(huì)回到自己的農(nóng)場(chǎng),而東方巨龍正向世界展示“大國(guó)方位”,以“一帶一路”引領(lǐng)人類文明進(jìn)步的航向。