“價格戰(zhàn)”正酣,上汽大眾打響“價值戰(zhàn)”。

3月10日,上汽大眾 途昂 參數(shù) 圖片 )Pro上市之際,推出整車終身質(zhì)保政策,隨即引發(fā)市場高度關(guān)注。近日,上汽大眾再次宣布將這一政策擴展至全系燃油SUV車型,覆蓋 途岳 新銳、 途觀L Pro等熱門車型,并明確“不限里程、不限年限”的核心條款。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

這一舉措不僅打破了傳統(tǒng)燃油車質(zhì)保周期的行業(yè)慣例,更以“服務(wù)平權(quán)”理念覆蓋8萬至32萬元價格區(qū)間的全系產(chǎn)品,標(biāo)志著車企從“產(chǎn)品競爭”向“服務(wù)競爭”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

無套路、真透明的終身保障

上汽大眾的終身質(zhì)保政策涵蓋動力總成、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等核心零部件,且不設(shè)使用年限與里程限制。

首任非營運車主只需在授權(quán)經(jīng)銷商完成常規(guī)保養(yǎng),即可享受終身服務(wù)。相較于行業(yè)常見的“3年/10萬公里”基礎(chǔ)質(zhì)保,這一政策顯著提升了用戶權(quán)益的長期價值。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

保守與突破并存

目前,主流車企中僅少數(shù)品牌針對部分車型提供有限終身質(zhì)保。例如,現(xiàn)代汽車在美國市場為部分車型提供“10年/10萬英里”動力總成質(zhì)保;雷克薩斯在中國市場則延續(xù)“6年/15萬公里”免費保養(yǎng)政策。

而國內(nèi)中國品牌,比如如奇瑞、吉利、長城汽車,以及部分新勢力品牌等,新能源領(lǐng)域都有“三電終身質(zhì)?!狈?wù)。但是,國內(nèi)對燃油車的覆蓋仍較為保守。

上汽大眾此次政策的核心競爭力在于:其一,全系覆蓋,不區(qū)分車型級別,實現(xiàn)從入門級到高端SUV的服務(wù)統(tǒng)一;其二,零門檻限制,擺脫傳統(tǒng)質(zhì)保對年限、里程的苛刻要求;其三,全國標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),依托1300家授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),確保服務(wù)落地?zé)o差異。

以上,是上汽大眾的突破,也是中國燃油車市場的突破。

從“購車成本”到“用車無憂”范式轉(zhuǎn)變

對于消費者而言,上汽大眾推出的終身質(zhì)保政策直擊兩大痛點:「長期用車成本}與{質(zhì)量信任焦慮」。

燃油車用戶通常需承擔(dān)高額的中后期維修費用。以一輛行駛10萬公里的SUV為例,變速箱或發(fā)動機大修費用可達數(shù)萬元。終身質(zhì)保政策將這類風(fēng)險轉(zhuǎn)移至車企,顯著提升車輛殘值,間接降低用戶的置換成本。這對于降低一臺燃油車全生命周期成本,至關(guān)重要。

與此同時,近年來部分車企因“減配門”“召回延遲”等問題引發(fā)信任危機。上汽大眾通過終身質(zhì)保承諾,以體系化服務(wù)能力為背書,重塑用戶對品牌的長期信賴。正如業(yè)內(nèi)人士指出:“當(dāng)車企敢于承諾‘開多久保多久’,本質(zhì)上是對自身制造工藝與品控體系的絕對自信?!?這對于重建消費信心至關(guān)重要。

“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價值戰(zhàn)”

上汽大眾的政策可能引發(fā)連鎖反應(yīng),推動行業(yè)從“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價值戰(zhàn)”。

傳統(tǒng)車企的競爭多聚焦于配置、動力與價格,而終身質(zhì)保要求企業(yè)具備覆蓋全生命周期的服務(wù)能力,包括零部件供應(yīng)鏈、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)銷商管理效率等。上汽大眾依托德系制造工藝與嚴苛測試體系,為其政策落地提供了技術(shù)底氣。服務(wù)能力,技術(shù)實力,是上汽大眾的核心底氣所在。

在新能源滲透率持續(xù)攀升的背景下,燃油車市場如何破局?答案可能是差異化競爭力。

上汽大眾通過終身質(zhì)保強化燃油車“耐用性”標(biāo)簽,與電動車形成錯位競爭。此舉或延緩部分用戶的“油轉(zhuǎn)電”決策,為燃油車爭取更長市場周期。

結(jié)語:

上汽大眾的終身質(zhì)保政策,既是其40年本土化深耕的成果展現(xiàn),亦是對用戶需求的深度回應(yīng)。在行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,這一政策或?qū)⒅匦露x燃油車的競爭維度,推動車企從“賣產(chǎn)品”向“賣服務(wù)”跨越。

對于消費者,它意味著更安心的用車生活;對于行業(yè),則是一場關(guān)于信任與價值的革新實驗。未來,能否有更多車企加入這場“服務(wù)競賽”,值得持續(xù)關(guān)注。