2025年4月3日，美國(guó)汽車工人收到裁員通知，全球第四大車企Stellantis宣布關(guān)閉五家美國(guó)工廠，解雇900名員工。這場(chǎng)由特朗普政府發(fā)起的汽車關(guān)稅戰(zhàn)，首次讓行業(yè)巨頭嘗到苦果。
Stellantis集團(tuán)當(dāng)天宣布，位于密歇根州和印第安納州的五家工廠將裁員，同時(shí)暫停加拿大溫莎裝配廠兩周生產(chǎn)、墨西哥托盧卡工廠一個(gè)月生產(chǎn)。這些工廠主要生產(chǎn)動(dòng)力總成和沖壓零部件，為北美市場(chǎng)供應(yīng)關(guān)鍵部件。關(guān)稅政策導(dǎo)致企業(yè)成本激增，Stellantis美國(guó)市場(chǎng)銷量今年一季度同比下滑12%，工廠利用率不足60%。
日韓車企同樣遭受重創(chuàng)。豐田宣布暫停墨西哥工廠對(duì)美出口，本田推遲新工廠建設(shè)，現(xiàn)代汽車追加210億美元在美投資仍難抵消關(guān)稅影響。 美國(guó)消費(fèi)者成為直接受害者。3萬(wàn)美元以下車型幾乎全靠進(jìn)口，關(guān)稅生效后立即導(dǎo)致雪佛蘭索羅德等車型漲價(jià)8000美元。二手車市場(chǎng)庫(kù)存僅能維持30天，購(gòu)車者被迫轉(zhuǎn)向高價(jià)新車或放棄換車計(jì)劃。密歇根州商業(yè)團(tuán)體警告，汽車行業(yè)每年為該州貢獻(xiàn)3000億美元產(chǎn)值，關(guān)稅可能摧毀100萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。 車企開(kāi)始用腳投票。Stellantis暫停Jeep新車型研發(fā)， 你怎么看這場(chǎng)關(guān)稅戰(zhàn)？歡迎留言討論。
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