果然不出所料，作為美國的忠實(shí)小弟，即便是被特朗普“揮重拳”，澳大利亞第一反應(yīng)是自我反省，想辦法對美納投名狀，好挽回特朗普歡心。
據(jù)俄媒報道，近日澳總理阿爾巴尼斯在接受澳媒采訪時，談到了中澳合作，表示澳政府有意贖回租給中國的達(dá)爾文港，正打算就收回港口一事與中方開啟談判。
10年前，中企與澳北領(lǐng)地政府達(dá)成協(xié)議，獲得了達(dá)爾文港99年的經(jīng)營權(quán)，如今澳大利亞政府卻過河拆橋，眼看該港口在中方手里經(jīng)營的蒸蒸日上，就想要強(qiáng)行收回，可謂是毫無契約精神。
澳總理阿爾巴尼斯
那么，如何看待澳政府準(zhǔn)備收回達(dá)爾文港一事呢?
自特朗普政府上臺后，美國就忙著干一件事，那就是尋求掌握全球海運(yùn)霸權(quán)，從而將中國排擠在外。
最典型的事件就是，魯比奧訪問巴拿馬，脅迫后者中斷與中國合作。
不僅如此，美國還利用經(jīng)濟(jì)霸權(quán)進(jìn)行訛詐，李嘉誠旗下的長和集團(tuán)，就準(zhǔn)備將遍布全球的43個港口，一口氣打包賣給美國貝萊德財團(tuán)，若不是中方及時出手介入調(diào)查，這筆交易案就已經(jīng)達(dá)成了。
李嘉誠
而澳大利亞政府這個時候打起歪心思，想要收回租給中國的達(dá)爾文港，說白了就是對美國的戰(zhàn)略配合，形成全球?qū)χ袊齑瑯I(yè)的圍堵，讓中國船只面臨無港可靠的困境。
再者，眼下美國對澳大利亞商品加征對等關(guān)稅，澳方此舉也可以視為制造談判籌碼。
在美國打響全球關(guān)稅戰(zhàn)后，澳政府第一個“舉白旗”，強(qiáng)調(diào)這不是對待朋友的方式，但是澳方不會報復(fù)美國，將尋求與美國談判取消關(guān)稅。
結(jié)合澳大利亞現(xiàn)在要收回達(dá)爾文港的做法來看，很可能會拿達(dá)爾文港與特朗普做交易。
其次，這也是為工黨競選服務(wù)，打出來的一張“中國牌”。
澳大利亞大選將于5月3日舉行，如今只剩下不到一個月時間了，而美國關(guān)稅戰(zhàn)將工黨打了個措手不及，原本阿爾巴尼斯還承諾，拿到了美國的豁免待遇，結(jié)果卻被特朗普給耍了。
在這種情況下，阿爾巴尼斯就盯上了中國，想要通過炒作所謂“中國威脅論”，營造一種所謂的“捍衛(wèi)主權(quán)”姿態(tài)，呼應(yīng)澳“經(jīng)濟(jì)去風(fēng)險化”政策，通過延續(xù)對華強(qiáng)硬立場以爭取國內(nèi)共識，這也是過去幾屆澳政府的慣用伎倆。
實(shí)際上，澳反對黨領(lǐng)袖達(dá)頓與澳總理立場一致，兩人均承諾若贏得大選，就會從中企手中收回達(dá)爾文港。
最后，中澳關(guān)系近來發(fā)生新變故，澳政府在軍事上奈何不了解放軍，就想玩花招，在經(jīng)濟(jì)上“報復(fù)”中國。
今年以來，不管是遵義艦編隊(duì)前往澳附近海域?qū)崗椦萘?xí)，還是中國科考船現(xiàn)身澳南部海域，這些都讓澳政府破了大防，無法接受自己的家門口，成為中國船只的“打卡地”，固執(zhí)的認(rèn)為航行自由還是西方的專屬特權(quán)。#發(fā)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容享分成#
現(xiàn)在澳方威脅毀約沒收達(dá)爾文港，本質(zhì)上講就是破罐子破摔，不過這是一種近乎“自殺”的做法，因?yàn)榘姆奖揪驮谫Q(mào)易上依賴中國，一旦中方反制，屆時澳洲將面臨中美混合雙打。
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