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橋梁支座根據(jù)公路橋梁板式橡膠支座JT/T4-2019、公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列JT/T663-2019、公路橋梁盆式支座JT/T391-2009、·橋梁球型支座GB/T17955-2009、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2019，經(jīng)動力學(xué)分析研制而成。深化設(shè)計(jì)出圖報(bào)價(jià)：河北沛盈橡膠制品I53737IBBIB

在橋梁的設(shè)計(jì)與建造中，橋梁支座的設(shè)置有著極為關(guān)鍵且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t。

對于簡支梁橋而言，每跨的一端設(shè)置固定支座，另一端設(shè)置活動支座是較為常見的方式。固定支座如同堅(jiān)定的“錨點(diǎn)”，牢牢地限制梁體在這一端的水平位移與轉(zhuǎn)動，使其在該位置穩(wěn)固扎根。而活動支座則扮演著“靈活助手”的角色，允許梁體在另一端因溫度變化、混凝土收縮徐變等因素而產(chǎn)生的縱向位移以及一定程度的轉(zhuǎn)動，從而巧妙地釋放梁體內(nèi)部的應(yīng)力，保障簡支梁橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性。

連續(xù)梁橋在支座設(shè)置上又有所不同。每聯(lián)中僅在一個橋墩（或橋臺）上設(shè)置固定支座，此固定支座成為整聯(lián)橋梁的關(guān)鍵穩(wěn)定點(diǎn)，約束梁體在該點(diǎn)的多個方向位移。而其余墩臺上設(shè)置的活動支座，能滿足梁體在一聯(lián)內(nèi)由于各種因素導(dǎo)致的變形需求，使梁體在各墩臺間的變形協(xié)調(diào)有序，確保連續(xù)梁橋整體結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能良好。

斜拉橋作為一種特殊的橋梁結(jié)構(gòu)，其邊跨結(jié)合墩（或橋臺）上的支座設(shè)置原則別具一格。當(dāng)該支座需要傳遞豎向拉力時，就必須設(shè)置能夠承受拉力的支座。因?yàn)?a class="keyword-search" >斜拉橋獨(dú)特的受力體系，邊跨結(jié)合部位可能會承受較大的拉力作用，普通支座無法滿足這種特殊的受力要求。只有配備能承受拉力的支座，才能有效地將豎向拉力傳遞至基礎(chǔ)，保證斜拉橋邊跨結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，使整個斜拉橋體系在復(fù)雜的受力狀態(tài)下依然能夠安全可靠地運(yùn)行。