“頭等大事”不能打折扣！
春季氣溫回暖后，更多人選擇騎乘電動自行車出行。按照相關(guān)法律規(guī)定，騎乘電動自行車必須規(guī)范佩戴安全頭盔，可仍有個別騎乘人員在“規(guī)范佩戴安全頭盔”上大打折扣，埋下了交通安全隱患。為保障廣大交通參與者騎乘電動自行車出行安全，公安交管部門提示您幾種不規(guī)范佩戴安全頭盔的情況：
“帽”名頂替：安全帽≠安全頭盔
交警在日常執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)，有的電動自行車騎乘人佩戴的并不是安全頭盔，而是施工工地上佩戴的安全帽，并認為安全帽同為頭部防護用品，在發(fā)生交通事故時也理應(yīng)能起到安全頭盔同樣的防護效果。但實際上，安全帽與安全頭盔二者不可互相替代。
交警提示：安全帽主要保護頭頂部位，緩沖高空墜落物對頭部的沖擊。安全頭盔則是由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護目鏡等組成，能對頭部的頭頂、正面、側(cè)面全角度進行保護。安全帽能承受的撞擊面及其緩沖力比安全頭盔要小得多，不能代替安全頭盔的保護作用。
選購安全頭盔時，要選“3C”標識并設(shè)有緩沖層的合格安全頭盔。春季氣溫回升，市民可根據(jù)自身需求，選擇較輕便、通風(fēng)透氣效果較好的頭盔，既保證行車安全，舒適度也較高。
假動作：“敷衍”佩戴＝?jīng)]戴
有些電動自行車騎乘人，雖配備的是符合規(guī)定的安全頭盔，但佩戴方式卻有些敷衍，只是將安全頭盔扣在頭上，也不系好束帶。
交警提示：規(guī)范佩戴安全頭盔并不只是將頭盔戴在頭上那么簡單，在騎乘電動自行車時，戴了安全頭盔但不系頭盔束帶，在遇到緊急情況，人摔倒的瞬間，頭盔“跑”得也更快，自然也起不到任何保護作用。
安全頭盔作為電動自行車的防護工具之一，只有規(guī)范佩戴才能在發(fā)生意外時對顱腦起到防護作用，降低交通事故死亡風(fēng)險。正確佩戴頭盔規(guī)范動作：
第1步：挑選適合自己頭圍的頭盔，打開束帶；
第2步：將頭盔水平于頭上，不要前傾和后翹，基本和眉毛上沿齊平；
第3步：將耳朵放在兩側(cè)的交叉繩帶中間；
第4步：束帶調(diào)整好之后，拉近束帶緊貼下巴；
第5步：搖晃頭部，檢查頭盔佩戴是否固定。
“帶而不戴”：防護不在
還有一些騎乘人，將安全頭盔隨車攜帶，但是并不佩戴，只是將安全頭盔掛在車把上，或者放在收納箱里，遇到交警輔警檢查，才立刻拿出來戴上。
交警提示：《上海市非機動車安全管理條例》中明確規(guī)定，電動自行車駕駛?cè)撕统俗藛T佩戴安全頭盔。頭盔是保護騎乘人員頭部的一種有效防護工具，可以減輕頭部傷害。電動自行車騎乘人員應(yīng)當認識到規(guī)范佩戴頭盔對守護生命安全的重要作用，主動自覺提升自我保護意識。
尺寸不適：不貼合易掉落
有些電動自行車騎乘者所佩戴安全頭盔的大小與自身頭部尺寸不符，要么安全頭盔較小，就頂在頭頂上，要么就是安全頭盔稍大，扣在頭上，行進中遇道路顛簸，安全頭盔就在頭上跟著晃動，感覺隨時都可能掉落到地上。
交警提示：為了安全頭盔能在發(fā)生意外時有效發(fā)揮保護作用，必須選擇合適自身頭部大小的尺寸。需要注意，正確佩戴頭盔優(yōu)先保護的是前額，頭盔前沿要壓至眉頭之上，不要露出額頭；選擇尺寸適合的頭盔，或用頭盔配送的不同厚度的內(nèi)襯進行調(diào)整，盡量減少頭部和頭盔之間的空隙；旋緊頭盔后部的調(diào)整旋鈕，讓頭箍給予一定壓力束緊頭部，用雙手試著左右轉(zhuǎn)動頭盔，以基本不能轉(zhuǎn)動為佳。
“一盔一帶” 安全常在
為保障廣大騎乘人員的交通安全，公安交管部門持續(xù)深入推進“一盔一帶”安全守護行動，積極倡導(dǎo)鼓勵騎乘電動自行車佩戴好安全頭盔。廣大市民在騎乘電動自行車出行時，應(yīng)對自身生命財產(chǎn)安全負責(zé)，自覺規(guī)范佩戴安全頭盔，保障出行安全。
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