數(shù)百年前，工業(yè)革命的浪潮開(kāi)啟，人類踏上了科技發(fā)展的高速路。隨著不斷探索，我們構(gòu)建起了相對(duì)發(fā)達(dá)的科技文明體系。而這一切的核心驅(qū)動(dòng)力，便是能量。
能量，就像一把萬(wàn)能鑰匙，沒(méi)有能源的開(kāi)發(fā)以及在實(shí)際應(yīng)用中的持續(xù)更新，人類科技便無(wú)法落地實(shí)踐。它為動(dòng)力系統(tǒng)注入強(qiáng)大的活力，徹底改變了人類的出行方式。在古代，人們出行基本靠步行，即便借助馬車，速度也十分有限。受此限制，古人的活動(dòng)范圍被極大壓縮，想要踏遍地球各個(gè)角落，幾乎是天方夜譚。
直到科技時(shí)代的到來(lái)，各類交通工具如雨后春筍般涌現(xiàn)。
從最初簡(jiǎn)單的自行車，到如今風(fēng)馳電掣的飛機(jī)，速度越來(lái)越快，地球也變得越來(lái)越 “小”。這些交通工具的迭代升級(jí)，背后離不開(kāi)強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，而這一系統(tǒng)的高效運(yùn)行，則依賴于能量的合理利用。
20 世紀(jì)中葉，在能量的助力下，人類成功突破地球引力的束縛，邁向浩瀚宇宙。離開(kāi)地球后，我們才真正領(lǐng)略到宇宙的浩瀚無(wú)垠，與之相比，地球宛如滄海一粟。在探索宇宙的過(guò)程中，傳統(tǒng)的距離和速度單位已無(wú)法滿足需求，于是，光年和光速這兩個(gè)新術(shù)語(yǔ)應(yīng)運(yùn)而生。
光年，作為距離單位，指光以每秒約 30 萬(wàn)公里的速度在一年時(shí)間內(nèi)傳播的距離；光速，則成為衡量宇宙速度的標(biāo)尺。愛(ài)因斯坦的相對(duì)論表明，有質(zhì)量的物體速度只能無(wú)限趨近于光速，而無(wú)質(zhì)量的光子、電磁波，其速度則恰好為光速，難以實(shí)現(xiàn)超越。
這一理論讓我們?cè)谟钪嫣剿髦性庥隽司薮蟮睦Ь场?/p>
即便以光速飛行，我們的探索范圍也僅僅局限于太陽(yáng)系周邊，更別說(shuō)探索整個(gè)銀河系乃至廣袤宇宙了。然而，面對(duì)宇宙的浩瀚，人類對(duì)外星文明的探尋從未停止。
從宇宙的龐大尺度以及 138 億年的漫長(zhǎng)演化史來(lái)看，外星文明的存在具有極大的可能性，這一點(diǎn)在科學(xué)界基本達(dá)成共識(shí)。盡管目前我們尚未在太空中發(fā)現(xiàn)外星文明飛船的蹤跡，但在地球上，科學(xué)家通過(guò)考古發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)了一些疑似與外星文明相關(guān)的線索。
地球擁有 38 億年的生命史，人類誕生至今也有數(shù)百萬(wàn)年。
在文字尚未出現(xiàn)的遠(yuǎn)古時(shí)代，人類通過(guò)在巖壁上繪制圖畫(huà)，記錄重要信息，并傳承給后代。在印度的一處山洞里，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一幅距今一萬(wàn)年前的壁畫(huà)，畫(huà)面中不僅有遠(yuǎn)古人類形象，還描繪了疑似飛船的物體以及兩個(gè)身著類似宇航服的生物。這一發(fā)現(xiàn)，引發(fā)了人們對(duì)外星文明曾造訪地球的猜測(cè)。事實(shí)上，類似的證據(jù)在其他地區(qū)也有發(fā)現(xiàn)。
倘若遠(yuǎn)古時(shí)期外星文明真的來(lái)過(guò)地球，那么他們是如何跨越遙遠(yuǎn)星際空間的呢？外星文明若想進(jìn)行星際旅行，宇宙飛船無(wú)疑是必不可少的工具。那么，這些外星飛船究竟采用了何種動(dòng)力系統(tǒng)？
首先，可以排除外星飛船來(lái)自太陽(yáng)系的可能性。
自人類走出地球，便對(duì)太陽(yáng)系展開(kāi)了全方位的觀測(cè)。研究結(jié)果表明，除地球外，太陽(yáng)系中并未存在其他智慧文明星球。盡管金星和火星曾被懷疑在很久以前可能是宜居星球，但進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)，即便屬實(shí)，那也是數(shù)十億年前的事了。
如此一來(lái)，外星文明只能來(lái)自太陽(yáng)系以外的星系。
在宇宙中，恒星之間的平均距離超過(guò)數(shù)光年，距離太陽(yáng)系最近的恒星系統(tǒng) —— 比鄰星，與我們相距 4.2 光年。
以 1% 的光速飛行，抵達(dá)比鄰星需要 400 年；若速度提升至 10% 光速，仍需 40 年。這樣的速度，即亞光速，目前人類還難以企及。經(jīng)過(guò)觀察和研究，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)比鄰星系屬于三合星系統(tǒng)，其環(huán)境不利于生命星球的形成。
目前已知的與地球環(huán)境極為相似的類地行星，距離地球少則幾十光年，多則幾百、幾千光年。即便飛船速度無(wú)限接近光速，完成這樣的星際旅行，也需要幾百年甚至上千年。漫長(zhǎng)的星際旅行，不僅耗時(shí)久，而且宇宙環(huán)境復(fù)雜惡劣，充滿各種未知的風(fēng)險(xiǎn)。
由此推斷，外星文明若能順利抵達(dá)地球，其星際旅行耗時(shí)必然不會(huì)太長(zhǎng)，這就意味著飛船速度需要超越光速。
那么，超光速飛行是否真的可行？答案是肯定的。
愛(ài)因斯坦的廣義相對(duì)論提出了時(shí)空扭曲的概念，而這一現(xiàn)象在宇宙中確實(shí)存在，這為超光速飛行提供了理論依據(jù)。事實(shí)上，宇宙的膨脹速度就超過(guò)了光速，同時(shí)，科學(xué)家也觀測(cè)到宇宙中部分粒子因時(shí)空扭曲而實(shí)現(xiàn)超光速運(yùn)動(dòng)。
既然外星飛船能夠來(lái)到地球，那么他們很可能掌握了超光速技術(shù)。在眾多設(shè)想中，曲速驅(qū)動(dòng)理論備受關(guān)注。曲速驅(qū)動(dòng)的原理并不復(fù)雜，通過(guò)擴(kuò)張飛船后方的空間，壓縮飛船前方的空間，形成一個(gè)前縮后漲的扭曲空間，讓飛船包裹在空間氣泡之中。
在這種狀態(tài)下，飛船本身相對(duì)靜止，而是空間氣泡以超光速向前推進(jìn)，類似于在地球上沖浪，沖浪者和沖浪板本身不動(dòng)，依靠海浪的推力前行。曲速驅(qū)動(dòng)以愛(ài)因斯坦相對(duì)論為理論基石，空間扭曲程度越大，飛船超光速的速度也就越快。
盡管曲速驅(qū)動(dòng)原理看似簡(jiǎn)單，但要實(shí)際制造出能驅(qū)動(dòng)飛船的空間氣泡，需要極為強(qiáng)大的能量。只有擁有足夠的能量，才能實(shí)現(xiàn)大幅度的空間扭曲。宇宙中的一些粒子之所以能夠超光速飛行，正是因?yàn)閺?qiáng)大的能量爆炸致使空間扭曲，從而帶動(dòng)粒子超越光速。這實(shí)際上就是一種自然狀態(tài)下的曲速驅(qū)動(dòng)。
然而，要人為制造這種空間氣泡，實(shí)現(xiàn)可控的空間跳躍，所需的能量水平遠(yuǎn)超我們的想象。
目前，我們尚不清楚這究竟是何種量級(jí)的能量?；蛟S，在實(shí)現(xiàn)可控核聚變之后，我們能嘗試借助這種能量來(lái)突破空間限制。倘若不行，就需要探索更為高級(jí)的能量模式，如反物質(zhì)能量、暗物質(zhì)能量等。
可以確定的是，如果外星飛船能夠跨越星際抵達(dá)地球，那就說(shuō)明他們?cè)谀芰繎?yīng)用方面至少達(dá)到了核聚變的水平，甚至可能已經(jīng)掌握了暗物質(zhì)和暗能量的使用方法。
當(dāng)然，截至目前，人類尚未確鑿發(fā)現(xiàn)任何外星飛船的存在。地球上頻繁出現(xiàn)的不明飛行物，究竟是真實(shí)存在，還是源于人們的錯(cuò)覺(jué)，它們是否真的來(lái)自外星文明，依然是未解之謎 。
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