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繼東西段過半車站進入運營調(diào)試后

地鐵十二號線

又刷新進度啦!

近日,地鐵十二號線景云路站至廣園新村站區(qū)間(以下簡稱“景廣區(qū)間”)右線盾構(gòu)機順利完成接收,該區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。

同時,隨著12001002車滿載駛回十二號線大學城南停車場15道A端,最后一項車輛調(diào)試任務順利完成,標志著該線東段(二沙島-大學城南)列車所涉及的車輛專業(yè)方面試驗均已完成,為后續(xù)的多專業(yè)聯(lián)合調(diào)試奠定基礎。

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據(jù)了解

十二號線景廣區(qū)間隧道

穿越區(qū)域地質(zhì)復雜多樣

右線隧道需近距離上跨既有運營地鐵線

垂直最小凈距僅有2.4米

為確保盾構(gòu)平穩(wěn)推進

廣州地鐵聯(lián)合參建單位優(yōu)化方案

實行24小時地面值班巡視

最終成功在灰?guī)r地質(zhì)上跨既有線

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與此同時
東段列車調(diào)試也取得階段進展

為推動十二號線東段列車調(diào)試和試驗

廣州地鐵提前謀劃,制定專項方案

充分利用正線資源

按照“一調(diào)試一方案”原則

爭分奪秒推進調(diào)試進度

順利完成16列車在東段運營所涉及的

車輛專業(yè)調(diào)試任務和50多項型式試驗

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地鐵十二號線

線路全長37.6公里

是廣州市城市軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架中

“X”形對角線中西北-東南向的結(jié)構(gòu)骨干線

串聯(lián)白云區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)

黃埔區(qū)、番禺區(qū)五個區(qū)

根據(jù)此前廣州地鐵消息

十二號線東段及西段

(二沙島-大學城南、潯峰崗-云溪公園)

計劃今年建成開通

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注:車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應以市政府批準公布為準。

最新進度

截至目前,十二號線(潯峰崗-大學城南)土建工程累計完成93%。其中東西段(潯峰崗-云溪公園、二沙島-大學城南段)土建累計完成95%,18座車站中,12座已“三權(quán)”移交,東西段軌行區(qū)、大學城南停車場和槎頭車輛段已“三權(quán)”移交。

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除此之外還有7條廣州在建地鐵進度公布!

你最期待哪條線路呢?

十四號線二期

截至目前,十四號線二期(嘉禾望崗-廣州火車站)土建工程累計完成66%。

8座車站中,7座已封頂進行機電施工,剩余1座進行前期準備;9個區(qū)間中,8個已貫通,剩余1個區(qū)間(廣州火車站至廣樂中間風井)進行前期準備。嘉禾望崗至樂嘉路段已長軌貫通。

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十號線

(西塱-石牌橋)

土建工程累計完成91%。

14座車站中,4座已“三權(quán)”移交,8座已封頂進行機電施工,1座進行土建施工,1座進行前期準備;14個區(qū)間中,13個已貫通進行機電施工,1個進行土建施工。廣州大道中至西塱段軌行區(qū)、廣鋼新城車輛段已“三權(quán)”移交。

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十三號線二期

(朝陽-魚珠)

土建工程累計完成89%。

23座車站中,1座車站機電已完工,17座進行機電施工,5座進行土建施工;全線區(qū)間隧道已貫通。凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工,魚珠停車場已“三權(quán)”移交。

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十八號線后通段

(冼村-廣州東站)

土建工程累計完成49%。

廣州東至冼村區(qū)間盾構(gòu)段已貫通,正在進行暗挖段施工。

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二十二號線后通段

(陳頭崗-芳村)

土建工程累計完成92%

4座車站均已封頂開展機電施工;4個區(qū)間均已貫通。

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八號線北延段

(滘心-廣州北站)

土建工程累計完成15%。

11座車站中,7座開始進行土建施工,江府站由八支建設,其余進行前期準備;11個區(qū)間中,1個進行土建施工,其余進行前期準備。

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八號線北延段支線

(江府-紀念堂)

土建工程累計完成11%。

11座車站中,1座開展機電施工、9座進行土建施工,其余1座進行前期準備。11個區(qū)間(含出入場線),1個進行土建施工,其余進行施工前準備。

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注:車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應以市政府批準公布為準。

來源:廣州地鐵、廣州本地寶、廣州番禺發(fā)布
--THE END--

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